Palou desbanca concorrência e lidera treino livre 2 do GP de Washington. Collet é 14º

Álex Palou foi o mais rápido do treino livre 2 do GP de Washington, disputado na tarte deste sábado (22), no circuito de rua montado nos arredores da Casa Branca e Capitólio. O espanhol da Ganassi cravou 56s614 no traçado de 2,74 km.

A segunda colocação ficou com Kyle Kirkwood, que foi o mais rápido no treino livre 1 disputado nesta manhã. O piloto da Andretti registrou 56s691 e ficou à frente de Scott Dixon, que anotou 56s818 para a Ganassi.

A melhor McLaren do treino livre 2 da Indy em Washington foi Nolan Siegel, que fez 56s839. Pato O’Ward e Christian Lundgaard vieram em seguida, com 56s873 e 56s875, respectivamente.

Scott McLaughlin foi o único representante da Penske entre os dez primeiros no TL2 da Indy. O neozelandês fez 56s894 e ficou com o sétimo posto. David Malukas foi o 11º, com 57s013, enquanto Josef Newgarden encerrou a atividade em 19º, com 57s880.

Alexander Rossi, da Carpenter, completou a atividade em oitavo, com 56s936, à frente de Marcus Ericsson, que anotou 57s095 pela Andretti, e Christian Rasmussen, também da Carpenter, que fez 57s132.

Depois de ficar muito tempo nos boxes durante o treino livre 1, a Foyt optou por trocar o motor de Caio Collet no TL2, o que limitou as ações do brasileiro na pista. Ainda assim, Collet fechou em 14º, com 57s281, sendo o melhor novato e mais rápido que o companheiro, Santino Ferrucci, que ficou em 20º, com 57s580.

A Indy volta ainda neste sábado (22), com a classificação marcada para as 18h. Neste domingo (23), a corrida começa às 14h, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Como foi o treino livre 2 da Indy em Washington

O treino livre 2 teve início às 14h05 (de Brasília, GMT -3), com quase todos os carros indo à pista praticamente de imediato, com exceção de Caio Collet, Álex Palou, David Malukas e Felix Rosenqvist, para os 40 min da primeira parte — o brasileiro enfrenta problemas de motor neste sábado (22) e a Foyt optou por fazer a troca durante a atividade.

Não demorou muito para os carros baixarem a marca de 1min. Josef Newgarden cravou 59s401 com 3 min de atividade. Na sequência, Christian Rasmussen, Dennis Hauger e Pato O’Ward se revezaram na liderança, com o mexicano cravando 58s761.

Líder do TL1, Kyle Kirkwood assumiu a ponta com 5 min, ao marcar 58s299 pela Andretti. Newgarden, que melhorou e fez 58s497, e Nolan Siegel, com 58s581, apareciam na sequência. Marcus Ericsson e Rasmussen fechavam os cinco primeiros.

Hauger assumiu a liderança com 6 min de atividade, com 58s064. Rasmussen foi para terceiro, com 58s476, enquanto Mick Schumacher assumia o nono posto, com 58s865. Enquanto isso, Collet e Palou seguiam nos boxes.

Kirkwood retomou a primeira colocação, com 58s005, mas foi superado por Ericsson cerca de 8min30s após o início do treino livre 2. O vencedor do GP de Markham cravou 57s597 e se encaminhou para os boxes em seguida, quando a bandeira vermelha deu as caras.

Graham Rahal, de modo similar ao que aconteceu com Christian Lundgaard no TL1, perdeu o controle do carro após passar por um bump na reta que antecede a curva 6 e acertou o muro. Diferentemente do dinamarquês, porém, Rahal conseguiu estacionar na área de escape.

A pista voltou a ser liberada depois de 6 min. Desta vez, Álex Palou foi à pista, enquanto Caio Collet continuou nos boxes. Quem aproveitou o reinício para entrar no top-5 foi Mick Schumacher, que anotou 58s205 e ficou à frente de Scott Dixon, então sexto colocado, com 58s450.

Com 20 min de atividade, Marcus Ericsson, Kyle Kirkwood, Dennis Hauger, Scott McLaughlin, Schumacher, Dixon, Christian Rasmussen, Josef Newgarden, Pato O’Ward e Nolan Siegel ocupavam os dez primeiros.

Alexander Rossi assumiu a liderança com cerca de 25 min no relógio, com 57s117, à frente de Christian Lundgaard, Marcus Armstrong, Kirkwood e Palou, que formavam o top-5. Naquele momento, Collet entrava na pista pela primeira vez na sessão vespertina — o primeiro tempo aferido colocou o brasileiro em 24º, com 59s218.

Palou tirou Rossi da primeira colocação com cerca de 10 min para o término da parte inicial, com 57s105, enquanto O’Ward quase foi vítima do bump da curva 6. O mexicano viu o carro escorregar, mas evitou o muro. Louis Foster não teve a mesma sorte. Praticamente em seguida, o #45 acertou o bico no muro interno e provocou a bandeira vermelha. Pouco antes da paralisação, Collet fez 57s661 e ocupava a 11ª posição.

A pausa durou cerca de 4 min, o que levou os carros a voltarem em procissão à pista quando surgiu a bandeira verde. Com o zerar do cronômetro, McLaughlin tirou a liderança das mãos de Palou, com 56s894. Rossi, Kirkwood, Lundgaard, Armstrong, Rasmussen, Nolan Siegel, Will Power e Ericsson completaram os dez primeiros, enquanto Collet ficou em 13º.

Grupo 1: Collet, Siegel, Lundgaard, Simpson, Dixon, Palou, Malukas, Rahal, Hauger, Rossi, Rasmussen, Armstrong e Robb

Logo que a bandeira verde foi agitada, Christian Lundgaard, Christian Rasmussen, Nolan Siegel, Álex Palou e Alexander Rossi saíram com os pneus macios, enquanto os demais estavam com os duros. Com 3 min de segmento, Scott Dixon cravou 57s899 e assumiu a liderança, com Caio Collet na sequência, anotando 58s147.

Palou registrou 56s614 e assumiu a liderança, abrindo 0s614 para Siegel, que passou a ocupar o segundo lugar. Dennis Hauger subiu para terceiro, com 57s663, enquanto Collet melhorou e assumiu o quarto posto, com 57s766.

Lundgaard e David Malukas entraram no top-5 na metade dos 12 min do Grupo 1. O dinamarquês apareceu em terceiro, com 56s875, à frente do representante da Penske, que fez 57s423. Em seguida, a dupla da Carpenter tirou o #12 dos cinco primeiros, com Rossi e Rasmussen subindo para quarto e quinto, respectivamente, com 56s936 e 57s132.

Com 2 min para o fim, Collet saltou para o sétimo posto no segmento, com 57s281, ficando entre Malukas e Hauger. No minuto final, Dixon pulou para segundo, com 56s818. Com isso, o Grupo 1 terminou com Palou, Dixon, Siegel, Lundgaard e Rossi no top-5. O brasileiro da Foyt ficou em nono após o salto do neozelandês da Ganassi e de Marcus Armstrong, que fechou em oitavo.

Grupo 2: Newgarden, McLaughlin, O’Ward, Ferrucci, Grosjean, Power, Kirkwood, Ericsson, Foster Schumacher, Rosenqvist e VeeKay

Antes do segmento ficar movimentado, Will Power escapou na curva 3 e foi parar na área de escape, mas sem pausar a sessão, retornando à pista por meios próprios.

Com 7 min para a quadriculada, Kirkwood cravou 57s085 e assumiu a liderança do Grupo 2, superando O’Ward em 0s079. Entretanto, o norte-americano manteve a progressão e anotou 56s820 no giro seguinte, trazendo com ele McLaughlin e Ericsson, que subiram para segundo e terceiro no segmento. O mexicano da McLaren e Ferrucci completavam os cinco primeiros.

O’Ward voltou ao segundo lugar com cerca de 4 min para o fim, com 56s873, além de ver Kirkwood melhorar para 56s691 e ampliar a liderança no segmento — a marca, no entanto, ainda ficava aquém dos 56s614 registrados por Palou.

Com 2 min para o fim, Kirkwood, O’Ward, McLaughlin, Ericsson e Schumacher completavam os quatro primeiros, enquanto Power perdeu o controle do carro no bump que antecede a curva 6, mas conseguiu evitar o muro, assim como Ferrucci e Rosenqvist na curva 2.

Assim que o cronômetro zerou, Power, que acabara de subir para quinto no Grupo 2, com 57s231, escapou novamente na curva 6, mas conseguiu voltar à pista.

No geral, a liderança ficou com Palou, com Kirkwood, primeiro no Grupo 2, ficando com o segundo posto. Siegel, O’Ward, Lundgaard, McLaughlin, Rossi, Ericsson e Rasmussen encerraram o top-10 no geral. Collet foi o 14º.

Indy 2026, resultado do treino livre 2 do GP de Washington:

GP de Washington da Indy: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Horários no Brasil*

• Classificação (22/08): 18:00
• Warm-up (23/08): 10:00
• Corrida (23/08): 14:00

Horários em Portugal e Angola

• Classificação (22/08): 22:00
• Warm-up (23/08): 14:00
• Corrida (23/08): 18:00

Horários em Cabo Verde

• Classificação (22/08): 20:00
• Warm-up (23/08): 12:00
• Corrida (23/08): 16:00

Horários em Moçambique

• Classificação (22/08): 21:00
• Warm-up (23/08): 13:00
• Corrida (23/08): 17:00

*Horário de Brasília