Minì vence duelo contra Martins e conquista pole-position da rodada da F2 na Austrália

Gabriele Minì venceu duelo particular travado contra Victor Martins e conquistou a pole-position para a rodada da Austrália da Fórmula 2. O piloto da Prema fez a melhor volta em 1min29s286, superando o veterano em 0s114. Jak Crawford ficou com o terceiro tempo, mas perde dez posições no grid da corrida sprint e da principal pela infração técnica cometida pela DAMS na pré-temporada.

Embora o grid mais curto que o da F3, os pilotos da F2 também tiveram de ter paciência para se livrar do tráfego e achar espaço para buscar o giro ideal. A parte boa é que a classificação foi muito menos acidentada do que o visto no treino livre, e a disputa se desenhou entre Martins, Fornaroli e Minì.

Nos minutos finais, apenas Martins e Minì conseguiram melhorar os respectivos tempos, mas o italiano foi melhor e garantiu a pole para a Prema.

O grid, no entanto, ficou um pouco diferente por conta das punições aplicadas aos carros da DAMS, da Rodin e da Trident por violação ao regulamento técnico nos testes coletivos da pré-temporada, em Barcelona. Como a FIA considerou que houve vantagem, Crawford, Kush Maini, Amaury Cordeel, Alex Dunne, Sami Meguetounif e Marcus Esterson perderão dez posições tanto na corrida sprint quanto na principal.

O top-10, portanto, ficou assim: Minì, Martins, Richard Verschoor, Roman Stanek, Dino Beganovic, Luke Browning, Joshua Dürksen, Leonardo Fornaroli, Sebastián Montoya e Ritomo Miyata. O resultado oficial ainda será confirmado pela FIA.

*Nota da redação: Após a classificação, os comissários puniram Minì pelo incidente com Jak Crawford e o italiano perdeu três posições no grid. Assim, Victor Martins sai na pole. Entenda tudo aqui!

A Fórmula 2 volta na madrugada de sábado (15), à 0h15, para a largada da corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2025.

Confira como foi a classificação da F2 em Melbourne:

Logo depois do encerramento das atividades da Fórmula 1, a F2 retornou à pista no fim da tarde australiana com 22,7°C de temperatura ambiente, 36,5°C de asfalto e umidade relativa do ar em 67%. Na conta, pouca quilometragem, já que o único treino livre realizado foi bastante atrapalhado pelas três bandeiras vermelhas.

Mesmo assim, a liderança ficou com Martins, que partiu para a classificação como um dos candidatos à pole. Na primeira tentativa de volta rápida, o francês da ART, já em sua terceira temporada de F2, assinalou 1min31s012, com Minì (Prema) logo atrás.

Dürksen, então, pegou o primeiro setor e conseguiu bater Martins em 0s3, só que a alegria durou um respiro, pois o francês veio imediatamente atrás para retomar a ponta. Com 20 minutos para o fim — e a pista cada vez mais aderente — foi a vez do trio Crawford, Minì e Fornaroli experimentar a liderança, cada um por vez até o campeão vigente da F3 anotar 1min30s136.

Fornaroli melhorou ainda mais o tempo ao pegar os setores 1 e 3, aumentando para 0s230 a distância para Minì com 1min29s948. Crawford, Martins, Verschoor, Dürksen, Maini, Staněk, Dunne e Beganovic fechavam o top-10.

Pausa para troca de pneus, o pelotão voltou à ‘corrida’ — já que o tráfego intenso proporcionou várias disputas paralelas para ver quem teria a vantagem do vácuo — faltando dez minutos para a bandeirada. Browning, então, fez o melhor primeiro setor da pista australiana, mas perdeu muito tempo no trecho final, fechando em quarto.

Quem brilhou na parte final do circuito foi Martins, que cravou 1min29s523, reassumindo a ponta. Crawford — um dos punidos por infração técnica, portanto com dez posições a serem pagas nas duas corridas, pegou o segundo posto por somente 0s064. Só que Minì conseguiu ser ainda melhor por questão de centésimos e assegurou a posição de honra.

F2 2025, Rodada da Austrália, Melbourne, Grid de largada (com punição a Minì):

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