Francesco Bagnaia aprovou as mudanças no formato dos fins de semana da MotoGP para 2027, mas defendeu o retorno do warm-up de domingo antes do início da nova era das motos de 850 cc. O piloto da Ducati afirmou que entende os motivos da reformulação, principalmente a criação de grids separados para Sprint e corrida principal, mas considera a sessão importante para adaptação às novas motos e pneus.

Bagnaia revelou que foi um dos quatro pilotos que participaram da reunião da Comissão de Segurança realizada em Motegi no último fim de semana, quando as alterações para 2027 foram discutidas. Em entrevista a jornalistas antes do GP da Indonésia, nesta quinta-feira (8), o italiano afirmou que os motivos apresentados pela MotoGP ficaram claros, mas contou que os pilotos pediram a reintegração do warm-up ao cronograma.

“Conversamos sobre as modificações e tudo ficou claro. Entendemos o motivo da mudança [no formato], mas apenas pedimos o retorno do warm-up. Eles precisavam conversar com as equipes sobre isso, mas acho que é algo que ainda pode ser feito”, afirmou.

A partir de 2027, a MotoGP terá classificações separadas para sprint e corrida principal. A sexta-feira passará a concentrar mais atividades preparatórias, enquanto a sessão classificatória da sprint será realizada na sexta-feira. No sábado, a classificação tradicional definirá o grid do GP.

O warm-up, por sua vez, será retirado da programação, sendo substituído por um período de dez minutos de pista livre para voltas de instalação, uma mudança que busca reduzir o tempo total de pista e tornar o fim de semana menos exigente fisicamente.

Francesco Bagnaia demonstrou preocupação com o fim do warmup para temporada 2027 (Foto: AFP)

Apesar da ressalva, Bagnaia avaliou que a reformulação representa uma evolução para a categoria. O italiano destacou principalmente a possibilidade de a Sprint e a corrida principal terem grids diferentes, algo que os pilotos já haviam solicitado anteriormente.

“Acho que tudo consiste em melhorias. Claro, precisamos adicionar o warm-up novamente, penso que não podemos fazer uma corrida sem dar algumas voltas antes. Além disso, caso você sofra uma queda na corrida sprint, precisamos estar prontos. Por isso, ter o aquecimento é bom, principalmente porque teremos pneus novos [na próxima temporada], motos novas, menos tempo de pista para trabalhar e mais voltas rápidas de classificação”, concluiu.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 9 e 11 de outubro, em Mandalika, para o GP da Indonésia, 17ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

GP da Indonésia de MotoGP: veja os horários no Brasil

DataAtividadeHorário
Quinta-feira, 8/10Treino livre 123h45
Sexta-feira, 9/10Treino dos classificados ao Q24h
Sexta-feira, 9/10Treino livre 223h10
Sexta-feira, 9/10Classificação — Q123h50
Sábado, 10/10Classificação — Q20h15
Sábado, 10/10Corrida sprint4h
Sábado, 10/10Warm-up23h40
Domingo, 11/10Corrida principal4h

Horários de Brasília

GP da Indonésia de MotoGP: veja os horários em Portugal

DataAtividadePortugal continental e Madeira
Sexta-feira, 9/10Treino livre 13h45
Sexta-feira, 9/10Treino dos classificados ao Q28h
Sábado, 10/10Treino livre 23h10
Sábado, 10/10Classificação — Q13h50
Sábado, 10/10Classificação — Q24h15
Sábado, 10/10Corrida sprint8h
Domingo, 11/10Warm-up3h40
Domingo, 11/10Corrida principal8h

Horários de Portugal continental e Madeira