Como mudança de calendário da F2 deve impactar Bump Day da Indy 500 em 2026

A Fórmula 2 cancelou as rodadas no Bahrein e na Arábia Saudita, que seriam realizadas como preliminar da F1 entre os dias 10 e 12 de abril e 17 e 19 do mesmo mês, e agora vai correr em Miami e no Canadá. Uma mudança de rota que pode impactar as 500 Milhas de Indianápolis. Sim, essa alteração pode ser o motivo de a principal prova da Indy não ter o tradicional e dramático Bump Day, que define os 33 classificados e os eliminados do grid para a corrida.

A rodada dupla da Fórmula 2 no Canadá será no mesmo fim de semana da Indy 500. Com isso, Colton Herta não poderá participar da corrida em Indianápolis, algo que fazia parte dos planos originais do norte-americano e da Andretti. Diante disso, a equipe de propriedade de Dan Towriss, que também comanda a Cadillac na Fórmula 1, rejeitou a possibilidade de inscrever um quarto carro no principal evento da Indy.

Caso a Andretti confirmasse Herta ou qualquer outro piloto nesse carro, a tendência seria de uma Indy 500 com 34 competidores brigando pelas 33 vagas, o que garantiria o dramático Bump Day no segundo dia de classificação das 500 Milhas de Indianápolis, agendado para 17 de maio.

Com os planos não se concretizando, a Indy vai precisar se movimentar para alcançar esse número. Até aqui, 31 carros estão confirmados — além dos 25 que disputam a temporada completa, Helio Castroneves (Meyer Shank), Ed Carpenter (Carpenter), Takuma Sato (RLL), Ryan Hunter-Reay (McLaren) e a dupla da Dreyer & Reinbold Racing, Conor Daly e Jack Harvey, têm presença garantida.

+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PRÊMIO conecta você aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. Vá para Indianápolis com a gente: saiba aqui todos os detalhes.

Dois nomes estão praticamente certos: Jacob Abel e Katherine Legge. O primeiro conta com o apoio da Abel Motorsports, equipe de seu pai, que pode aproveitar o que restou da estrutura da Prema ou adquirir/alugar um chassi. Já a britânica anunciou uma parceria com a Chevrolet, o que indica uma possível aliança com Foyt, Juncos Hollinger ou até mesmo com algo remanescente da operação da Prema.

Esse 34º carro, neste momento, parece pouco provável, mas não impossível de acontecer. Algumas equipes operam no limite, mas ainda há margem dentro de estruturas como Penske e Ganassi, embora, por ora, não haja indícios de um quarto monoposto sendo preparado.

A Indy tem pela frente mais um final de semana de folga antes da quinta etapa da temporada, o tradicional GP de Long Beach, nas ruas da cidade da Califórnia, marcado entre os dias 17 e 19 de abril.

Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV