A Moto2 terá motores atualizados na temporada 2027. Fornecedora única da categoria, a Triumph anunciou nesta quinta-feira (6) que vai modificar o propulsor, garantindo mais torque e menos peso.
Sucessora da Honda, a Triumph chegou à Moto2 em 2019 e tem contrato para seguir fornecendo os motores até 2029. A atualização anterior ao motor de 765cc tinha sido feita em 2025, quando a fábrica inglesa conseguiu mais rotações e um novo câmbio.
Para 2027, a fábrica britânica fez mudanças significativas no cabeçote, incluindo um trem de válvulas de baixa inércia reprojetado, dutos com maior vazão e uma nova câmara de combustão, para ter uma taxa de compressão mais elevada, proporcionando mais torque em todas as faixas de rotação.
A Triumph modificou, ainda, o cárter e todos os componentes internos para suportar potência e torques adicionais. As alterações resultaram em uma redução no peso total na ordem de 2 kg.
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“O anúncio de hoje marca um significativo passo à frente na parceria entre a Triumph Motorcycles e a MotoGP”, disse Steve Sargent, diretor de produtos da marca inglesa. “Nós sempre nos empenhamos em desenvolver o Mundial de Moto2 desde que começamos a equipar a classe intermediária, em 2019”, seguiu.
“Introduzimos mais potência, vimos mudanças no câmbio e agora apresentamos um motor de alta performance totalmente novo para a Moto2 a partir de 2027”, anunciou. “O novo motor passou por um rigoroso programa de testes que nos permitiu realmente avaliar performance, longevidade e confiabilidade, para garantir que vamos continuar entregando a qualidade de corrida que vimos ao longo das últimas sete temporadas”, destacou.
De acordo com a Triumph, o novo motor tem cerca de 6% mais potência máxima e uma alteração “não revelada” na cilindrada, que é o volume de ar e combustível que os pistões de um motor conseguem queimar dentro dos cilindros a cada ciclo.
“As atualizações nos cilindros, que permitem maior admissão de ar, taxas de compressão mais elevadas e mais torque, foram desenvolvidas com maestria, e estamos realmente empolgados com os resultados”, contou. “Mal podemos esperar para ver a moto na pista e acompanhar o crescimento continuo da nossa parceria com a MotoGP e a Moto2 ao longo das próximas temporadas”, encerrou Sargent.
Diretor-esportivo da MotoGP, Alfonso Cartujo celebrou a evolução e exaltou a parceria do campeonato com a Triumph.
“Este é um grande passo para o Mundial de Moto2 e sublinha o comprometimento com a categoria que faz da Triumph um parceiro valioso para a categoria e para o paddock da MotoGP”, frisou Cartujo. “A ambição deles em evoluir e melhorar segue crescendo, e os resultados disso sã comprovados na pista, já que a Moto2 só melhora. Agora, será ainda mais potente e estamos empolgados para ver esse desenvolvimento do motor ir para a pista”, concluiu.
A Triumph promete disponibilizar mais informações técnicas sobre essa versão atualizada do motor “em um futuro não tão distante”.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 7 a 9 de agosto, com o GP da Grã-Bretanha, 12ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
