A programação da Stock Car em Brasília sofreu alterações por conta da longa paralisação de cerca de quatro horas no treino livre 1, decorrente dos desdobramentos do forte acidente entre João Paulo de Oliveira e Bruno Baptista. O episódio levou pilotos a procurarem a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) para questionar pontos relacionados à segurança dos carros, chegando a colocar na mesa a possibilidade de não correrem no Autódromo Internacional Nelson Piquet, soube o GRANDE PRÊMIO. No entanto, a sequência de atividades em pista no Distrito Federal tende a seguir sem maiores polêmicas, após reunião entre os competidores definir a participação no treino livre 2, disputado no fim da tarde desta sexta-feira (28).
Pouco antes do treino livre 2, que teve início às 17h58 (de Brasília, GMT-3), Felipe Massa, Rubens Barrichello, Hélio Castroneves, Rafael Suzuki, Ricardo Zonta e Gabriel Casagrande se reuniram para decidir se iriam à pista na sessão, apurou o GP. A escolha dos pilotos foi participar do TL2, indicando que o restante do fim de semana deve transcorrer conforme a programação da Stock Car.
Vale destacar que Massa e Casagrande, que estavam no grupo 2 do treino livre 1, não foram à pista na sessão. Ambos os pilotos não se manifestaram sobre o motivo de não terem participado da primeira atividade em Brasília.
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A agitada sexta-feira da Stock Car em Brasília
Bruno e Oliveira bateram nos instantes finais do primeiro grupo, por volta de 12h35, e ambos os pilotos passaram pelo centro médico, sendo posteriormente encaminhados a um hospital para exames mais detalhados, apurou o GP. A batida, no entanto, repercutiu de forma extremamente negativa, e os pilotos cogitaram não correr mais neste fim de semana ao saber das consequências do acidente e de como ficou o carro de Baptista. Com o impacto, o #44 rachou e teve diversas peças quebradas. Baptista chegou a ficar desacordado, apurou o GRANDE PRÊMIO.
Parte dos pilotos chamou a CBA para uma conversa. Cacá Bueno, Felipe Massa e Gabriel Casagrande estiveram entre aqueles que expressaram seu desagrado à confederação. Na sequência, a CBA chamou as equipes para uma reunião de emergência, inicialmente sem a participação da Vicar. Só então apareceu Enzo Bortoleto, CEO da Audace – empresa responsável pelos carros e pela parte técnica da categoria –, soube o GRANDE PRÊMIO.
Por volta de 16h10, a Stock Car confirmou que a programação continuaria às 16h30, com a sequência do treino livre 1 — que teve início com cerca de 10 minutos de atraso e não contou com a participação de Massa e Casagrande. Às 17h10, seria a vez do treino livre 2 da Stock Light.
Às 16h20, a Vicar, organizadora da Stock Car, enviou uma nota explicando o acidente e atualizando o quadro de saúde de Oliveira e Baptista. De acordo com o comunicado, o “carro de Baptista foi atingido na lateral por Oliveira, que vinha em alta velocidade. A batida aconteceu entre a roda traseira e a porta do passageiro”. Segundo os dados coletados, o carro de Oliveira estava a 133 km/h no momento do impacto.
Rapidamente atendidos pela equipe médica da Stock Car, Baptista reportou dores na costela, lombar e em uma das mãos, segundo nota da Vicar. Porém, o piloto do #44 chegou a ficar desacordado, soube o GRANDE PRÊMIO. Oliveira, por sua vez, indicou dores na costela. Ambos foram encaminhados ao centro médico do autódromo de Brasília e, na sequência, levados ao hospital para mais exames.
Dr. Dino Altmann, médico-chefe da Stock Car, destacou que Oliveira e Baptista estão “conscientes, estáveis e passam bem”, apesar da força e das características do impacto. Os pilotos permanecerão internados para “acompanhamento e finalização dos exames”. A expectativa é que o boletim médico completo seja revelado no fim da tarde desta sexta-feira (28).
Com o cair da tarde, a expectativa era de que o treino livre 2 da Stock Car fosse transferido para o restante do fim de semana, mas a atividade, às 17h53, foi confirmada ainda para a sexta-feira. O início foi às 17h58, em grupo único. No entanto, a sessão teve pouco tempo de vida útil, sendo encurtada por três bandeiras vermelhas.
