Os rivais até tentaram, mas a pole-position do GP da Hungria ficou mesmo nas mãos de um velho conhecido: Marc Márquez. Imparável, o piloto da Ducati cravou 1min36s518 e garantiu a oitava pole da temporada 2025 da MotoGP, desta vez no Balaton Park, estreante no calendário do Mundial de Motovelocidade.

Pedro Acosta, que liderou o dia de treinos na sexta-feira (22), apareceu bem no TL2, mas caiu no início do Q2 e precisou usar o equipamento reserva na disputa, terminando apenas na sétima colocação.

Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Fabio Quartararo, Acosta, Fermín Aldeguer, Luca Marini e Joan Mir fecharam o grupo dos dez primeiros para a corrida sprint e a prova principal na Hungria.

Campeão mundial vigente, Jorge Martín fez apenas o sétimo melhor tempo do Q1 e ficou pelo caminho, assim como Francesco Bagnaia, que voltou a ter um dia ruim na Hungria, cometeu erros na repescagem e não avançou. Com isso, o #63 larga na quinta fila.

Marco Bezzecchi (Foto: AFP)

A MotoGP acelera entre os dias 22 e 24 de agosto, no GP da Hungria, direto do Balaton Park, 14ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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Confira como foi a definição do grid da MotoGP na Hungria:

O sábado de MotoGP na Hungria começou com céu aberto e ensolarado, facilitando o trabalho dos pilotos. No momento do início das atividades da classe rainha, os termômetros marcavam 22ºC no ar e 34ºC no asfalto, com ventos de 7 km/h e umidade relativa de 36% em Balaton Park.

TL2: Marc Márquez bate Acosta e coloca Ducati na ponta

A primeira sessão do dia na MotoGP começou com maioria dos pilotos utilizando pneus médios na dianteira e macios na traseira. Assim que a luz verde pintou, os pilotos saíram das respectivas garagens e buscaram aproveitar a sessão para acertar as motos para a classificação nos 30 minutos de sessão.

Bagnaia começou na frente com 1min38s505, exatamente o mesmo tempo registrado por Marc Márquez nos primeiros minutos. Aldeguer, Pol Espargaró e Morbidelli completavam o top-5 no Balaton Park, mas os tempos foram baixando rapidamente.

Aldeguer baixou o tempo para 1min38s162, seguido por Acosta, que também saltou para a segunda posição. O piloto da KTM, que liderou o dia de treinos na sexta-feira, continuou forte e subiu para o topo com 1min37s780, com Marc Márquez em segundo e Bastianini voltando a aparecer bem na terceira posição.

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Os pilotos fizeram os últimos ajustes para disputar o Q1 e Q2 da classificação e, nos dez minutos finais do TL2, Di Giannantonio apareceu para colocar a VR46 em primeiro com 1min37s615, mas foi superado em seguida por Marc Márquez, que cravou 1min37s355, mesmo utilizando pneus gastos, garantindo a ponta da primeira atividade do dia por 0s008 de diferença para Acosta, que subiu para segundo nos últimos segundos com 1min37s363.

Q1: Bezzecchi e Di Giannantonio avançam e deixam Martín e Bagnaia para trás

O Q1 começou competitivo na Hungria, com nomes como Bezzecchi, Martín, Bagnaia, Di Giannantonio, Binder, Johann Zarco e Ai Ogura. E foi o #72 quem começou na frente com uma muito forte de 1min36s974. Binder colocou a KTM na última vaga para o Q2 com 1min36s974 antes dos pilotos recolherem para os ajustes finais.

Bagnaia chegou a abrir volta, mas foi obrigado a abortar o giro. Na segunda tentativa, subiu para segundo com um bom tempo: 1min37s096, tirando Binder do Q2. Mas durou pouco. Miller colocou a Pramac na disputa ao garfar o segundo tempo com 1min37s079 antes as últimas tentativas.

Na definição das duas vagas para a próxima fase da classificação, Bezzecchi melhorou a própria volta e reforçou a liderança com 1min36s800 — o melhor giro do fim de semana até então — e nos segundos finais, Di Giannantonio subiu para a vice-liderança após registrar 1min37s047, definindo os dois classificados para o Q2. Bagnaia foi para a última tentativa, mas errou na curva 5 e, com o 5º melhor tempo da lista, ficou pelo caminho.

Q2: Marc Márquez exclui chance de zebra, aproveita queda de Acosta e garante pole

Os 12 pilotos classificados foram para a definição do grid da MotoGP na Hungria, mas antes mesmo dos primeiros registros, Acosta foi parar na caixa de brita no segundo setor da pista, destruindo a moto logo nos primeiros segundos do Q2.

Enquanto o piloto da KTM corrida para os boxes para disputar a pole com a moto reserva, Marc Márquez cravou 1min36s822 e começou na ponta, seguido por Morbidelli, Di Giannantonio, Mir, Bastianini e Marini fechando as duas primeiras filas.

Marc Márquez melhorou o próprio tempo com 1min36s646, enquanto Bastianini pulou para segundo com 1min36s646. Os pilotos foram para os boxes e voltaram para os últimos minutos. Bezzecchi saltou para segundo ao registrar 1min36s808, mas não foi suficiente para superar o giro do #93, que melhorou novamente o próprio tempo e, com 1min36s518, garantiu a volta mais rápida do fim de semana e mais uma pole na MotoGP 2025.

GP da Hungria de MotoGP: veja os horários em Brasil e Portugal

DIACATEGORIASESSÃOBRA*POR
SábadoMotoECorrida 17:1011:10
SábadoMoto3Classificação7:4511:45
SábadoMoto2Classificação8:4012:40
SábadoMotoGPCorrida Sprint10:0014:00
SábadoMotoECorrida 211:1015:10
DomingoMotoGPWarm-Up4:408:40
DomingoMoto3Corrida6:0010:00
DomingoMoto2Corrida7:1511:15
DomingoMotoGPCorrida9:0013:00

*Horários de Brasília

MotoGP 2025, GP da Hungria, Balaton Park, Grid de Largada:

POSPilotoEquipeTempoDiff 
1M MÁRQUEZDucati1:36.518  
2M BEZZECCHIAprilia1:36.808+0.290 
3F DI GIANNANTONIOVR46 Ducati1:36.872+0.354 
4E BASTIANINITech3 KTM1:36.942+0.424 
5F MORBIDELLIVR46 Ducati1:37.031+0.513 
6F QUARTARAROYamaha1:37.042+0.524 
7P ACOSTAKTM1:37.099+0.581 
8F ALDEGUERGresini Ducati1:37.130+0.612 
9L MARINIHonda1:37.177+0.659 
10J MIRHonda1:37.239+0.721 
11P ESPARGARÓTech3 KTM1:37.622+1.104 
12B BINDERKTM1:37.047+0.529 
13F BAGNAIADucati1:37.096+0.578 
14A MÁRQUEZGresini Ducati1:37.249+0.731+3P
15R FERNÁNDEZTrackhouse Aprilia1:37.348+0.830 
16J MARTÍNAprilia1:37.378+0.860 
17J MILLERPramac Yamaha1:37.079+0.561+3P
18J ZARCOLCR Honda1:37.429+0.911 
19M OLIVEIRAPramac Yamaha1:37.433+0.915 
20A RINSYamaha1:37.438+0.920 
21A OGURATrackhouse Aprilia1:37.915+1.397