5 coisas que aprendemos no GP da Alemanha, 11ª etapa da MotoGP 2026

O GP da Alemanha fechou a primeira parte da temporada 2026 e viu um domínio impressionante de Marc Márquez. O espanhol da Ducati fez pole-position, levou a corrida sprint de ponta a ponta e passeou no domingo (12) ao vencer a prova principal do fim de semana. De quebra, entrou de vez na luta por mais um título da MotoGP.

O desempenho de Marc Márquez foi ainda mais destacado pela falta de resultado dos colegas da Ducati. Enquanto o #93 conquistava a décima vitória em Sachsenring, outros caíram ou não chegaram no top-5. Com isso, a Trackhouse repetiu o pódio duplo da última etapa, agora com Ai Ogura em segundo e Raúl Fernández em terceiro.

Jorge Martín também se deu bem. Apesar de resultados discretos ao longo do fim de semana, o piloto da Aprilia abriu vantagem na liderança do campeonato aproveitando a ausência do companheiro Marco Bezzecchi, que fraturou a clavícula na classificação e perdeu as corridas na Alemanha.

E ainda teve Diogo Moreira voltando a pontuar, agora com o 11º lugar na corrida principal, mesmo com a punição que o prejudicou no grid de largada.

O GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos no GP da Alemanha, 11ª etapa da temporada 2026 da MotoGP:

Marc Márquez entra na luta pelo título após fim de semana perfeito

Semanas atrás, Marc Márquez voltava a correr na MotoGP depois de lesões e cirurgias no ombro. Na época, estava com mais de 100 pontos de atraso para Marco Bezzecchi, então líder do campeonato, e com uma moto ainda instável em mãos. Muitos ousaram tirá-lo da briga pelo título, um erro tremendo.

Nas últimas quatro etapas, Marc Márquez venceu em três oportunidades (Hungria, Tchéquia e Alemanha). E ainda viu a dupla da rival Aprilia abrir brechas para a aproximação sorrateira. Agora, o #93 está apenas 18 pontos atrás do líder Jorge Martín, embalado e com tempo para descansar nas férias antes dos próximos ataques.

Quem ousa descartar Marc Márquez da briga? Neste momento, mais do que nunca em 2026, o espanhol surge como favorito ao título da MotoGP. E o topo é um caminho que ele conhece muito bem.

Aprilia derrete pouco a pouco. Vai deixar o título escapar?

A Aprilia continua como a melhor moto do grid, basta ver o desempenho da dupla da Trackhouse. Mas o que acontece com a dupla da equipe principal? Ter um bom equipamento novamente não pareceu suficiente. Jorge Martín obteve resultados modestos, mesmo pontuando nas duas corridas do fim de semana. Segurou a liderança do campeonato porque tinha boa margem, mas vê a acelerada aproximação de Ai Ogura e Marc Márquez.

Do outro lado da garagem, Marco Bezzecchi continua em um inferno pessoal. Depois de ter escapado ileso de um forte acidente nos Países Baixos, não teve a mesma sorte na Alemanha. Caiu feio na classificação e fraturou a clavícula, saindo zerado e ficando cada vez mais complicado na briga pelo título. Por sorte, terá algumas semanas de recuperação antes da MotoGP voltar a acelerar.

Trackhouse repete magia da Pramac no passado. Vem título aí?

Vocês se lembram quando a Pramac desafiou a Ducati anos atrás e conquistou o título da MotoGP com Jorge Martín? Parecia um cenário difícil de se repetir, ainda mais com os times de fábrica cada vez mais equipadas e as satélites sempre acatando ordens. Pois bem, a Trackhouse quer mudar novamente esse roteiro .

O pódio duplo na Alemanha não foi fruto do acaso, mas de muito trabalho, assim como já tinha sido nos Países Baixos. Mais do que isso, Ai Ogura subiu para a vice-liderança do campeonato, com apenas 14 pontos a menos que o líder, e pode ser considerado postulante ao título, sim. Uma história que seria bem legal para a categoria no último ano do atual regulamento.

Sachsenring vira ‘Mônaco da MotoGP’ e entrega corridas chatas em 2026

Quem parou na frente da televisão para assistir as duas provas da MotoGP na Alemanha viu poucas ultrapassagens e emoções. Não faltaram disputas, é verdade, mas espaços para que as manobras acontecessem, diferente do ano passado. E não apenas na classe rainha do Mundial de Motovelocidade, mas também na Moto3 e na Moto2.

Antes mesmo da corrida principal, pilotos da MotoGP já tinham apelidado a pista como ‘Mônaco da MotoGP’, comparando com o apertado circuito de rua que recebe a Fórmula 1 e que geralmente ajuda os insones a recuperarem o sono perdido.

Moreira salva pontos em fim de semana com punição e dificuldades

Na Alemanha, a Honda não teve o melhor fim de semana da temporada. Mesmo assim, Diogo Moreira andou bem nas duas corridas. Na sprint, foi décimo e quase garantiu um pontinho. Na principal, terminou em 11º e voltou a somar na tabela.

O resultado merece ser ainda mais comemorado porque o brasileiro da LCR foi punido na sexta-feira por ter atrapalhado outro competidor e perdeu três posições no grid de largada. Ou seja, o domingo foi de recuperação e superação. Mais um aprendizado no ano de estreia na MotoGP.

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A MotoGP agora parte para as férias e só volta a acelerar entre os dias 7 a 9 de agosto, com o GP da Grã-Bretanha, 12ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

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