Leclerc se recupera de error y le arrebata la pole a Verstappen en el GP de España

A cinco minutos del fin de la Q3 del GP de España, Max Verstappen había logrado el mejor tiempo del fin de semana y Charles Leclerc había hecho un trompo en la última chicana del circuito de Barcelona. Sin embargo, el último intento por la pole cambio todo. El monegasco de Ferrari clavó un registro de 1m18s750 en su última vuelta, se benefició por un problema de potencia de Verstappen y de esta manera logró una pole position para el infarto. El holandés de Red Bull quedó relegado al segundo lugar sin poder realizar su segundo intento de vuelta rápida, mientras que Carlos Sainz cerró el Top-3 con la otra Ferrari.

Más atrás en el clasificador, George Russell se ubicó cuarto con Mercedes, seguido por el sorprendente Haas de Kevin Magnussen. Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Sergio Pérez (Red Bull), Guanyu Zhou (Alfa Romeo) y Daniel Ricciardo (McLaren) cerraron el Top-10. Entre las decepciones, Fernando Alonso, con Alpine, quedó rápidamente eliminado en la Q1 frente a su público.

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Repasa cómo fue la clasificación del GP de España

Q1: Leclerc sigue arriba; Alonso queda eliminado

Luego de un dominio imbatible de Charles Leclerc a lo largo de las tres sesiones de entrenamiento, La Fórmula 1 comenzó su clasificación para el GP de España con condiciones muy calurosas en la pista. Pierre Gasly fue el primero en ir al asfalto, necesitado por prácticamente no haber girado durante el tercer ensayo debido a problemas técnicos.

En los tiempos, la primera referencia la marcó el chino Guanyu Zhou, de Alfa Romeo, con un tiempo de 1s21s065. Unos minutos después, Sergio Pérez batió el tiempo del asiático al marcar 1m20s447, y sucesivamente, Max Verstappen se convirtió en primero al clavar 1m20s091 en su primer intento de vuelta.

Con cinco minutos consumidos de la Q1, las Ferrari abrieron vuelta y marcaron un nuevo 1-2. El primero en cerrar su giro fue Carlos Sainz, que se puso primero con 1m19s892, sin embargo, detrás suyo llegó Charles Leclerc para liderar por una breve diferencia: 1m19s861. Así, el Top-5 pasó a ser compuesto por Leclerc (Ferrari), Sainz (Ferrari), Verstappen (Red Bull), Russell (Mercedes) y Hamilton (Mercedes). El mejor del resto a esta altura era Valtteri Bottas, sexto con Alfa Romeo, y por delante del Red Bull de Sergio Pérez.

Poco después, el que sorprendió fue Kevin Magnussen, al subir al 5° lugar a 0s366 de la punta. Y si en Haas la situación era ideal, con Mick Schumacher también adentro de la Q2, otros no obtuvieron el resultado que esperaban: Sebastian Vettel y Lance Stroll quedaron afuera con los «Green Bull» de Aston Martin, al igual que el local Alonso y la dupla de Williams, compuesta por Alex Albon y Nicholas Latifi.

Q2: Verstappen sorprende y marca el mejor tiempo del fin de semana

A pesar de contar con 15 minutos para clasificar, los autos recién salieron a pista cuando se habían consumido cinco minutos para evitar un desgaste de los neumáticos. Y en la pista, Mercedes dio el golpe. George Russell marcó el mejor tiempo del fin de semana al clavar 1m19s470, seguido por Lewis Hamilton a 0s324. Tercero se ubicaba Sergio Pérez a 0s360, mientras que las Ferrari no lograron dar vueltas precisas, y se ubicaron 4° y 7° con Leclerc y Sainz respectivamente. Max Verstappen, por su parte, tampoco fue veloz y se quedó 6° a 0s639 del tiempo de Russell.

Para el último intento, Carlos Sainz se puso primero con 1m19s453, sin embargo, quien sorprendió ahora fue Max Verstappen, que por primera vez pudo marcar el tiempo más rápido del fin de semana con 1m19s219. Así, le sacó 0s234 a Sainz y 0s251 a Russell. Más atrás, Hamilton y Magnussen completaron el Top-5 de la Q2.

En la lucha por entrar a la Q3, Lando Norris se había asegurado un lugar entre los 10, pero la dirección de carrera le anuló su vuelta más rápida por exceder los límites de la pista en la curva 12, y quedó eliminado junto con Esteban Ocon, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda y Guanyu Zhou.

Q3:

En el primer intento de la Q3, el primero en marcar tiempos fue Lewis Hamilton, con un registro de 1m19s664, aunque inmediatamente fue superado por Carlos Sainz, quien marcó 1m19s423. En ese instante, llegaría la chance para los dos contendientes del campeonato, Charles Leclerc y Max Verstappen. Y si por un lado el monegasco hizo un trompo en el momento menos indicado, el holandés rompió los relojes con un tiempazo de 1m19s073.

Sin embargo, a pesar del aparente dominio de Verstappen, dice un dicho que las carreras – y las clasificaciones, también-, se ganan cuando se baja la bandera a cuadros. Charles Leclerc se recuperó, fue el primero en obtener un tiempo por debajo de 1m19 al clavar 1m18s750 y quedó como nuevo líder sin discusión, aunque beneficiado porque Max Verstappen sufrió una pérdida de potencia cuando buscaba mejorar su tiempo inicial. Así, Ferrari se llevó una nueva pole position en el GP de España, cuando cinco minutos atrás, parecía que todo estaba perdido.

F1 2022 – GP de España – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	C LECLERC	Ferrari	1:18.750
2	M VERSTAPPEN	Red Bull	1:19.073	+0.323
3	C SAINZ	Ferrari	1:19.166	+0.416
4	G RUSSELL	Mercedes	1:19.393	+0.643
5	S PÉREZ	Red Bull	1:19.420	+0.670
6	L HAMILTON	Mercedes	1:19.512	+0.762
7	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:19.608	+0.858
8	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:19.682	+0.932
9	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:20.297	+1.547
10	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:20.368	+1.618
11	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:20.471	+1.721
12	E OCON	Alpine	1:20.638	+1.888
13	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:20.639	+1.889
14	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:20.861	+2.111
15	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:21.094	+2.344
16	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:20.954	+2.204
17	F ALONSO	Alpine	1:21.043	+2.293
18	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:21.418	+2.668
19	A ALBON	Williams Mercedes	1:21.645	+2.895
20	N LATIFI	Williams Mercedes	1:21.915	+3.165

De Warm Up, del Circuito Barcelona-Catalunya