Marco Bezzecchi precisava responder na pista. Não apenas por causa da disputa esportiva, mas pelo contexto que o cercava. A suspensão aplicada após a absurda agressão a um fiscal de pista em Brno deixou uma mancha na temporada e aumentou a pressão sobre o italiano​ na MotoGP. Em Assen, ao menos dentro da pista, a reação apareceu de forma convincente hoje.

Liderar a sexta-feira, por si só, não significa muita coisa na classe rainha do Mundial de Motovelocidade. O histórico recente mostra que o melhor ritmo do primeiro dia nem sempre se transforma em pole-position, pódio ou vitória. Os pilotos escondem cartas, trabalham com diferentes programas de testes e, muitas vezes, o equilíbrio de forças muda ​no sábado. Ainda assim, o desempenho da Aprilia merece atenção.

O dono da moto #72 foi competitivo desde a primeira saída para a pista. Liderou o TL1, voltou a brigar pela ponta no treino da tarde e terminou o dia como o piloto mais rápido do grid. Mais importante do que a folha de tempos foi a consistência mostrada ao longo das duas sessões, sempre figurando entre os protagonistas.

O aspecto mais animador para a fabricante de Noale, porém, talvez nem seja o desempenho isolado de Bezzecchi. Diferentemente de outras etapas, a velocidade apareceu em praticamente todas as motos da Aprilia. Jorge Martín voltou a andar entre os primeiros, apesar de mais uma vez sofrer com o excesso de quedas. Raúl Fernández confirmou a evolução apresentada nas últimas corridas, enquanto Ai Ogura somou mais um dia à excelente temporada. Os quatro garantiram vaga direta no Q2.

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Quando quatro pilotos conseguem aparecer na parte de cima da tabela, o cenário deixa de ser acaso e passa a indicar que existe uma moto competitiva para o fim de semana. E essa reação chega em um momento importante para a Aprilia, já que Marc Márquez e Ducati voltaram a assombrar nas duas últimas etapas e recolocaram a fábrica de Noale em posição defensiva.

Ainda é cedo para qualquer conclusão definitiva sobre o GP dos Países Baixos. O sábado costuma reorganizar as forças, principalmente quando entram em cena a classificação e a sprint.

Mas, depois da agressão ao fiscal em Brno — um episódio grave que resultou em uma suspensão justa —, ver Bezzecchi voltar à pista e responder imediatamente com desempenho, sem aparentar carregar o peso do ocorrido, foi um primeiro passo importante para ele e o time comandado por Massimo Rivola.

A MotoGP volta à pista neste sábado (27), a partir das 5h10 (de Brasília), para o TL2 do GP dos Países Baixos. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

MotoGP 2026: veja os horários do GP dos Países Baixos em Brasil e Portugal

DIA	CATEGORIA	SESSÃO	BRA*	POR
Sábado	MotoGP	Classificação	05:50	08:50
Sábado	Baggers	Classificação	07:05	10:05
Sábado	Moto3	Classificação	07:45	10:45
Sábado	Moto2	Classificação	08:40	11:40
Sábado	MotoGP	Sprint – 13 voltas	10:00	13:00
Sábado	Baggers	Corrida 1	11:10	14:10
Domingo	MotoGP	Warm-Up	04:40	07:40
Domingo	Moto3	GP – 20 voltas	06:00	10:00
Domingo	Moto2	GP – 22 voltas	07:15	11:15
Domingo	MotoGP	GP – 26 voltas	09:00	13:00
Domingo	Baggers	Corrida 2	10:30	14:30

*Horários de Brasília

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