Palou massacra adversários, vence em Laguna Seca e encaminha tetra na Indy 

Álex Palou segue imbatível na Indy. O espanhol da Ganassi venceu o GP de Laguna Seca, disputado neste domingo (27) em Monterey, na Califórnia. Depois de largar da pole-position, o piloto só perdeu a liderança nos momentos de pit-stop e faturou a oitava vitória na temporada 2025 com certa tranquilidade. Agora com 19 triunfos na carreira, Palou pode levantar o título — o quarto da carreira — em duas semanas, na etapa de Portland.

O dinamarquês Christian Lundgaard levou a McLaren ao pódio depois de uma grande atuação nas relargadas e também com a estratégia, terminando na segunda colocação após largar em sétimo. Já o americano Colton Herta finalizou o top-3 com a Andretti, recebendo troféu pela segunda vez na temporada.

Vice-líder do campeonato, Pato O’Ward não conseguiu acompanhar o ritmo de Palou. Foi ultrapassado por Herta ainda na largada e se contentou com o quarto lugar pela McLaren, ultrapassando o hexacampeão Scott Dixon, de Ganassi, na relargada final da prova.

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O inglês Callum Ilott emplacou mais um grande resultado com a Prema, na sexta posição. O australiano Will Power foi a melhor Penske do dia, recebendo a bandeira quadriculada em sétimo. Já Marcus Armstrong levou a Meyer Shank ao oitavo posto na Califórnia.

O dinamarquês Christian Rasmussen, de Carpenter, ficou em nono, enquanto o neozelandês Scott McLaughlin finalizou o top-10 com a Penske, à frente do companheiro de equipe Josef Newgarden.

Após uma sequência de quatro finais de semanas consecutivos com corrida, a Indy passa por uma pausa e retorna no dia 10 de agosto com o GP de Portland, no Oregon.

Saiba como foi o GP de Laguna Seca:

A bandeira verde para as 95 voltas de GP de Laguna Seca foi dada às 16h30 (de Brasília, GMT-3). Palou conseguiu partir bem, deixando O’Ward e Herta brigando pelo segundo lugar, com vantagem para o americano, que o passou na entrada da curva 1. Conor Daly e Robert Shwartzman passaram reto na curva 3, enquanto uma amarela surgiu após um choque entre Kyffin Simpson e Felix Rosenqvist na entrada da 6. O caimanês abandonou a prova.

A prova recomeçou na volta 5. Palou mais uma vez saiu melhor que os rivais. Lundgaard conseguiu passar Malukas e subiu para sexto, enquanto Rasmussen também se destacou, aparecendo na oitava posição. Com uma bela manobra na curva 1, o dinamarquês da Carpenter superou o americano da Foyt na volta 10.

No 11º giro de corrida, veio a segunda bandeira amarela do dia. Jacob Abel, que andava na 24ª colocação, escapou sozinho e bateu na curva 2. Pilotos como Scott Dixon e Kyle Kirkwood foram aos boxes no período. A bandeira verde veio três voltas depois. Álex, mais uma vez, partiu muito bem. Scott McLaughlin tirou Louis Foster da frente para subir ao décimo lugar.

Quem abriu a janela de pit-stops entre os ponteiros foi Christian Lundgaard, que largou de pneus duros, na volta 20. O’Ward veio na 23. Palou, Herta, Newgarden, Power e Rasmussen pararam na 25. Logo em seguida, a direção de prova acionou uma nova bandeira amarela, agora por causa de Rinus VeeKay, que andava no top-10, levou um toque de Kyle Kirkwood e parou na caixa de brita.

A relargada veio na volta 29, com Nolan Siegel na liderança, seguido por Palou, Dixon, Kirkwood, Ilott e Herta. Lundgaard fez uma bela ultrapassagem em O’Ward e assumiu o sétimo lugar. Kyle precisou cumprir um drive-through por conta do choque com VeeKay, saindo do top-10.

Os pneus macios de Siegel começaram a se desgastar e o americano não resistiu, cedendo a liderança para Palou na volta 37 e indo aos boxes na sequência. Quem passou por um processo parecido foi Scott Dixon, perdendo lugar para Colton Herta e realizando o segundo pit-stop.

A prova chegou em 45 voltas com Palou firme na liderança, 5s à frente de Herta. Lundgaard vinha em terceiro, seguido por O’Ward, Newgarden, Rasmussen, Power, McLaughlin, Rahal e Armstrong. Pato foi quem optou por abrir a segunda janela de pit-stops para os ponteiros. Lundgaard veio um giro depois. Newgarden parou na 50, Palou e Herta na 51.

Com melhor ritmo, Lundgaard ultrapassou Herta, com direito a um toque. Palou retomou a liderança, com o dinamarquês em segundo e o americano em terceiro. Com estratégia diferente, Dixon era quarto, com O’Ward em quinto, Ilott em sexto, Malukas em sétimo, Rasmussen em oitavo, Power em nono e Newgarden em décimo.

Na volta 67, Dixon entrou nos boxes para o terceiro pit-stop do dia. Enquanto isso, Palou andava na ponta com folga. Lundgaard, Herta e O’Ward decidiram parar na volta 69. Álex optou pela parada final na volta 72.

O espanhol voltou para a pista ainda na liderança, seguido por Lundgaard, Herta, Dixon, O’Ward, Ilott, Rasmussen, Power, Armstrong e Newgarden. Andando fora do top-10, Marcus Ericsson rodou sozinho. Sem conseguir retornar para a pista pelas forças próprias, a bandeira amarela finalmente foi acionada.

A corrida foi reiniciada na volta 82, com 14 para o fim. Álex, mais uma vez, partiu muito bem, deixando Lundgaard e Herta para trás. Nolan Siegel rodou após toque com Louis Foster no Saca-Rolhas. E ainda houve tempo para mais uma bandeira amarela, agora por conta de Santino Ferrucci, que era 16º e rodou sozinho, atolando na caixa de brita na entrada do Saca-Rolhas.

A relargada foi rápida, na volta 88. Palou não teve dificuldades. Quem se deu mal foi Dixon, que espalhou na curva 1 e viu Pato O’Ward aproveitar para assumir o quarto posto. Rasmussen também saiu mal, ultrapassado por Power e Armstrong, enquanto Newgarden perdeu a vaga no top-10 para McLaughlin.

INDY 2025, GP DE LAGUNA SECA, CORRIDA: