Felipe Fraga venceu a corrida sprint da Stock Car em Interlagos, realizada neste sábado (13). Em uma prova marcada pela confusão dos comissários e pela longa paralisação por causa da forte batida de Helio Castroneves, Daniel Serra e Marcos Regadas, o #88 conquistou o título da temporada 2025 de forma antecipada. Gaetano Di Mauro, que foi prejudicado após a bandeira vermelha, foi jogado para o fundo do grid e concluiu apenas em 12º.

Beneficiado pelo grid invertido, Felipe Fraga largou na primeira posição, teve uma largada limpa e se manteve à frente de Gaetano Di Mauro, companheiro de equipe na Eurofarma RC e rival na briga pelo título. A prova seguiu de forma tranquila nos primeiros instantes, até que cinco minutos depois um toque entre Allam Khodair e Cacá Bueno resultou na bandeira amarela.

A corrida seguia de forma tranquila até a chuva apertar a 17 minutos do fim. Os pilotos se aprontaram para realizar a troca dos pneus, mas na nona volta a bandeira vermelha teve de ser acionada. Isso porque Helio Castroneves, Daniel Serra e Marcos Regadas perderam o controle do carro na chuva e bateram na entrada dos boxes.

Após mais de uma hora de paralisação, a corrida recomeçou, mas os comissários estabeleceram que os pilotos deveriam formar a fila da relargada de acordo com as posições que ocupavam na oitava volta. Com isso, Gaetano, que foi o primeiro a ir para os boxes e era líder quando a bandeira vermelha foi acionada, relargou de 24º. Fraga foi beneficiado e retomou a ponta, sendo seguido por César Ramos e Guilherme Salas.

Quando a prova recomeçou, Fraga estava atento e rapidamente abriu vantagem em relação aos rivais. Com a vitória na sprint em Interlagos, Felipe somou 55 pontos, ampliou ainda mais a vantagem em relação a Gaetano assegurou o bicampeonato de forma antecipada.

O top-10 ainda contou com Lucas Foresti, César Ramos, Guilherme Salas, Julio Campos, Nelsinho Piquet, Felipe Baptista, Arthur Leist, Ricardo Zonta e Gabriel Casagrande. Di Mauro ainda se recuperou para concluiu em 12º.

A Stock Car retoma as atividades com a corrida principal às 12h10 (de Brasília, GMT-3) no domingo (13). O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.

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Como foi a corrida sprint da Stock Car em Interlagos

A Stock Car chegou a Interlagos com Felipe Fraga e Gaetano di Mauro na briga pelo título. Na classificação, porém, a dupla da Eurofarma RC ficou pelo caminho e não avançou ao Q3. Com isso, beneficiados pelo grid invertido, Fraga largou na primeira posição na corrida sprint, enquanto Di Mauro veio logo atrás. Quando a prova começou, o #88 largou bem, manteve a dianteira e foi seguido pelo #11. Um pouco mais atrás, Gianluca Petecof e César Ramos brigavam pelo terceiro lugar, o que permitiu aos líderes abrirem vantagem.

Aos 26 minutos do fim, Allam Khodair travou as rodas na entrada do S do Senna e tocou em Cacá Bueno. O #0 rodou, e a porta traseira chegou a ficar aberta. Com o incidente, o safety-car foi acionado. A prova foi retomada quatro minutos mais tarde, sem maiores disputas entre os pilotos.

(Vídeo: Reprodução/Stock Car)

A17 minutos do fim, com a chuva apertando, Di Mauro, Gianluca Petecof, Thiago Camilo, Felipe Massa, Zezinho Muggiati, Rubens Barrichello e Rafael Suzuki foram os primeiros a pararem nos boxes. No giro seguinte, Fraga também entrou. Na saída, porém, o #88 perdeu muito tempo, pois foi bloqueado por Arthur Leist.

Na décima volta, a 12 minutos do fim, ocorreu uma sequência de batidas na entrada dos boxes. O primeiro a bater foi Daniel Serra, seguido por Hélio Castroneves e, por último, Marcos Regadas. Com o caos instaurado, a bandeira vermelha precisou ser acionada.

No momento da paralisação, Di Mauro liderava a corrida, seguido por César Ramos, Guilherme Salas, Felipe Fraga, Enzo Elias, Rubens Barrichello, Nelsinho Piquet, Ricardo Maurício, Gianluca Petecof e Felipe Baptista.

Na relargada, porém, os comissários determinaram uma mudança na ordem: Felipe Fraga passou a puxar o pelotão, à frente de Ramos, Salas, Lucas Foresti, Enzo Elias, Julio Campos, Nelsinho Piquet, Dennis Navarro e Ricardo Zonta.

Gaetano Di Mauro ficou frustrado com a decisão dos comissários (Vídeo: Reprodução/Vicar)

Com a decisão, Di Mauro, Barrichello e Petecof foram relegados ao fundo do grid, já que ficou definido que as posições para a relargada seriam baseadas na volta oito, e não na nove. Quando a corrida foi retomada, Fraga manteve a liderança com tranquilidade e abriu vantagem, enquanto Ramos e Salas disputavam a segunda posição.

No fim, Lucas Foresti da confusão e superou Ramos e Salas para ficar com o segundo lugar. Di Mauro ainda se esforçou para se recuperar, mas foi apenas 12º. Com isso, Fraga assegurou o título da temporada 2025 da Stock Car.

Stock Car 2025, 12ª etapa, Interlagos, corrida sprint: