Os rivais até tentaram, mas a pole-position do GP da Hungria ficou mesmo nas mãos de um velho conhecido: Marc Márquez. Imparável, o piloto da Ducati cravou 1min36s518 e garantiu a oitava pole da temporada 2025 da MotoGP, desta vez no Balaton Park, estreante no calendário do Mundial de Motovelocidade.
Pedro Acosta, que liderou o dia de treinos na sexta-feira (22), apareceu bem no TL2, mas caiu no início do Q2 e precisou usar o equipamento reserva na disputa, terminando apenas na sétima colocação.
Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Fabio Quartararo, Acosta, Fermín Aldeguer, Luca Marini e Joan Mir fecharam o grupo dos dez primeiros para a corrida sprint e a prova principal na Hungria.
Campeão mundial vigente, Jorge Martín fez apenas o sétimo melhor tempo do Q1 e ficou pelo caminho, assim como Francesco Bagnaia, que voltou a ter um dia ruim na Hungria, cometeu erros na repescagem e não avançou. Com isso, o #63 larga na quinta fila.

A MotoGP acelera entre os dias 22 e 24 de agosto, no GP da Hungria, direto do Balaton Park, 14ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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Confira como foi a definição do grid da MotoGP na Hungria:
O sábado de MotoGP na Hungria começou com céu aberto e ensolarado, facilitando o trabalho dos pilotos. No momento do início das atividades da classe rainha, os termômetros marcavam 22ºC no ar e 34ºC no asfalto, com ventos de 7 km/h e umidade relativa de 36% em Balaton Park.
TL2: Marc Márquez bate Acosta e coloca Ducati na ponta
A primeira sessão do dia na MotoGP começou com maioria dos pilotos utilizando pneus médios na dianteira e macios na traseira. Assim que a luz verde pintou, os pilotos saíram das respectivas garagens e buscaram aproveitar a sessão para acertar as motos para a classificação nos 30 minutos de sessão.
Bagnaia começou na frente com 1min38s505, exatamente o mesmo tempo registrado por Marc Márquez nos primeiros minutos. Aldeguer, Pol Espargaró e Morbidelli completavam o top-5 no Balaton Park, mas os tempos foram baixando rapidamente.
Aldeguer baixou o tempo para 1min38s162, seguido por Acosta, que também saltou para a segunda posição. O piloto da KTM, que liderou o dia de treinos na sexta-feira, continuou forte e subiu para o topo com 1min37s780, com Marc Márquez em segundo e Bastianini voltando a aparecer bem na terceira posição.
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Os pilotos fizeram os últimos ajustes para disputar o Q1 e Q2 da classificação e, nos dez minutos finais do TL2, Di Giannantonio apareceu para colocar a VR46 em primeiro com 1min37s615, mas foi superado em seguida por Marc Márquez, que cravou 1min37s355, mesmo utilizando pneus gastos, garantindo a ponta da primeira atividade do dia por 0s008 de diferença para Acosta, que subiu para segundo nos últimos segundos com 1min37s363.
Q1: Bezzecchi e Di Giannantonio avançam e deixam Martín e Bagnaia para trás
O Q1 começou competitivo na Hungria, com nomes como Bezzecchi, Martín, Bagnaia, Di Giannantonio, Binder, Johann Zarco e Ai Ogura. E foi o #72 quem começou na frente com uma muito forte de 1min36s974. Binder colocou a KTM na última vaga para o Q2 com 1min36s974 antes dos pilotos recolherem para os ajustes finais.
Bagnaia chegou a abrir volta, mas foi obrigado a abortar o giro. Na segunda tentativa, subiu para segundo com um bom tempo: 1min37s096, tirando Binder do Q2. Mas durou pouco. Miller colocou a Pramac na disputa ao garfar o segundo tempo com 1min37s079 antes as últimas tentativas.
Na definição das duas vagas para a próxima fase da classificação, Bezzecchi melhorou a própria volta e reforçou a liderança com 1min36s800 — o melhor giro do fim de semana até então — e nos segundos finais, Di Giannantonio subiu para a vice-liderança após registrar 1min37s047, definindo os dois classificados para o Q2. Bagnaia foi para a última tentativa, mas errou na curva 5 e, com o 5º melhor tempo da lista, ficou pelo caminho.
Q2: Marc Márquez exclui chance de zebra, aproveita queda de Acosta e garante pole
Os 12 pilotos classificados foram para a definição do grid da MotoGP na Hungria, mas antes mesmo dos primeiros registros, Acosta foi parar na caixa de brita no segundo setor da pista, destruindo a moto logo nos primeiros segundos do Q2.
Enquanto o piloto da KTM corrida para os boxes para disputar a pole com a moto reserva, Marc Márquez cravou 1min36s822 e começou na ponta, seguido por Morbidelli, Di Giannantonio, Mir, Bastianini e Marini fechando as duas primeiras filas.
Marc Márquez melhorou o próprio tempo com 1min36s646, enquanto Bastianini pulou para segundo com 1min36s646. Os pilotos foram para os boxes e voltaram para os últimos minutos. Bezzecchi saltou para segundo ao registrar 1min36s808, mas não foi suficiente para superar o giro do #93, que melhorou novamente o próprio tempo e, com 1min36s518, garantiu a volta mais rápida do fim de semana e mais uma pole na MotoGP 2025.
GP da Hungria de MotoGP: veja os horários em Brasil e Portugal
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Sábado | MotoE | Corrida 1 | 7:10 | 11:10 |
| Sábado | Moto3 | Classificação | 7:45 | 11:45 |
| Sábado | Moto2 | Classificação | 8:40 | 12:40 |
| Sábado | MotoGP | Corrida Sprint | 10:00 | 14:00 |
| Sábado | MotoE | Corrida 2 | 11:10 | 15:10 |
| Domingo | MotoGP | Warm-Up | 4:40 | 8:40 |
| Domingo | Moto3 | Corrida | 6:00 | 10:00 |
| Domingo | Moto2 | Corrida | 7:15 | 11:15 |
| Domingo | MotoGP | Corrida | 9:00 | 13:00 |
*Horários de Brasília
MotoGP 2025, GP da Hungria, Balaton Park, Grid de Largada:
| POS | Piloto | Equipe | Tempo | Diff | |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:36.518 | ||
| 2 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:36.808 | +0.290 | |
| 3 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:36.872 | +0.354 | |
| 4 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:36.942 | +0.424 | |
| 5 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:37.031 | +0.513 | |
| 6 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:37.042 | +0.524 | |
| 7 | P ACOSTA | KTM | 1:37.099 | +0.581 | |
| 8 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:37.130 | +0.612 | |
| 9 | L MARINI | Honda | 1:37.177 | +0.659 | |
| 10 | J MIR | Honda | 1:37.239 | +0.721 | |
| 11 | P ESPARGARÓ | Tech3 KTM | 1:37.622 | +1.104 | |
| 12 | B BINDER | KTM | 1:37.047 | +0.529 | |
| 13 | F BAGNAIA | Ducati | 1:37.096 | +0.578 | |
| 14 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:37.249 | +0.731 | +3P |
| 15 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:37.348 | +0.830 | |
| 16 | J MARTÍN | Aprilia | 1:37.378 | +0.860 | |
| 17 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:37.079 | +0.561 | +3P |
| 18 | J ZARCO | LCR Honda | 1:37.429 | +0.911 | |
| 19 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | 1:37.433 | +0.915 | |
| 20 | A RINS | Yamaha | 1:37.438 | +0.920 | |
| 21 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:37.915 | +1.397 |