A Penske parecia que iria igualar o confronto da sexta-feira (21) de treinos livres da Indy em Elkhart Lake, mas Alexander Rossi tratou de aparecer no fim e estragar a festa, mantendo a Andretti como a equipe a ser batida no misto de Wisconsin. O americano virou 1min43s121, colocando margem interessante em cima dos rivais.
A dupla da Penske veio logo atrás, com Will Power sendo um pouquinho mais rápido que Josef Newgarden e ficando 0s288 atrás do líder Rossi. Newgarden foi apenas 0s07 pior que o colega australiano.
Em um dia em que a Andretti e a Penske pareceram mais prontas, Colton Herta voltou a andar forte e colocou a modesta Harding na quarta colocação, já 0s6 atrás de Rossi e com Felix Rosenqvist coladinho.
Graham Rahal manteve a RLL entre as primeiras colocadas e foi o sexto, com Ryan Hunter-Reay, James Hinchcliffe, Pato O'Ward e Marco Andretti completando o grupo dos dez mais rápidos do TL2. Scott Dixon foi o 11º, enquanto Simon Pagenaud não passou de 15º. Os brasileiros da Foyt apareceram próximos, com Matheus Leist em 16º e Tony Kanaan em 17º.
A dupla da Penske veio logo atrás, com Will Power sendo um pouquinho mais rápido que Josef Newgarden e ficando 0s288 atrás do líder Rossi. Newgarden foi apenas 0s07 pior que o colega australiano.
Em um dia em que a Andretti e a Penske pareceram mais prontas, Colton Herta voltou a andar forte e colocou a modesta Harding na quarta colocação, já 0s6 atrás de Rossi e com Felix Rosenqvist coladinho.
Graham Rahal manteve a RLL entre as primeiras colocadas e foi o sexto, com Ryan Hunter-Reay, James Hinchcliffe, Pato O'Ward e Marco Andretti completando o grupo dos dez mais rápidos do TL2. Scott Dixon foi o 11º, enquanto Simon Pagenaud não passou de 15º. Os brasileiros da Foyt apareceram próximos, com Matheus Leist em 16º e Tony Kanaan em 17º.

#iconeimagem Alexander Rossi liderou o TL2 (Foto: Indycar)
Saiba como foi o TL2 em Elkhart Lake
O segundo treino livre da Indy em Elkart Lake começou pontualmente às 17h (em Brasília) e, desta vez, os pilotos foram para a pista mais cedo, logo registrando alguns bons tempos já abaixo de 1min45s.
Quem começou puxando a fila foi o promissor Pato O'Ward, virando ali em 1min44s538, uma marca que mesmo o TL1 já mostrava que não duraria muito tempo na ponta. Ed Jones estava logo atrás, com Ryan Hunter-Reay, líder da primeira sessão, aparecendo bem novamente.
A Penske, depois de um primeiro treino no papel de coadjuvante, resolveu partir para o ataque e foi para a ponta logo com dois carros. Josef Newgarden cravou 1min44s337, levando uma vantagem de meros 0s006 para o colega Will Power.
In the air, sideways and kicking up dust? Still the fastest lap in Practice 2.@AlexanderRossi is at it again ??#INDYCAR // #REVGROUPGP pic.twitter.com/XSMCor7L0E
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) June 21, 2019
As voltas da dupla da Penske eram já competitivas, mas, no meio de algumas simulações de corrida que já rolavam, Colton Herta e Alexander Rossi apareceram para embolar. O jovem da Harding fez 1min44s306 e virou líder, enquanto o #27 da Andretti foi para quarto com 1min44s361.
A sessão passava por um período até longo de marasmo, mas quando voltou a ficar pegada, a coisa animou de vez. Felix Rosenqvist encerrou o longo período de Herta na ponta com 1min43s746, com Marco Andretti aparecendo junto em segundo.
Mas ainda tinha tempo para as marcas ficarem ainda melhores, com Power cravando 1min43s4 e puxando novamente junto Newgarden além de Zach Veach.
Já nos minutos finais, Rossi surgiu para manter a Andretti em vantagem, virando 1min43s121 e colocando uma boa margem de frente em cima das Penske, de Herta e de Rosenqvist.
Indy 2019, GP de Elkhart Lake, TL2:
Indy 2019, GP de Elkhart Lake, TL2:
| 1 | A ROSSI | Andretti Honda | 1:43.121 | 11 | |
| 2 | W POWER | Penske Chevrolet | 1:43.409 | +0.288 | 12 |
| 3 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 1:43.476 | +0.355 | 15 |
| 4 | C HERTA | Harding Honda | 1:43.742 | +0.621 | 11 |
| 5 | F ROSENQVIST | Ganassi Honda | 1:43.746 | +0.625 | 16 |
| 6 | G RAHAL | RLL Honda | 1:43.977 | +0.856 | 12 |
| 7 | R HUNTER-REAY | Andretti Honda | 1:44.014 | +0.893 | 8 |
| 8 | J HINCHCLIFFE | SPM Honda | 1:44.042 | +0.921 | 14 |
| 9 | P O'WARD | Carlin Chevrolet | 1:44.058 | +0.937 | 12 |
| 10 | M ANDRETTI | Andretti Honda | 1:44.073 | +0.952 | 10 |
| 11 | S DIXON | Ganassi Honda | 1:44.166 | +1.045 | 14 |
| 12 | Z VEACH | Andretti Honda | 1:44.202 | +1.081 | 12 |
| 13 | S PIGOT | Carpenter Chevrolet | 1:44.210 | +1.089 | 12 |
| 14 | S BOURDAIS | Dale Coyne Honda | 1:44.244 | +1.123 | 10 |
| 15 | S PAGENAUD | Penske Chevrolet | 1:44.494 | +1.373 | 12 |
| 16 | M LEIST | Foyt Chevrolet | 1:44.586 | +1.465 | 12 |
| 17 | T KANAAN | Foyt Chevrolet | 1:44.605 | +1.484 | 13 |
| 18 | T SATO | RLL Honda | 1:44.614 | +1.493 | 11 |
| 19 | E JONES | Carpenter Chevrolet | 1:44.660 | +1.539 | 8 |
| 20 | S FERRUCCI | Dale Coyne Honda | 1:44.699 | +1.578 | 12 |
| 21 | M CHILTON | Carlin Chevrolet | 1:44.982 | +1.861 | 14 |
| 22 | M ERICSSON | SPM Honda | 1:45.063 | +1.942 | 12 |
| 23 | J HARVEY | Meyer Shank Honda | 1:45.242 | +2.121 | 14 |