Cassidy confirma boa fase, segura Dennis e vence eP de Berlim 2 da Fórmula E

Vice-líder da temporada, Nick Cassidy venceu pela primeira vez no campeonato. O neozelandês da Envision teve grande exibição no eP de Berlim 2 e faturou a prova disputada neste domingo (23), no circuito montado no Aeroporto de Tempelhof. É o primeiro triunfo do piloto desde o eP de Nova York na temporada passada. Nick vinha de 3 pódios nas últimas 4 corridas.

Após uma sequência de quatro corridas sem pontuar, Jake Dennis retornou ao pódio com a Andretti, finalizando no segundo lugar. Quem completou o top-3 foi o francês bicampeão Jean-Éric Vergne, da Penske, que também confirmou a boa fase como um candidato ao título.

Vencedor da corrida no sábado, o neozelandês Mitch Evans, da Jaguar, terminou no quarto lugar, seguido pelo português António Félix da Costa, da Porsche, que se recuperou do abandono na corrida anterior. Maximilian Günther levou a Maserati ao sexto posto.

Líder do campeonato, Pascal Wehrlein chegou a liderar a prova, mas se contentou com o sétimo lugar, vendo sua vantagem para Cassidy cair de 23 para apenas 4 tentos. O atual campeão Stoffel Vandoorne terminou no oitavo lugar com a Penske, enquanto Nico Müller e Dan Ticktum terminaram a lista dos pontos.

Entre os brasileiros, Lucas di Grassi foi o melhor. O piloto da Mahindra terminou na 12ª posição, perdendo terreno nas voltas finais após ficar bastante tempo na lista dos pilotos que pontuavam. Sérgio Sette Câmara foi 15º com a NIO após largar do 19º lugar.

A Fórmula E retorna em duas semanas, com o eP de Mônaco, no dia 6 de maio, no circuito montado nas tradicionais ruas de Monte Carlo.

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Saiba como foi o eP de Berlim 2:

A corrida tinha início marcado para 10h03 (de Brasília, GMT-3), mas manifestantes invadiram a pista e sentaram à frente de carros em forma de protesto. A segurança foi acionada e agiu para retirar os invasores do circuito.

Adiada, a largada às 10h10. Frijns largou bem e manteve a liderança. Müller se segurou em segundo, perseguido por Buemi, Vergne e Evans. Ao fim da primeira volta, o top-11 foi mantido. O grande destaque foi a perda de desempenho de Oliver Rowland, que caiu para o último lugar.

Frijns e Müller foram os primeiros a utilizar o modo ataque, na volta 3, deixando a liderança nas mãos de Buemi, que optou por passar na área no giro seguinte. Depois de Vergne aplicar, na volta 5, Robin retomou a ponta, agora com Mitch Evans em segundo.

O holandês foi para a zona de modo ataque novamente e colocou Evans na liderança. Apenas na sétima volta o piloto neozelandês resolveu utilizar o recurso. Novos líderes surgiram com a utilização do modo ataque, como Nico Müller e Jean-Éric Vergne.

A primeira bandeira amarela da corrida surgiu na volta 13. Andre Lotterer passou reto na curva 1 e tocou o muro, mas a entrada de safety-car não foi necessária. Neste estágio, Müller liderava com Wehrlein em segundo, Da Costa em terceiro, Buemi em quarto e Vergne em quinto. Frijns despencou e era apenas 14º.

Com um belo mergulho na curva 7, Buemi superou os rivais para assumir a liderança. O suíço da Envision, porém, viu o troco na curva 1 na volta 16. Wehrlein deu um grande ataque e tomou a ponta. Da Costa chegou a estar em segundo, mas caiu para o quarto lugar. O alemão abriu mão do primeiro lugar ao passar na zona de modo ataque.

Buemi acabou perdendo ritmo e parou na sétima posição. Wehrlein retomou a ponta, com Da Costa em segundo, Vergne em terceiro, Dennis em quarto e Cassidy em quinto, e assim os pilotos chegaram na metade da corrida. Jean-Éric deu um bote sobre os pilotos da Porsche e tomou a liderança.

A briga pela ponta virou uma batalha de vácuo. Vergne cedeu o primeiro lugar de volta para Wehrlein. Com problemas na asa dianteira, Buemi despencou na tabela e foi aos boxes. Quem surgiu na briga da vitória foi Cassidy, que ultrapassou os concorrentes e tomou a liderança na volta 24.

A corrida entrou nas 10 voltas finais com Cassidy na liderança. O top-10 também tinha Dennis, Da Costa, Vergne, Evans, Wehrlein, Günther, Vandoorne, Di Grassi e Ticktum. Os pilotos se mantiveram na economia de energia, se preparando para ataques nas reta decisiva.

Porém, os pilotos se preservaram e não realizaram grandes movimentos. Cassidy cravou a segunda vitória na Fórmula E, enquanto Dennis foi segundo. Vergne superou Da Costa para ficar com a vaga final no pódio.

Fórmula E 2023, eP de Berlim 2, Corrida: