Stock Car
Fraga vence sprint em Goiânia com autoridade e amplia vantagem na liderança da Stock Car
Felipe Fraga se defendeu muito bem e liderou a sprint da Stock Car em Goiânia do início ao fim, cruzando a linha de chegada logo à frente de Nelsinho Piquet e Zezinho Muggiati
Felipe Fraga dominou a quarta etapa da temporada 2026 da Stock Car, que marcou o retorno da categoria a Goiânia depois de mais de 500 dias, e ampliou a vantagem na liderança do campeonato. Ao tirar proveito do grid invertido, o piloto da RC largou da pole-position e se manteve na ponta do início ao fim, cruzando a linha de chegada logo à frente de Nelsinho Piquet e Zezinho Muggiati, que completaram o top-3.
A prova, que ficou marcada por um longo período de safety-car devido à grande quantidade de óleo na Curva 1 causada por um problema no motor de Renan Guerra, viu ainda Felipe Massa cruzar a linha de chegada na quarta colocação, acompanhado de perto por Gabriel Casagrande, na quinta colocação — dupla que também figura na parte de cima da classificação do certame.

A lista dos dez primeiros colocados contou ainda com Enzo Elias, Rafael Suzuki, Átila Abreu, Cacá Bueno e César Ramos. Gaetano Di Mauro, que conquistou a pole-position da corrida principal, chegou a se envolver em um enrosco com Lucas Foresti e teve de se contentar mesmo com o 11º lugar no Autódromo Internacional Ayrton Senna neste sábado (16).
As ações da Stock Car seguem neste domingo com a corrida principal, que tem início agendado para às 12h13 (de Brasília, GMT-3).
Saiba como foi a corrida sprint da Stock Car em Goiânia:
Dono da pole-position na sprint em Goiânia, Felipe Fraga largou bem e conseguiu se defender das investidas de Cacá Bueno, que até conseguiu se manter na segunda colocação nos primeiros momentos, mas foi superado por Nelsinho Piquet alguns minutos depois. Com a disputa mais estabilizada, Zezinho Muggiati era quem ocupava a quarta colocação, seguido de perto por Felipe Massa em quinto.

No entanto, com menos de 4min de corrida, Renan Guerra viu o motor do A.Mattheis esfumaçar na reta principal e, com isso, teve de encostar o carro. O grande problema, porém, foi que o incidente deixou uma quantidade enorme de óleo na pista, o que fez com que o safety-car tivesse de passar muito tempo na pista, neutralizando bastante as disputas ao longo da sprint.
Durante o período de paralisação, a direção de prova decidiu aplicar uma punição de 5s a Lucas Foresti por ter empurrado Gaetano Di Mauro para fora da pista. Depois de mais de 10min sem ação na pista, a bandeira verde foi acionada em Goiânia, com Muggiati rapidamente atacando Bueno para tomar a quarta colocação. Fraga, por sua vez, mais uma vez teve uma partida segura e defendeu o primeiro lugar.
Na disputa estratégica, Felipe decidiu ir aos boxes primeiro do que os principais concorrentes e acabou levando a melhor, já que, quando Piquet finalmente decidiu parar, voltou praticamente 2s atrás do rival da RC e bastante pressionado por Muggiati na briga pelo segundo lugar. Instantes depois, o carro de Julio Campos ficou parado na pista, mas o piloto conseguiu retornar aos boxes sozinho, evitando um novo período de safety-car.
Por fim, Fraga apenas administrou o ritmo para receber a bandeira quadriculada na primeira posição, com 1s227 de vantagem para cima de Piquet. Muggiati completou o pódio, quase 4s atrás do líder, com Massa em quarto lugar, contudo, muito pressionado por Casagrande, que terminou somente 0s603 atrás do ex-Fórmula 1.
Stock Car 2026: corrida sprint, Goiânia:
| 1 | FELIPE FRAGA | 1 | EUROFARMA RC MITSUBISHI | 21 voltas |
| 2 | NELSINHO PIQUET | 33 | SCUDERIA BANDEIRAS CHEVROLET | + 1.227 |
| 3 | ZEZINHO MUGGIATI | 38 | RCM MOTORSPORT MITSUBISHI | + 3.862 |
| 4 | FELIPE MASSA | 19 | RCM MOTORSPORT MITSUBISHI | + 5.271 |
| 5 | GABRIEL CASAGRANDE | 83 | VOGEL MOTORSPORT CHEVROLET | + 5.874 |
| 6 | ENZO ELIAS | 73 | A.MATTHEIS/TMG TOYOTA | + 7.074 |
| 7 | RAFAEL SUZUKI | 8 | SCUDERIA BANDEIRAS CHEVROLET | + 11.521 |
| 8 | ÁTILA ABREU | 51 | SCUDERIA BANDEIRAS SPORTS MITSUBISHI | + 12.751 |
| 9 | CACÁ BUENO | 0 | SCUDERIA CHIARELLI CHEVROLET | + 13.561 |
| 10 | CÉSAR RAMOS | 30 | MERCADO LIVRE RACING TOYOTA | + 13.819 |
| 11 | GAETANO DI MAURO | 11 | EUROFARMA RC MITSUBISHI | + 15.326 |
| 12 | SÉRGIO SETTE CÂMARA | 7 | RCM MOTORSPORT MITSUBISHI | + 15.665 |
| 13 | ALFREDINHO IBIAPINA | 80 | FULL TIME GAZOO TOYOTA | + 15.703 |
| 14 | LÉO REIS | 293 | CAR RACING TOYOTA | + 16.334 |
| 15 | RICARDO ZONTA | 10 | FULL TIME GAZOO TOYOTA | + 17.018 |
| 16 | GUILHERME SALAS | 85 | VALDA-CAVALEIRO CHEVROLET | + 17.894 |
| 17 | LUCAS FORESTI | 12 | VOGEL MOTORSPORT CHEVROLET | + 18.644 |
| 18 | RUBENS BARRICHELLO | 111 | SCUDERIA BANDEIRAS SPORTS MITSUBISHI | + 19.128 |
| 19 | FELIPE BAPTISTA | 121 | STERLING RACING MITSUBISHI | + 19.135 |
| 20 | DANIEL SERRA | 29 | BLAU MOTORSPORT MITSUBISHI | + 20.076 |
| 21 | RICARDO MAURÍCIO | 90 | VALDA-CAVALEIRO CHEVROLET | + 20.893 |
| 22 | RAFAEL REIS | 301 | CAR RACING TOYOTA | + 22.112 |
| 23 | ALLAM KHODAIR | 18 | BLAU MOTORSPORT MITSUBISHI | + 22.567 |
| 24 | ARTHUR LEIST | 81 | CROWN RACING TOYOTA | + 23.109 |
| 25 | ANDRÉ MORAES JR. | 22 | SCUDERIA CHIARELLI CHEVROLET | + 23.730 |
| 26 | VICENTE ORIGE | 444 | STERLING RACING MITSUBISHI | + 26.660 |
| 27 | CAIO CHAVES | 54 | MERCADO LIVRE RACING TOYOTA | + 32.871 |
| 28 | LUCAS KOHL | 95 | CROWN RACING TOYOTA | + 35.267 |
| 29 | FELIPE BARTZ | 24 | ALBATROZ RACING MITSUBISHI | + 49.905 |
| 30 | THIAGO CAMILO | 21 | MERCADO LIVRE RACING TOYOTA | + 59.796 |
| 31 | JÚLIO CAMPOS | 4 | TMG RACING CHEVROLET | Abandonou |
| 32 | RENAN GUERRA | 27 | A.MATTHEIS/TMG TOYOTA | Abandonou |