O título conquistado por Lando Norris na temporada 2025 colocou um ponto final em um jejum de 17 anos da McLaren, já que o último piloto a vencer o Mundial vestindo as cores da equipe antes do britânico do #4 havia sido Lewis Hamilton, em 2008. Para se ter uma ideia ainda melhor de quanto tempo se passou, aquele foi o primeiro troféu da carreira do veterano de 40 anos, que ergueu mais seis desde então e se tornou o maior vencedor da categoria ao lado de Michael Schumacher.
Aliás, algumas coincidências ligaram as duas trajetórias. Em um calendário mais enxuto, de 18 corridas na época, Hamilton venceu pela primeira vez no GP da Austrália, que era a etapa de abertura, assim como Norris, que superou as condições adversas em Melbourne para começar o certame de 24 provas com o pé direito. O segundo triunfo do atual #44 da Ferrari aconteceu semanas depois, no dia 25 de maio, em Mônaco, exatamente igual ao compatriota, que viu Oscar Piastri e Max Verstappen dividindo vitórias até voltar a subir no degrau mais alto do pódio em Monte Carlo, também em 25 de maio.
Mas não parou por aí. Hamilton, veja só, abandonou o GP do Canadá após uma batida bizarra em Kimi Räikkönen, quando acertou a traseira do então campeão mundial no momento em que a saída do pit-lane estava fechada. Da mesma forma, Norris não completou as 70 voltas no Circuito Gilles Villeneuve, pois bateu no companheiro de McLaren durante uma tentativa de ultrapassagem na reta principal.
No dia 6 de julho de 2008, Lewis fez a festa da torcida em Silverstone ao cruzar a linha de chegada na primeira posição — uma experiência vivenciada por Lando quase duas décadas depois, também no sexto dia do sétimo mês. E, por fim, os dois garantiram o titulo na última corrida do campeonato: Hamilton no GP de São Paulo, contra o brasileiro Felipe Massa, e Norris no GP de Abu Dhabi.
Mas além das coincidências, o GRANDE PRÊMIO preparou um Lado a Lado com os números de cada uma das campanhas, incluindo a quantidade de vitórias, pódios, pole-positions e pontuação final. Vale lembrar que os pontos eram distribuídos de maneira diferente em 2008, com o vencedor levando 10 tentos e apenas os oito primeiros colocados sendo premiados.
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Os números de Hamilton no título de 2008
Corridas: 18
Vitórias: 5 (Austrália, Mônaco, Inglaterra, Alemanha e China)
Pódios: 10 (Austrália, Espanha, Turquia, Mônaco, Inglaterra, Alemanha, Europa, Bélgica, Singapura e China)
Pole-positions: 7 (Austrália, Canadá, Alemanha, Hungria, Bélgica, Japão e China)
Voltas lideradas: 294
Voltas mais rápidas: 1 (China)
Abandono: 1 (Canadá)
Pontos: 98
Diferença em relação ao segundo colocado: 1 ponto (Felipe Massa)
Os números de Norris no título de 2025
Corridas: 24
Vitórias: 7 (Austrália, Mônaco, Áustria, Inglaterra, Hungria, Cidade do México e São Paulo)
Pódios: 18 (Austrália, China, Japão, Bahrein, Miami, Emília-Romanha, Mônaco, Espanha, Áustria, Inglaterra, Bélgica, Hungria, Itália, Singapura, Estados Unidos, Cidade do México, São Paulo e Abu Dhabi)
Pole-positions: 7 (Austrália, Mônaco, Áustria, Bélgica, Cidade do México, São Paulo e Las Vegas)
Voltas lideradas: 373
Voltas mais rápidas: 6 (Austrália, China, Arábia Saudita, Miami, Mônaco e Itália)
Abandonos: 2 (Canadá e Países Baixos)
Pontos: 423
Diferença em relação ao segundo colocado: 2 pontos (Max Verstappen)
Com o fim dos testes de pós-temporada, a Fórmula 1 agora entra oficialmente de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2026.
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