Quedan 5 asientos: cómo está la parrilla de F1 2023 tras el anuncio de Piastri en McLaren
Con la confirmación de Oscar Piastri en McLaren en 2023, la Fórmula 1 tiene ahora cinco plazas abiertas. Alpine, Alfa Romeo, AlphaTauri, Haas y Williams aún no han confirmado el 100% de sus parejas.
El joven Oscar Piastri finalmente fue anunciado por McLaren para competir en 2023 este viernes, luego de una opinión favorable del CRB, el organismo que regula los contratos en la FIA. La confirmación se produjo pocos días después de que el conjunto de Woking acabara de mutuo acuerdo con Daniel Ricciardo, quien, por su parte, tiene incierto su futuro. Con el joven australiano junto a Lando Norris, se cierra otra puerta en la parrilla de Fórmula 1. Pero es cierto que quedan muchas más abiertas.
Ahora, de las 20 vacantes, 15 están ocupadas. Alpine, Alfa Romeo, AlphaTauri, Haas y Williams aún no han confirmado sus parejas para la próxima temporada. Todos estos equipos tienen un piloto confirmado, pero el segundo asiento aún está abierto.
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En el caso de Alpine, la búsqueda es de un compañero para Esteban Ocon, con tal de sustituir a Fernando Alonso, que se fue a Aston Martin, y también al propio Piastri, tras un conflicto con McLaren. Uno de los nombres que se barajan es el de Daniel Ricciardo, al que también abordó Haas, para la vacante de Mick Schumacher, otro con futuro indefinido y también candidato en el propio Alpine. Kevin Magnussen ya está garantizado.
En AlphaTauri, la permanencia de Yuki Tsunoda es incierta, mientras que Pierre Gasly tiene contrato, pero se empieza a especular mucho en Alpine. En Alfa Romeo, la intención del equipo es renovar con Guanyu Zhou, pero la falta de resultados del chino sigue estancando las negociaciones. Valtteri Bottas sigue allí.
Finalmente, en Williams, Nicholas Latifi parece tener los días contados. Alexander Albon, por su parte, ya ha renovado. Logan Sargeant, un estadounidense del programa juvenil del equipo británico y que está teniendo un gran año en la F2, es el favorito para el puesto.
Mercedes, Red Bull y Ferrari continúan con sus parejas titulares, mientras que McLaren cambia un australiano por otro con Ricciardo dando paso a Piastri, y Aston Martin pasa a Alonso en lugar del futuro retirado Sebastian Vettel.