Alpine gana la protesta, la FIA anula sanción y devuelve a Alonso el 7º puesto del GP de EEUU

La FIA (Federación Internacional del Automóvil) ha dado marcha atrás y ha anulado la sanción que había aplicado a Fernando Alonso, de Alpine, por un incidente con Lance Stroll en el GP de Estados Unidos el pasado fin de semana. Con la decisión de la entidad, el español recupera la séptima posición en Austin.

Alonso tomó la bandera en séptimo lugar tras verse involucrado en un incidente con Stroll. No obstante, fue sancionado 30 segundos por rodar «en condiciones inseguras» a causa del espejo derecho del coche, que se tambaleó durante varias vueltas hasta que finalmente se cayó.

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La sanción, sin embargo, se debió a una protesta de Haas, presentada 24 minutos después del plazo establecido por la propia FIA, que abrió el camino para una apelación de Alpine. En la rueda de prensa del GP de Ciudad de México, Fernando se reafirmó en que veía equivocada la decisión de los comisarios.

La protesta de Alpine alegaba que Alonso no había sido informado por los comisarios de la carrera de Texas de que su coche estaba dañado. Además, señalaba que la reclamación de Haas se hizo fuera de plazo. El equipo estadounidense alega que la FIA le había informado de que la protesta podía presentarse en el plazo de una hora, y de ahí el incumplimiento del plazo.

El jueves, la FIA consideró inadmisible la protesta de Alpine, dictaminando que el reglamento no permitía la presentación de la reclamación. El equipo solicitó entonces una revisión del caso, señalando nuevas pruebas significativas, ya que «no fue hasta las 20.53 horas de ese día cuando el equipo se enteró de que la protesta original se presentó 24 minutos después del plazo normal de 30 minutos». Por lo tanto, anoche se celebró una segunda audiencia.

Cuando la FIA dictaminó que la reclamación de Alpine era admisible, se celebró otra audiencia en México. En esta oportunidad, se determinó que la reclamación de Haas podría haberse presentado a mano, lo que le permitiría cumplir el plazo de 30 minutos. En consecuencia, la denuncia inicial se consideró inadmisible, anulando toda la protesta y devolviendo el puesto a Alonso.

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«Agradecemos a los comisarios de la FIA que se hayan reunido y hayan llegado a una conclusión en el asunto que involucra al coche #14 en relación con el GP de Estados Unidos de la semana pasada», dijo Alpine en un comunicado. «El equipo se congratula de la decisión de los citados comisarios por la que el coche #14 recupera la séptima plaza y sus puntos de carrera», siguió.

«Esperamos seguir colaborando con la FIA para garantizar que el espectáculo de las carreras mantenga la máxima calidad», concluyó.

En la decisión, los comisarios manifestaron su preocupación por las posibles consecuencias de un espejo suelto. «Recomendamos encarecidamente que se establezcan procedimientos para supervisar estas cuestiones», dijeron. La idea es que los equipos sean informados por radio o con banderas negras y naranjas.

«También tenemos entendido que el presidente de la FIA ha iniciado una revisión del uso de la bandera negra y naranja», añadió.

El GP de Ciudad de México se celebra este fin de semana, entre el 28 y el 30 de octubre. GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades del Autódromo Hermanos Rodríguez.