Aston Martin cita la fortaleza de Red Bull y evita pensar en ganar en 2023: «Somos realistas»

“La 33”. La ilusión de los fanáticos alrededor del mundo de Fernando Alonso crece cada día más. Sobre todo, por la excelente campaña de Aston Martin la temporada 2023 de la Fórmula 1, donde el español acumula cuatro podios y es segundo en el campeonato de constructores, solo superado por Red Bull.

De momento, Red Bull parece inalcanzable, y por eso en la sede de Silverstone del equipo comandado por Lawrence Stroll en la propiedad reina la cautela, y así lo ha comentado Dan Fallows, director técnico contratado desde su rival de parilla.

«Me encantaría decir que la victoria es una posibilidad esta temporada», admitió Fallows. «Obviamente, tenemos algunos circuitos en los que no necesariamente vemos el mismo orden de fuerzas. A veces, los coches tienen características particulares que pueden destacar. En Mónaco, por ejemplo. Circuitos así», explicó.

«Pero honestamente, creo que somos realistas sobre nuestra situación y dónde estamos en este momento. Nuestro objetivo es maximizar el rendimiento del coche en el menor tiempo posible. Veremos qué recompensa nos reporta», subrayó.

Según Fallows, los distintos circuitos pueden sacar a relucir características diferentes en los coches, tanto para lo bueno como para lo malo. Además, el ingeniero destacó el hecho de que Red Bull tiene un conocimiento más amplio de su propio concepto, mientras que el equipo británico todavía se está encontrando a sí mismo como una fuerza importante en el campeonato.

«Tenemos que tener en cuenta dónde estamos en relación con Red Bull», reconoció. «Pero creo que en algunas áreas somos relativamente fuertes. También tenemos que optimizar nuestro coche para cada circuito en particular«, continuó.

«Eso significa que a veces puede haber aspectos de curvas de alta o baja velocidad en los que no somos tan fuertes como otros competidores. Como concepto, Red Bull ha evolucionado durante más tiempo que nosotros. El año pasado apostamos por un concepto diferente. Todavía lo estamos desarrollando«, dijo.

A pesar de la enorme evolución de un año a otro, saltando de la séptima a la segunda plaza, Fallows sigue viendo varias áreas de mejora en el AMR23 y considera que el coche es una especie de «todoterreno», un monoplaza que se muestra fuerte en escenarios muy diferentes, pero que no suele ser el mejor en ninguna característica específica.

«Creo que este año hemos dado un gran paso adelante, pero aún nos queda camino por recorrer», afirma. «Y sinceramente, no señalaría sólo un área. Creo que tenemos que mejorar en todo», analizó.

«No es que necesariamente piense que nuestro coche tiene puntos fuertes particulares en algunas áreas. Creo que hemos creado un coche que es razonablemente capaz en varias áreas diferentes. Podemos configurarlo según lo que creamos que es mejor para una pista en particular», señaló.

«Pero, sinceramente, no me fijo en eso porque el coche no tiene debilidades significativas hasta ahora. Queremos aprovechar la velocidad que ya tenemos y seguiremos adelante con la misma filosofía», finalizó.

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Tras la cancelación del GP Emilia-Romaña, la Fórmula 1 se prepara para reanudar la temporada el próximo fin de semana, con el GP de Mónaco previsto para las 10:00 de Brasilia y Buenos Aires del domingo venidero.