Francesco Bagnaia aprovou as mudanças no formato dos fins de semana da MotoGP para 2027, mas defendeu o retorno do warm-up de domingo antes do início da nova era das motos de 850 cc. O piloto da Ducati afirmou que entende os motivos da reformulação, principalmente a criação de grids separados para Sprint e corrida principal, mas considera a sessão importante para adaptação às novas motos e pneus.
Bagnaia revelou que foi um dos quatro pilotos que participaram da reunião da Comissão de Segurança realizada em Motegi no último fim de semana, quando as alterações para 2027 foram discutidas. Em entrevista a jornalistas antes do GP da Indonésia, nesta quinta-feira (8), o italiano afirmou que os motivos apresentados pela MotoGP ficaram claros, mas contou que os pilotos pediram a reintegração do warm-up ao cronograma.
“Conversamos sobre as modificações e tudo ficou claro. Entendemos o motivo da mudança [no formato], mas apenas pedimos o retorno do warm-up. Eles precisavam conversar com as equipes sobre isso, mas acho que é algo que ainda pode ser feito”, afirmou.
A partir de 2027, a MotoGP terá classificações separadas para sprint e corrida principal. A sexta-feira passará a concentrar mais atividades preparatórias, enquanto a sessão classificatória da sprint será realizada na sexta-feira. No sábado, a classificação tradicional definirá o grid do GP.
O warm-up, por sua vez, será retirado da programação, sendo substituído por um período de dez minutos de pista livre para voltas de instalação, uma mudança que busca reduzir o tempo total de pista e tornar o fim de semana menos exigente fisicamente.

Apesar da ressalva, Bagnaia avaliou que a reformulação representa uma evolução para a categoria. O italiano destacou principalmente a possibilidade de a Sprint e a corrida principal terem grids diferentes, algo que os pilotos já haviam solicitado anteriormente.
“Acho que tudo consiste em melhorias. Claro, precisamos adicionar o warm-up novamente, penso que não podemos fazer uma corrida sem dar algumas voltas antes. Além disso, caso você sofra uma queda na corrida sprint, precisamos estar prontos. Por isso, ter o aquecimento é bom, principalmente porque teremos pneus novos [na próxima temporada], motos novas, menos tempo de pista para trabalhar e mais voltas rápidas de classificação”, concluiu.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 9 e 11 de outubro, em Mandalika, para o GP da Indonésia, 17ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
GP da Indonésia de MotoGP: veja os horários no Brasil
| Data | Atividade | Horário |
|---|---|---|
| Quinta-feira, 8/10 | Treino livre 1 | 23h45 |
| Sexta-feira, 9/10 | Treino dos classificados ao Q2 | 4h |
| Sexta-feira, 9/10 | Treino livre 2 | 23h10 |
| Sexta-feira, 9/10 | Classificação — Q1 | 23h50 |
| Sábado, 10/10 | Classificação — Q2 | 0h15 |
| Sábado, 10/10 | Corrida sprint | 4h |
| Sábado, 10/10 | Warm-up | 23h40 |
| Domingo, 11/10 | Corrida principal | 4h |
Horários de Brasília
GP da Indonésia de MotoGP: veja os horários em Portugal
| Data | Atividade | Portugal continental e Madeira |
|---|---|---|
| Sexta-feira, 9/10 | Treino livre 1 | 3h45 |
| Sexta-feira, 9/10 | Treino dos classificados ao Q2 | 8h |
| Sábado, 10/10 | Treino livre 2 | 3h10 |
| Sábado, 10/10 | Classificação — Q1 | 3h50 |
| Sábado, 10/10 | Classificação — Q2 | 4h15 |
| Sábado, 10/10 | Corrida sprint | 8h |
| Domingo, 11/10 | Warm-up | 3h40 |
| Domingo, 11/10 | Corrida principal | 8h |
Horários de Portugal continental e Madeira