Power celebra pódio em Road America e explica batida com Rahal: "Não tinha o que fazer"

Power celebra pódio em Road America e explica batida com Rahal: “Não tinha o que fazer”

GP de Road America foi encerrado após contayo entre Will Power e Graham Rahal na curva Canadá na volta final. Australiano fugiu de responsabilidade a agradeceu Andretti por estratégia

Daniel Balsa

Publicado em 21/06/2026 às 20h33

Will Power conquistou o segundo pódio pela Andretti no GP de Road America, ao terminar a prova deste domingo (21) na terceira posição, após uma relargada caótica na volta final. A corrida foi marcada por um enrosco entre o australiano e Graham Rahal, que acabou no muro. O bicampeão da Indy se isentou de responsabilidade no toque e afirmou que “não tinha o que fazer”.

“Foi uma situação infeliz. Eu estava freando, ele estava freando. Não entendi por que aquilo aconteceu. Obviamente, me pegou de surpresa. Foi isso que causou o incidente. Mas, ainda assim, foi um dia muito bom para nós no geral. Estou muito feliz por terminar em terceiro”, disse Power.

“Tem sido uma temporada difícil, sem dúvida, mas com muito potencial. Foi bom estar ali em terceiro e depois esperar para ver o que aconteceria com aquele toque. Pela minha perspectiva, eu não podia fazer nada. Estava no limite da frenagem e ele moveu o carro. Não havia nada que eu pudesse fazer. Acabou sendo bom para nós. Ele simplesmente se moveu para o lado e eu acabei tocando a roda traseira dele. Foi isso”, acrescentou.

Power também admitiu que poderia ter evitado a disputa com Rahal se não tivesse cometido um erro na curva 5, que permitiu ao piloto da RLL subir para terceiro antes do incidente entre ambos. Na sequência, o australiano elogiou a estratégia da Andretti.

“Provavelmente, eu não deveria ter me colocado naquela situação para começar. Eu era terceiro, fritei os pneus na curva 8 e ele me ultrapassou. Não tinha travado os pneus nenhuma vez durante todo o dia. Aquilo me pegou de surpresa”, comentou Power

“A estratégia foi boa. Nós realmente tínhamos um carro rápido. O carro era muito forte com os pneus duros, mas os macios sofreram uma degradação bastante acentuada. Estávamos atentos ao fato de que a Indy tem acionado as bandeiras amarelas muito rapidamente. É um risco estender o stint, sem dúvida, como muita gente descobriu hoje”, continuou Power.

“Nós ficamos do lado certo dessa situação, garantindo que pararíamos cedo, mas tivemos algumas relargadas movimentadas. Honestamente, estávamos andando em ritmo de classificação nos dois últimos stints”, finalizou.

A Indy entra em um fim de semana de folga e retorna entre os dias 3 e 5 de julho, com o GP de Mid-Ohio, na cidade de Lexington. A 11ª etapa da temporada 2027 tem cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

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