Após a segunda etapa da temporada 2025 da Stock Car, Felipe Massa e Bruno Baptista foram multados em R$ 100 mil por críticas direcionadas à categoria. A promotora e organizadora do campeonato, a Vicar, foi a responsável por puxar o gatilho na punição.
A informação foi publicada inicialmente pelo GE. Para aplicar a punição, a Vicar se baseou em uma cláusula presente nos contratos de pilotos e equipes com a categoria. A cláusula 10, em específico, assegura que nenhum participante faça “comentários desprestigiosos” sobre a Stock Car.
“A equipe/piloto compromete-se a não fazer declarações desprestigiosas ao campeonato, patrocinadores, organizadores ou autoridades, sob pena de suspensão dos benefícios da cláusula 3a”, diz o contrato assinado por todos os participantes e que está disponível no site da categoria.
Em Cascavel, após dar apenas nove voltas e abandonar com problemas mecânicos, Baptista disparou contra a categoria e a culpou pelas repetidas falhas em diversos carros nesta temporada.
“A gente teve um problema de turbina, totalmente diferente do que tivemos na classificação. É um absurdo o que está acontecendo aqui, um monte de carro tendo problema, carro que não sai do grid de largada”, disse o piloto à Band.
“É uma indignação minha com a Stock Car, porque não era para estar acontecendo isso com um orçamento de R$5,5 milhões que o patrocinador traz para cá. É um absurdo o que está acontecendo na temporada”, seguiu.
Ao SporTV, Baptista foi enfático mais uma vez e também citou o receio que equipes e pilotos tem de criticar a Stock Car. “Está muito difícil, o carro está dando muito problema, um monte deles está assim. A verdade é que a maior culpada disso não é a equipe, é ter começado o ano com esses carros. A conta inteira vai para a Audace e à Stock Car, muita gente tem rabo preso e não vai ficar falando, mas eu não. É ridículo o que está acontecendo aqui”, criticou.
Já Massa questionou diretamente a estrutura oferecida pela organização do campeonato, conduzida pela Vicar. Para ele, há falta de preparo, desigualdade entre os competidores e descaso com a parte técnica das equipes.
“É frustrante o que vem acontecendo com a categoria. Para fazer mudanças no carro, precisamos da estrutura certa e claramente não estão trabalhando corretamente. Muitos carros estão quebrando, vemos diferença de performance muito grande entre as marcas. Tivemos três carros da Mitsubishi na frente, com uma diferença de quase meia pista para os outros. Isso mostra que temos muito o que fazer para que os pilotos tenham condições iguais de correr”, relatou.
“Temos tantos problemas. Desgaste humano, com mecânicos virando noite para resolver as muitas questões que aparecem nos carros. Juntando tudo, acaba sendo um obstáculo muito grande para a equipe. Até peço desculpas por falar dessa forma, mas sou profissional. Tenho muitos patrocinadores, acredito muito no time e em mim, mas precisamos das condições para fazer o trabalho da maneira certa”, concluiu Massa.
A Stock Car volta nos dias 28 e 29 de junho para a rodada dupla no Velocitta. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
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