Aston Martin eleva reclamo por el resultado en Austria debido a los criterios de límite de pista

Tras un GP de Austria repleto de penalizaciones por límite de pista, el equipo Aston Martin ha elevado una protesta por el resultado final de la carrera y ha alegado que no todos los coches fueron castigados por exceso de los límites de la pista.

Aun no es oficial el resultado del Gran Premio de Austria corrido este domingo, por la protesta que ha presentado Aston Martin ante la Federación Internacional de Automovil (FIA). La escudería británica se queja de que algunos pilotos no fueron castigados por exceder los límites de la pista, y un representante del equipo será escuchado por los comisarios responsables de hacer cumplir las normas en el Red Bull Ring.

El comunicado de la FIA no ofrece más detalles sobre los motivos de la protesta, pero la queja se refiere a que Aston Martin entiende que algunos coches fueron sancionados por exceder los límites y otros no.

Lance Stroll fue décimo en el GP de Austria y podría ganar posiciones si se acepta la protesta (Foto: AFP)

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La escudería con sede en Silverstone acabó con sus dos autos en los puntos: Fernando Alonso fue sexto, y Lance Stroll remontó una estrategia algo equivocada del equipo para acabar en el décimo lugar, Ambos pilotos terminaron a menos de 5 segundos de los coches que les precedían: Lando Norris, de McLaren, y Pierre Gasly, de Alpine.

«Aston Martin ha presentado una protesta contra la clasificación provisional de la carrera. La protesta alega que varios coches no fueron penalizados por infringir el artículo 33.3 del Reglamento Deportivo, y se celebrará una audiencia a las 18.30 horas [Hora Local]», dice el comunicado de la FIA.

«Mientras tanto, los Comisarios, habiendo tenido conocimiento de la existencia de varias vueltas excluidas que se pusieron en nuestro conocimiento tras la recepción de la protesta, solicitaron a Control de Carrera que llevara a cabo una conciliación de todas las vueltas excluidas con las penalizaciones aplicadas. Tomamos nota de que el control de carrera se ocupó de más de 100 vueltas excluidas durante la carrera», concluyó.

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La próxima cita de la Fórmula 1, que será la décima del calendario 2023, se disputará del 7 al 9 de julio con el Gran Premio de la Gran Bretaña, en Silverstone.