Realizar o chamado Double Duty — que consiste em competir tanto nas 500 Milhas de Indianápolis da Indy quanto nas 600 Milhas de Charlotte da Nascar — é uma tarefa difícil, e completar todas as voltas das duas provas é ainda mais complicado, já que aconteceu apenas uma vez na história, com Tony Stewart, em 2001. No último domingo (24), Katherine Legge se tornou a primeira mulher a tentar tal feito, mas bateu na Indy 500 e terminou 12 voltas atrás na Charlotte 600. Relembre todas as tentativas a seguir.
De 1974 a 1992, ambas as provas eram realizadas no mesmo dia e em horários praticamente iguais, o que limitou os pilotos a competirem em somente uma delas. Apesar de a largada da Charlotte 600 ser dada um pouco mais tarde em 1993, foi só no ano seguinte que os competidores começaram a participar das duas, já que a etapa da Nascar passou a ser disputada no início da noite.
John Andretti foi o primeiro a se aventurar, já em 1994. O sobrinho de Mario Andretti participava da temporada completa da categoria de stock cars, mas tinha o desejo de fazer a Indy 500. Em Indianápolis, fez uma boa corrida, chegou a ocupar o terceiro lugar e terminou em décimo. Já em Charlotte, teve problemas de motor na volta 220 das 400 programadas e teve de abandonar.
Robby Gordon foi o piloto que mais vezes tentou o Double Duty. A primeira vez foi em 1997, mas a chuva adiou as 500 Milhas de Indianápolis para segunda-feira. Com isso, foi direto para a Carolina do Norte, porém, terminou apenas em 41° após um acidente. A maior prova da Indy foi interrompida após 15 voltas na segunda e precisou ser adiada no dia seguinte. O estadunidense abandonou no início por conta de um incêndio.
Já campeão da Indy em 1997, Stewart migrou para a Nascar em 1999 e logo de cara já competiu nas duas corridas, com bons resultados: foi nono colocado em Indianápolis e brigou pela vitória em Charlotte, mas finalizou em quarto. Apesar de completar ambas, terminou quatro voltas atrás na Indy 500, sem completar as 1.100 milhas no total.
Gordon tentou novamente em 2000, no entanto, viu a chuva complicar os planos novamente. A largada das 500 Milhas de Indianápolis teve um atraso de 3h. Terminou em sexto lugar e foi direto para Charlotte, onde o piloto reserva PJ Jones precisou largar. Robby assumiu o volante e finalizou em 35°, 11 voltas atrás do líder.
Stewart fez as duas provas novamente em 2001 e teve sucesso em ambas. Pela Ganassi, liderou 13 voltas e cruzou a linha de chegada em sexto na Indy 500. Depois, teve de largar em último na Charlotte após perder a reunião de pilotos e ainda rodou na segunda volta. Tony conseguiu se recuperar, finalizando na terceira colocação. Desta vez, terminou as duas corridas na volta do líder, completando com êxito todas as 1.100 milhas. Até hoje, é o único piloto na história a realizar tal feito.
No ano seguinte, Gordon fez a terceira tentativa do Double Duty. Finalmente, a chuva não o atrapalhou em Indianápolis — foi sexto colocado. No entanto, sofreu com problemas e cãibras na perna durante a Charlotte 600, que o fizeram perder duas voltas. Robby ainda recuperou uma delas, finalizou em 16° e ficou a um giro de completar todas as 1.100 milhas.
Gordon teve azar em 2003 em ambas as corridas. Apesar de largar na primeira fila em Indianápolis, teve de abandonar por conta de uma falha no câmbio. Na Nascar, a chuva interrompeu a prova com 276 voltas, fazendo com que somente 414 milhas fossem completadas. O estadunidense terminou na 17ª posição.
A última tentativa de Robby foi em 2004, e novamente não teve sucesso. Houve um atraso de 2h na largada da Indy 500 por conta da chuva e a corrida foi interrompida na volta 27 novamente devido ao clima. Gordon pensou que o dia estava perdido e partiu para Charlotte, terminando em 20°, três voltas atrás. Em Indianápolis, a bandeira verde foi agitada duas horas depois e Jacques Lazier assumiu o volante, mas teve de abandonar na volta 88 por conta de problemas mecânicos.
Entre 2005, houve uma mudança no horário da largada da Indy 500, o que reduziu bastante o tempo de locomoção entre Indianápolis e Charlotte. Em 2011, houve uma nova alteração na hora de início da corrida mais importante da Indy e, apesar de alguns rumores, nenhum piloto tentou a dobradinha nos ano seguintes.
O jejum de dez anos foi encerrado com Kurt Busch, irmão de Kyle, que morreu na última quinta-feira (21). O estadunidense terminou em sexto lugar com a Andretti na Indy 500 — repetindo o melhor resultado de Stewart e Gordon —, sendo o novato mais bem colocado da prova. Porém, a situação se complicou na Charlotte 600: teve uma quebra de motor no meio da corrida e abandonou.
Kyle Larson tentou o Double Duty duas vezes. Em 2024, a chuva atrapalhou os planos do bicampeão da Nascar, já que atrasou a largada da Indy 500 em 4h. Larson finalizou em 18° após sofrer uma punição por exceder o limite de velocidade nos boxes, que o tirou da briga pela vitória. Justin Allgaier assumiu o #5 na Charlotte 600 enquanto o titular não chegava. A corrida foi interrompida na volta 249 por conta da chuva e finalizada na sequência, e Kyle sequer conseguiu entrar no carro.
A atitude de Larson priorizar a Indy irritou a Nascar, que fez uma mudança nas regras e passou a não tolerar pilotos que deixam de participar de uma etapa sem ser por questões médicas. Ainda assim, o estadunidense foi disputar as 500 Milhas de Indianápolis novamente no ano seguinte, mas bateu na volta 92. Se tivesse completado a prova, não teria tempo para chegar na Carolina do Norte antes da largada. O #5 ainda viria a abandonar também na Charlotte 600, após bater em Daniel Suárez.
Neste ano, Legge foi a primeira mulher a tentar competir nas duas provas. Porém, acabou batendo no início da Indy 500 ao tentar desviar de Ryan Hunter-Reay, que tinha rodado. Mais tarde, teve uma porca mal apertada, que fez o pneu sair do carro. Katherine foi punida e perdeu diversas voltas. De quebra, a Charlotte 600 foi encerrada com 373 voltas por conta da chuva. Ela completou 585 das 1.100 milhas de ambas as corridas.
A Indy retorna já no próximo fim de semana, no dia 31, com o GP de Detroit, em circuito montado nas ruas da cidade mais populosa do estado do Michigan, nos Estados Unidos.
Por sua vez, a Nascar retorna para a 14ª etapa da temporada neste domingo, com 400 milhas previstas no oval de Nashville, no estado americano do Tennessee.
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