Victor Martins venceu pela primeira vez uma corrida principal da Fórmula 2 em 2025 neste domingo (30), no Catar, em prova que coroou Leonardo Fornaroli como campeão da temporada 2025. O piloto da Invicta largou na pole, perdeu a liderança na largada para o francês da ART, mas administrou com maturidade a disputa direta — e cruzou em segundo para garantir o título com uma etapa de antecedência.
Fornaroli chegou a Lusail com confortável vantagem na tabela e dependia somente de si para selar a taça. O grande rival, Richard Verschoor, largou em décimo e precisava de um resultado improvável para adiar a decisão, mas jamais entrou na disputa real pela vitória ou pela pressão direta ao italiano.
A corrida foi marcada por estratégias diferentes, uma atuação inspirada de Dino Beganovic e por uma relargada curta após safety-car. No fim, Martins resistiu ao ataque final da Invicta, enquanto Alex Dunne completou o pódio — mesmo carregando uma penalidade de 5s por ser liberado de forma insegura dos boxes.
Atrás deles, Arvid Lindblad e Sebastián Montoya completaram o top-5. Verschoor, Nikola Tsolov, Roman Stanek, Dino Beganovic e Luke Browning fecharam o grupo dos dez primeiros.
Como foi a corrida principal da Fórmula 2 no Catar
A largada mudou o rumo inicial da prova. Mesmo saindo da pole, Fornaroli foi superado por Martins na freada da curva 1. O italiano permaneceu próximo na primeira volta, mas logo precisou lidar com o ritmo forte do francês, que abriu mais de 1s antes do fim do segundo giro. Mais atrás, Verschoor ganhou posição e subiu para nono, mantendo viva — por pouco — a esperança matemática no campeonato.
Com o desgaste dos pneus macios pesando, a Invicta antecipou seu pit-stop: Fornaroli e Roman Stanek pararam ainda na volta 6. Dunne, que pressionava o italiano, parou logo depois, enquanto Martins entrou nos boxes no giro seguinte. Mesmo com uma parada lenta, o francês manteve cerca de 3s de vantagem sobre o rival, ambos disputando o que era, na prática, a liderança líquida da prova.
Enquanto os ponteiros completavam seus pit-stops, Beganovic virou protagonista. Usando estratégia oposta — largou com pneus duros —, o sueco começou a girar até 0s7 mais rápido que todo o grupo, bagunçando temporariamente a disputa pela vitória.
A Invicta, por sua vez, sofria com o equilíbrio do carro. Stanek reclamou de forte subviragem e acabou ultrapassado por Verschoor, enquanto Fornaroli lutava para manter o ritmo de Martins.
A corrida ganhou novo capítulo na volta 15, quando Oliver Goethe encostou com problema mecânico e provocou safety-car. Dunne e Tsolov receberam punição de 5s por serem liberados de forma insegura , o que embaralhou a disputa pelo pódio.
A relargada foi rápida, na volta 17, sem que todo o pelotão conseguisse se reaproximar — o que permitiu a Beganovic manter a liderança na pista por mais algum tempo. Com pneus novos, Lindblad chegou a ameaçar o grupo de Martins, Fornaroli e Dunne, mas perdeu ritmo ao ser pressionado pelo irlandês, que recuperou espaço e voltou às posições de pódio.
Após 28 voltas liderando com estratégia alternativa, Beganovic enfim parou e caiu para 12º. O verdadeiro duelo pela vitória ficou mesmo entre Martins e Fornaroli. O francês manteve o ritmo e segurou o italiano nas voltas finais, mesmo com a Invicta incentivando Fornaroli a buscar o triunfo para fechar o título com chave de ouro. O campeão chegou a ameaçar, mas não teve ritmo suficiente para atacar de fato.
Na última volta, Martins se defendeu com precisão e garantiu sua primeira vitória em corridas principais. Fornaroli terminou em segundo e confirmou um título dominante, repetindo a façanha de Bortoleto ao conquistar Fórmula 3 e Fórmula 2 em anos consecutivos. Dunne completou o pódio graças à vantagem construída antes da punição.
A Fórmula 2 retorna já na próxima semana, entre os dias 5 e 7 de dezembro, para a etapa de Abu Dhabi, última rodada dupla da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento.
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