Ayhancan Güven tem acordo muito bem encaminhado para defender a Fusion na temporada 2026/27 da Fórmula E. A equipe britânica estreia na categoria elétrica na era Gen4 como cliente da Porsche e pode anunciar o turco, que tem vínculo com a marca alemã, como primeiro piloto no grid nos próximos dias.
Segundo informações do portal Formula E Notebook, Güven participou na última semana de testes oficiais com o carro Gen4 da Porsche no Circuito de Andaluzia, no sul da Espanha. A atividade foi especificamente alocada para a recém-criada Fusion, que dividiu a pista com Stellantis e Mahindra no segundo dia de atividade.
A ida de Güven para a Fusion é parte direta do acordo da equipe britânica com a Porsche. Originalmente, a montadora alemã planejava alocar o turco em uma segunda equipe de fábrica, ideia que foi abortada em setembro em favor de manter o modelo com uma cliente. Com isso, Güven será essencialmente “emprestado” à nova estrutura para a campanha de estreia.
O chefe de equipe da Fusion, Phil Charles, acompanhou de perto os trabalhos na Andaluzia enquanto acelera a montagem da estrutura para o crucial teste de pré-temporada que será realizado em Jarama no próximo mês. A nova escuderia tem construído seus carros na base da Porsche em Weissach enquanto prepara sua sede oficial em Oxfordshire, na Inglaterra. O processo conta com supervisão também do novo diretor Chris Bluett, que trabalhou anteriormente com Charles na DS Penske.
A confirmação oficial do acordo com Güven é esperada para os próximos dias, mas ainda depende de uma formalidade burocrática: a obtenção da e-Licence, documento da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) que permite que pilotos compitam na Fórmula E — semelhante à superlicença da F1. O turco precisa de um bom resultado na final do Mundial de Endurance (WEC) no próximo domingo (8), em Monza, para somar os 20 pontos necessários.
Caso não atinja a pontuação pelo WEC, Güven ainda tem um “plano B” de exceção da FIA, que pode conceder a licença com base em experiência comprovada em monopostos ou acumulando 15 pontos e 100 km de testes oficiais. Essa quilometragem foi cumprida na recente atividade na Espanha.
O piloto de 28 anos é membro do programa de jovens talentos da Porsche desde 2020 após conquistas na Carrera Cup Francesa e tem uma ascensão fora dos padrões. Güven começou no kart e nos simuladores, passando direto para os GTs e conquistando o DTM em 2025 de forma heroica na última volta da decisão em Hockenheim. No endurance, além de competir no WEC, foi campeão da classe LMP2 no Asian Le Mans Series em 2023.
O talento de Güven chamou a atenção dos executivos do programa elétrico da Porsche em 2025, após impressionar os engenheiros de Weissach com seu desempenho no simulador, apresentando uma compreensão instintiva das técnicas de lift and coast cruciais para a Fórmula E. A impressão positiva foi consolidada após participações no Teste de Novatos em Jarama e no TL0 em Miami.
A temporada 2026/27 da Fórmula E está programada para começar entre os dias 18 e 19 de dezembro com a rodada dupla em Jedá, na Arábia Saudita.
