Últimas Notícias

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Categorias Monopostos

Formula 1 Formula 2 F3 F4 Formula E FREC F1 Academy IndyCar Super Formula

Categorias Motociclismo

MotoGP Superbike

Categorias Endurance

WEC IMSA SportsCar

Categorias Turismo

DTM TCR Nascar Nascar Brasil Stock Car

Outras Categorias

Rally Kart Copa Truck Esports

Mais em GP

Vídeos Grande Premium Chefão GP Onde Assistir Apostas

Institucional

Plano comercial e Projetos Quem Somos Política de Privacidade Trabalhe no Grande Prêmio Fale conosco

ÚLTIMAS NOTÍCIAS GPTV 24 horas • YouTube • Vídeos • Galerias de fotos • Grande Premium

F1 Galeria

De Verstappen na McLaren a Câmara na Haas: as possíveis mudanças no grid da F1 2027

A Fórmula 1 vai se aproximando das férias de verão, que devem ser bastante agitadas por conta da movimentação do mercado de pilotos. Confira as principais mudanças que podem acontecer no grid de 2027

Caio Cavalcante

Editor de Indy

15/07/2026 às 17:21 Atualizado em 15/07/2026 às 17:25

8 fotos

Com as férias de verão da Fórmula 1 se aproximando, o momento conhecido como silly season já começa a esquentar os bastidores da categoria, que pode ter diversas mudanças no grid para o ano que vem. Saiba a seguir as movimentações que podem acontecer (Foto: Rodrigo Ruiz/Grande Prêmio)

Na prática, Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Isack Hadjar (Red Bull), Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Oscar Piastri (McLaren) e Max Verstappen (Red Bull) possuem contratos válidos para 2027 e além, porém cláusulas contratuais de desempenho colocam principalmente os dois últimos como peças no tabuleiro de xadrez do mercado de pilotos. Há ainda os destaques da Fórmula 2, Rafael Câmara e Nikola Tsolov, que também devem receber uma oportunidade na categoria principal (Foto: Reprodução/F1)

A grande mudança da silly season seria a transferência de Verstappen para a McLaren. O tetracampeão segue insatisfeito na Red Bull e vê com bons olhos uma possível ida ao time papaia já em 2027, no lugar de Piastri (Foto: Reprodução)

O australiano, inclusive, pode trocar de lugar com Verstappen, já que também há insastisfação, mas com a McLaren, como apurou o GRANDE PRÊMIO. A boa relação do empresário Mark Webber com a Red Bull abriria portas no time taurino, uma vez que Piastri se sente desvalorizado na escuderia atual (Foto: Gabriel López/Grande Prêmio)

No entanto, a Red Bull não seria a única interessada em Piastri. A Audi, que tem Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto garantidos até o fim deste ano, também tem conversas com o empresário do #81, segundo o portal F1 Insider. Além disso, a equipe alemã também está no radar de Carlos Sainz, que recusou o time para fechar com a Williams em 2025, mas não está contente com a situação atual da escuderia britânica. Por conta da idade avançada, Hülkenberg tem mais chances de sair (Foto: Audi)

Esteban Ocon está contados na Haas. Membro da Academia Ferrari, Câmara é o substituto mais provável do francês — a imprensa italiana já dá o acordo como certo. Por outro lado, Yuki Tsunoda pode barrar a estreia do brasileiro, já que a Toyota aumentou a participação na equipe e tem o desejo de contar com um japonês. Enquanto uma definição não é dada, outros candidatos serem escolhidos, como Ryo Hirakawa, também japonês e que já fez treinos livres pela Haas, e até Leonardo Fornaroli, campeão vigente da F2 e hoje ligado à McLaren. (Foto: Haas F1 Team)

Por mais longevo que seja, Fernando Alonso vê a aposentadoria cada vez mais próxima, e o desempenho da Aston Martin em 2026 contribui ainda mais para isso. Porém, caso permaneça na F1, pode haver uma vaga na Alpine. Segundo a versão italiana do Motorsport, Flavio Briatore pressiona a Renault para contar com o velho conhecido. A equipe esmeraldina, por sua vez, vê Ocon com bons olhos e o considera uma boa alternativa caso o espanhol saia. Se o #14 renovar, o francês ainda pode se juntar à equipe, mas como reserva (Foto: Reprodução/F1)

Líder da F2 2026, Tsolov cresce cada vez mais e deve assumir uma das vagas da Racing Bulls — o site espanhol SoyMotor já dá como certa a promoção. A dúvida fica por conta de quem sairia para Nikola entrar. Liam Lawson, embora garantido só até o final de 2026, pontuou em todas as últimas cinco etapas do campeonato, assim como Arvid Lindblad. No entanto, tratando-se do grupo Red Bull, não seria exatamente uma surpresa caso o inglês seja sacado para dar lugar a outro novato (Foto: Red Bull Content Pool)