Leclerc mantiene dominio en el segundo ensayo del GP de Mónaco
Charles Leclerc lideró también el segundo entrenamiento y se quedó con el mejor tiempo en el primer día de actividad del GP de Mónaco.
Charles Leclerc volvió a mostrar el poderío de Ferrari en las instancias iniciales del GP de Mónaco. Luego de liderar el primer ensayo, el monegasco se quedó con el mejor tiempo del día al marcar 1m12s656 en el segundo entrenamiento disputado en el circuito del Principado. En los tiempos finales de esta tanda, Leclerc fue escoltado por su compañero Carlos Sainz a 0s044 y por el mexicano de Sergio Pérez, de Red Bull, que quedó tercero a 0s379.
Más atrás en el clasificador, el líder del campeonato, Max Verstappen, quedó 4° a 0s447 de la punta con el otro Red Bull, seguido por el McLaren de Lando Norris. George Russell (Mercedes), Pierre Gasly (AlphaTauri), Fernando Alonso (Alpine), Sebastian Vettel (Aston Martin) y Yuki Tsunoda (AlphaTauri) cerraron el Top-10.
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La actividad automovilística en el Principado continuará este sábado con el tercero entrenamiento y la clasificación del GP de Mónaco. GRANDE PRÊMIO en Español cubre toda la actividad de la carrera en vivo y en tiempo real.
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Repasa cómo fue el 2° entrenamiento del GP de Mónaco
Con la novedad del cambio de la caja de cambios en el Haas de Mick Schumacher, tras el problema técnico que sufrió en el primer entrenamiento que había liderado Charles Leclerc, la Fórmula 1 comenzó su segundo ensayo para el GP de Mónaco. En la pista, todos los autos salieron con neumáticos medios, menos Ferrari que decidió salir con compuesto duro para sus dos pilotos. En los tiempos, la primera referencia la marcó Kevin Magnussen, de Haas, con un tiempo de 1m15s972, aunque poco después fue superado por Charles Leclerc, quien marcó 1m15s762.
Con el correr de los minutos, los tiempos empezaron a bajar, y Carlos Sainz se convirtió en nuevo líder con 1m14s880. Sin embargo, una gran vuelta de Sergio Pérez dejó primero a Red Bull al clavar 1m14s001. Luego, cualquier intento por bajar los tiempos del mexicano terminaron por la borda debido a un fuerte golpe de Daniel Ricciardo, muy cuestionado en McLaren, que provocó una breve suspensión con el inicio del régimen de la bandera roja.
Luego, para la reanudación, varios pilotos calzaron neumáticos blandos. Así, Pérez volvió a bajar su tiempo como líder, con un registro de 1m13s324, seguido muy de cerca por Verstappen, a 0s031. El tercero era George Russell, a 0s560; cuarto Fernando Alonso a 0s588 y Kevin Magnussen a 0s915 para cerrar el transitorio Top-5. Sin embargo, Leclerc volvió a ponerse primero, también con compuesto blando, con 1m13s125.
Luego, cuando un nuevo dominio de Pérez parecía difícil de quebrar, en menos de un minuto el mexicano quedó relegado al cuarto lugar. Primero fue su compañero Verstappen el que capturó el primer puesto, con 1m13s103. Sin embargo, pronto Leclerc marcó el mejor tiempo del día con 1m12s764, seguido inmediatamente por Sainz, que quedó a 0s302. Sin embargo, en un nuevo intento, Leclerc volvió a bajar su mejor registro para liderar el clasificador con 1m12s656, el que a la postre sería el mejor tiempo del día en Mónaco.
Cerca de 20 minutos del final, algunos intentos de vuelta rápida quedaron desechados por el intenso tráfico en la pista. Leclerc se mantenía como líder en la tanda, sin embargo, su compañero Sainz logró recortar un poco la diferencia para quedar a solo 0s044 del mejor tiempo del monegasco. Recién pocos minutos después comenzaron algunas simulaciones de carrera con tanques llenos, aun con la previsión de lluvia para el domingo que modificará drásticamente la puesta a punto con los autos.
Con menos de diez minutos para el fin del segundo entrenamiento, la mayoría de los autos giraban a 1m17, aunque con un mejor ritmo de Sergio Pérez con 1m16s8. Poco después, tanto Lando Norris como Lance Stroll tuvieron una nueva salida de pista en la primera curva, una constante en la primera jornada del GP de Mónaco. Con los neumáticos con mejor temperatura, tanto las Ferrari como Max Verstappen lograron girar también en 1m16, aunque con los autos rojos unas leves décimas más rápido.
En una circuito que privilegia muchísimo la posibilidad de ganar la carrera desde la pole position, Ferrari mostró un mejor rendimiento tanto en vuelta rápida como en ritmo de carrera. ¿Se quebrará el maleficio para Charles Leclerc y podrá ganar como local por primera vez este domingo? Este domingo se sabrá.
F1 2022 – GP de Mónaco – 2° Entrenamiento
1 | C LECLERC | Ferrari | 1:12.656 | 30 | |
2 | C SAINZ | Ferrari | 1:12.700 | +0.044 | 32 |
3 | S PÉREZ | Red Bull | 1:13.035 | +0.379 | 31 |
4 | M VERSTAPPEN | Red Bull | 1:13.103 | +0.447 | 33 |
5 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:13.294 | +0.638 | 24 |
6 | G RUSSELL | Mercedes | 1:13.406 | +0.750 | 31 |
7 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:13.636 | +0.980 | 32 |
8 | F ALONSO | Alpine | 1:13.912 | +1.256 | 31 |
9 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:14.059 | +1.403 | 32 |
10 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:14.134 | +1.478 | 27 |
11 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:14.239 | +1.583 | 32 |
11 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:14.267 | +1.611 | 29 |
12 | L HAMILTON | Mercedes | 1:14.468 | +1.812 | 28 |
14 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:14.486 | +1.830 | 33 |
15 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:14.525 | +1.869 | 23 |
16 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:14.623 | +1.967 | 29 |
17 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:14.894 | +2.238 | 33 |
18 | E OCON | Alpine | 1:15.216 | +2.560 | 34 |
19 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:16.276 | +3.620 | 33 |
20 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 2 |