Arón Canet voltou das férias em alta. O piloto da equipe de Max Biaggi deu o bote na concorrência na última das 18 voltas da corrida em Brno e, além de dar a vitória à KTM, recuperou a liderança do Mundial de Moto3 neste domingo (4).
O GP em Brno começou tumultuado. Ainda nos metros iniciais, John McPhee teve problemas com a moto e acabou atingido por trás pelo wild-card Yuki Kunii, que caiu forte ainda na reta. O piloto da SIC se manteve de pé, mas seguiu para os boxes e abandonou a corrida. Na sequência, Tom Booth-Amos e Tatsuki Suzuki também abandonaram após quedas.
#iconeimagem Aron Canet recuperou a liderança da Moto3 (Foto: Reprodução)
Alheios aos problemas da concorrência, Tony Arbolino e Romano Fenati protagonizaram a primeira parte da disputa, se revezando na ponta. Com dez voltas para o fim, porém, a concorrência começou a aumentar. Depois de Jaume Masià assumir brevemente a ponta, foi a vez de Lorenzo Dalla Porta tomar o comando depois de largar apenas em 17º. O primeiro pelotão, porém, seguia com 14 integrantes.
Mais adiante, foi Canet quem assumiu a primeira posição, mas também sem conseguir abrir distância para os demais. O que abriu caminho para a volta de Dalla Porta à liderança com seis giros para o fim.
Na última volta, Arbolino deu o bote na curva 1 e retomou o comando da disputa, mas foi superado por Canet metros depois. O #44, então, seguiu firme para receber a bandeirada com 0s159 de margem para Dalla Porta. Arbolino completa o pódio tcheco.
0s404 atrás do vencedor, Masià assegurou o quarto posto, à frente de um incrível Niccolò Antonelli, que largou do pit-lane e recebeu a bandeirada com apenas 0s499 de atraso para o vencedor.
Ai Ogura aparece na sequência, escoltado por Andrea Migno. Romano Fenati acabou em oitavo, seguido por Jakub Kornfeil. Darryn Binder fecha o rol dos dez primeiros colocados.
Com o desfecho desta décima etapa da temporada, Canet voltou a liderança do Mundial, agora com três pontos de vantagem para Dalla Porta. Antonelli vem em terceiro, já 50 atrás do líder.
Saiba como foi o GP da Tchéquia de Moto3:
Depois da chuva de sábado, o domingo amanheceu com sol e temperaturas mais altas. Na hora da largada da Moto3, os termômetros marcavam 21°C, com o asfalto chegando a 30°C. A velocidade do vento era de 8 km/h.
Pela quarta vez na carreira ― a segunda em 2019 ―, Tony Arbolino tinha a pole-position, a primeira da Honda em Brno desde 2015 e a nona seguida da montadora no ano. John McPhee aparece na sequência, marcando presença na primeira fila apenas pela segunda vez no ano. Antonelli surge para completar a primeira linha da grelha.
Líder do campeonato, Lorenzo Dalla Porta ficou apenas com o 17º posto no grid, seu pior resultado desde o 20º lugar na grelha de Valência no ano passado.
Antonelli sofreu um golpe de má sorte antes mesmo da largada acontecer. Na primeira fila do grid de saída, a moto do italiano apresentou problemas, com o #23 correndo para trocar a máquina e precisando iniciar a disputa do pitlane.
Luzes apagadas em Brno e largada autorizada e já foi vista emoção nos primeiros metros. Sem potência, McPhee foi caindo no pelotão, sendo ultrapassado por todos os pilotos, até ser acertado por Kunii, que foi ao chão. Quando a transmissão o mostrou, ficou claro que estava com dor.
Enquanto isso, na ponta da grelha, Fernández era quem aparecia na primeira colocação, com Arbolino logo atrás com menos de 1s para o primeiro. Suzuki, Fenati e Ogura completavam o top-5 do momento.
E a briga pela ponta da tabela começava a esquentar. Com oito pilotos com possibilidades de pegar a primeira posição da tabela, Arbolino chegou a tomar a ponta, mas Fernández deu o troco para reassumir a primeira posição.
Mas o #14 da Snipers estava bastante próximo do #25, com López logo atrás. Mas Fenati conseguiu superar o #21 para ficar com o terceiro posto.
Mais para trás, um festival de quedas começou a ser visto no circuito tcheco. Primeiro foi Salac quem foi ao chão, com Vietti, Booth-Amos e Suzuki também se envolvendo em incidentes e encerrando a prova de forma precoce.
Com 16 voltas para a bandeira quadriculada, a ordem era Arbolino, Fenati, López, Fernández, Canet, Yourchenko, Can Öncü, Toba, Migno e Masià completando as dez primeiras colocações.
Romano deu o bote em cima do colega de Snipers para se tornar o novo líder da corrida, enquanto López completava as posições do pódio. Enquanto isso, Dalla Porta, que saiu do fundo do pelotão, era o 12º com 15 giros para a bandeira quadriculada.
Neste momento, mais uma queda era registrada no GP da Tchéquia. Na curva 10, Ricardo Rossi acabou indo ao chão e parando na caixa de brita para abandonar a disputa. Arenas também engrossou a lista um pouco mais tarde.
Fenati se matinha na primeira colocação, mas sem conseguir abrir para o restante do pelotão. Alonso conseguiu dar o bote em cima do #14 para tomar o segundo posto, e tinha uma desvantagem de 0s124 para o ponteiro.
Mas não demorou muito para que as coisas mudassem nas primeiras colocações. Arbolino e Fenati estavam em uma constante troca de posições, com o #55 se defendendo como podia. Enquanto isso, Fernández ocupava o degrau mais baixo do pódio com 11 giros para o fim.
Com a prova se aproximando do final, uma grande reviravolta foi vista. Depois de largar apenas em 17º, Dalla Porta era o novo líder da prova, com Fenati e Arbolino completando o pódio do momento.
Atrás da dupla aparecia Canet, com López, Binder, Toba, Masià, Fernández e Migo completando os dez primeiros colocados da disputa. Menos de 0s8 separava o primeiro do décimo colocados.
O pelotão da ponta estava bastante próximo, com um piloto aproveitando o vácuo do outro para tentar avançar o pelotão. Dalla Porta era o primeiro, com Arbolino, Canet, Binder e López fechando o top-5.
A corrida então via um novo líder tomar a primeira colocação. Canet conseguiu atacar o atual líder da classificação para tomar a ponta. O italiano ainda acabou perdendo mais uma posição para Arbolino, mas logo na curva seguinte deu o troco.
Então, na curva 10, Arenas anotou mais uma queda na corrida. O piloto acabou perdendo a moto e foi ao chão, e quando atingiu a caixa de brita rodou algumas vezes antes de se levantar.
Canet era o primeiro colocado com um respiro de 0s168, com Dalla Porta e Arbolino completando o pódio. Binder, Masià, Antonelli, López, Migno, Fenati e Toba fechavam o rol dos dez primeiros.
López então acabou se envolvendo em um acidente junto com seu companheiro Garcia. Abandonando a prova, Alonso ficou nervoso e quando Sergio deixava a pista escalando o guard-rail, ainda levou um empurrão do colega.
Dalla Porta caminhava para mais uma vitória na temporada, enquanto Arbolino vinha em segundo e Canet fechava o pódio. Antonelli, que largou do pitlane, era quem surgia em quarto, com Masià ficando em quinto.
Dois giros para a bandeira quadriculada e as coisas estavam totalmente abertas. Antonelli estava disposto em ficar nas posições da ponta, chegando a pular para a segunda colocação, mas viu Arbolino dar o bote.
Entretanto, o italiano conseguiu mais um vez superar o titular da Snipers para ficar em segundo. Mas o #14 não estava feliz, e mais uma vez tomou o posto do adversário, e tentava agora caçar Dalla Porta.
O pelotão da ponta estava bastante apertado, com as coisas mudando constantemente. Pouco depois da abertura da última volta, Arbolino saltou para a ponta, com Canet e Dalla Porta vindo logo depois. Masià era o quarto, com Antonelli fechando o top-5.
A briga entre Jaume e Lorenzo estava muito apertada, com os pilotos encostando a carenagem. Enquanto isso, Canet tentou dar o bote em cima de Tony, conseguindo superar o piloto para ser o novo líder.
Dalla Porta também conseguiu avançar para se colocar em segundo, sendo perseguido de perto por Arbolino. Mas nada mais mudou e as coisas terminaram assim, com Masià e Antonelli completando o top-5.
Moto3 2019, GP da Tchéquia, Brno, Final:
|
1 |
A CANET |
MAX KTM |
39:11.879 |
18 voltas |
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2 |
L DALLA PORTA |
Leopard Honda |
+0.159 |
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3 |
T ARBOLINO |
Snipers Honda |
+0.217 |
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4 |
J MASIÀ |
Worldwide KTM |
+0.404 |
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5 |
N ANTONELLI |
SIC58 Honda |
+0.499 |
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6 |
A OGURA |
Asia Honda |
+0.530 |
|
|
7 |
A MIGNO |
Worldwide KTM |
+0.715 |
|
|
8 |
R FENATI |
Snipers Honda |
+0.737 |
|
|
9 |
J KORNFEIL |
Prüstel KTM |
+1.063 |
|
|
10 |
D BINDER |
Avintia KTM |
+1.757 |
|
|
11 |
A SASAKI |
SIC HONDA |
+3.863 |
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|
12 |
R FERNANDEZ |
Ángel Nieto KTM |
+5.470 |
|
|
13 |
M YURCHENKO |
RBA KTM |
+5.495 |
|
|
14 |
C ÖNCÜ |
Red Bull KTM Ajo |
+5.540 |
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15 |
D FOGGIA |
VR46 KTM |
+8.259 |
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16 |
M RAMÍREZ |
Leopard Honda |
+9.056 |
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|
17 |
S NEPA |
CIP KTM |
+23.010 |
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|
18 |
D ÖNCÜ |
Red Bull KTM Ajo |
+25.241 |
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19 |
C VIETTI |
VR46 KTM |
+1:11.129 |
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|
K MASAKI |
RBA KTM |
NC |
|
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|
A LÓPEZ |
Estrella Galicia 0,0 Honda |
NC |
|
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|
K TOBA |
Asia Honda |
NC |
|
|
|
S GARCIA |
Estrella Galicia 0,0 Honda |
NC |
|
|
|
A ARENAS |
Ángel Nieto KTM |
NC |
|
|
|
R ROSSI |
Gresini Honda |
NC |
|
|
|
F SALAC |
Prüstel KTM |
NC |
|
|
|
T SUZUKI |
SIC58 Honda |
NC |
|
|
|
T BOOTH-AMOS |
CIP KTM |
NC |
|
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|
J MCPHEE |
SIC HONDA |
NC |
|
|
|
Y KUNII |
Asia Talent Team Honda |
NC |
|
|
|
|
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|
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|
VMR |
N ANTONELLI |
SIC58 Honda |
2:08.451 |
151.4 km/h |
|
REC |
R FENATI |
VR46 KTM |
2:08.064 |
151.8 km/h |
|
MV |
A RINS |
Estrella Galicia 0,0 KTM |
2:07.622 |
152.4 km/h |
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|
Condições do tempo |
PISTA SECA |
|
ar: 21ºC | pista: 27ºC |
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