A Aprilia vive em 2026 a maior oportunidade desde que passou a fazer parte da MotoGP. Pela primeira vez, a fabricante italiana aparece na briga direta pelo título da principal categoria do motociclismo mundial e, segundo Paolo Bonora, chefe do time, a equipe trabalha em ritmo máximo para aproveitar a chance.
“Sabemos que temos a oportunidade. Não queremos perder esta oportunidade. Sem dúvida, a moto é muito boa, mas sabemos que o rival está em um nível muito alto. Sabemos que precisamos melhorar corrida a corrida. Não paramos de melhorar”, disse o dirigente durante entrevista ao site oficial da MotoGP.
A marca de Noale tem uma trajetória vitoriosa nas categorias menores, especialmente durante a era das motos de dois tempos. Na 125cc, foram dez títulos de Pilotos e dez de Construtores. Na 250cc, mais nove conquistas em cada campeonato. Considerando todas as categorias, a Aprilia é a quarta fabricante com mais títulos, atrás de Honda, Yamaha e MV Agusta.
Agora, a missão é conquistar a principal coroa que ainda falta na galeria. E o desempenho em 2026 mostra que a Aprilia está mais perto do objetivo do que nunca. Após 13 dos 22 GPs da temporada, a fabricante italiana lidera os Mundiais de Pilotos e Construtores e já venceu sete corridas principais.
Para seguir o bom momento, a Aprilia segue trabalhando em atualizações pontuais para a atual RS-GP. Em Silverstone, a equipe introduziu pequenas mudanças na aerodinâmica. Em Aragão, apareceu uma nova asa traseira.
Mesmo com a atenção voltada para o próximo regulamento técnico, com as motos de 850cc, a fabricante não pretende abandonar o desenvolvimento da 1000cc. A possibilidade inédita de conquistar o título mundial exige dedicação máxima nas duas frentes.
”Começamos a trabalhar oito dias por semana e 25 horas por dia. Então, estamos tentando conseguir. É difícil, mas estamos tentando. Sabemos disso”, brincou Bonora.
O dirigente explicou que o principal desafio é manter os dois projetos avançando em alto nível sem comprometer nenhum deles.
“É algo que precisamos colocar sobre a mesa. Todos os dias verificamos se estamos no cronograma correto, na agenda correta com os dois projetos. Neste momento, estamos bastante bem posicionados para seguir com os dois projetos ao mesmo tempo. É necessário continuar com eles no nível máximo, ao mesmo tempo. É uma tarefa muito dura, muito difícil. Mas conhecemos o potencial e seguimos em frente”, concluiu.
A MotoGP volta a acelerar de 11 a 13 de setembro no GP de San Marino e da Riviera de Rimini, 14ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
