Leclerc lidera 2° práctica y es el más rápido del viernes en el GP de Australia

En un viernes con pleno dominio de Ferrari en Australia, Charles Leclerc fue el más rápido en el segundo entrenamiento disputado en Melbourne.

El líder del campeonato de la Fórmula 1 2022 dijo presente en Australia. Después de que Carlos Sainz despuntara en el primer entrenamiento, Charles Leclerc irrumpió en el segundo ensayo y marcó también el mejor tiempo del día. El monegasco estableció un registro de 1m18s978, con Max Verstappen de Red Bull como escolta, y el propio Sainz que cerró el Top-3 en Albert Park.

Detrás en el clasificador quedó una de las sorpresas de la sesión, con un Fernando Alonso que llegó a estar en la cima, y que quedó finalmente 4° por adelante de Sergio Pérez. Luego, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Lando Norris, Pierre Gasly y Daniel Ricciardo cerraron el Top-10. Luego, entre las decepciones, Mercedes solo pudo ubicar 11° y 13° a sus autos, con George Russell y Lewis Hamilton respectivamente. Sebastian Vettel, por su parte, no pudo formar parte del ensayo debido a problemas en la unidad de potencia de su Aston Martin AMR22.

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El GP de Australia se correrá este domingo 10 de abril. Grande Prêmio en Español sigue toda la actividad de esta tercera fecha del Mundial de Fórmula 1 en vivo y en tiempo real.

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Charles Leclerc, líder del campeonato de F1, fue el más rápido del viernes en Melbourne. (Foto: Ferrari)

Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Australia

Luego del dominio de Carlos Sainz en el primer entrenamiento, y con un 40% de posibilidad de lluvia sobre Albert Park, la Fórmula 1 comenzó su segundo entrenamiento de viernes del GP de Australia. Y con la pista habilitada, Lando Norris fue el primero en marcar un tiempo de relevancia en los primeros minutos, con 1m21s852. Sin embargo, unas vueltas después, Charles Leclerc se colocó en la vanguardia con un tiempo de 1m20s298.

En los instantes siguientes, varios pilotos coquetearon con las primeras posiciones. Daniel Ricciardo llegó a estar segundo con McLaren, Valtteri Bottas pudo liderar con Alfa Romeo y Fernando Alonso llegó a estar escolta con Alpine. Sin embargo, quien se destacó más fue Carlos Sainz, que al igual que en el primer ensayo, fue el primero en bajar el 1m20 al clavar 1m19s979 con neumáticos medios.

Con casi un tercio de la actividad consumida, el Top-5 lo seguía liderando el español con Ferrari, que tras un paso por boxes, calzó neumáticos blandos para bajar aún más su registro. Segundo se ubicaba Leclerc a 0s196, 3° Bottas a 0s453, 4° Alonso a 0s536 y 5° Ricciardo a 0s624. Sin embargo, después de un nuevo intento, el monegasco se puso primero en el clasificador con un tiempo de 1m19s771.

Con problemas en su AMR22, Sebastian Vettel debió ver la sesión desde boxes. (Foto: Fórmula 1/Twitter)

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Luego, promediando la sesión, dos equipos del pelotón del medio se entreveraron en los puestos de punta. Primero, Norris se colocó 3° a 0s532 de la punta, mientras que Alonso, con el Alpine sorprendió y quedó primero con un gran registro de 1m19s537. Sin embargo, la armada de Ferrari volvió a decir presente en la vanguardia, capturada primero por Leclerc con un tiempo de 1m19s487 y luego recuperada por Sainz, al clavar 1m19s376.

Transcurrida media hora, el líder era el español por delante de su compañero de Ferrari. 3° Alonso, 4° Verstappen, 5° Ocon, 6° Norris, 7° Pérez, 8° Russell, 9° Gasly y 10° Tsunoda. Por otro lado, debido a la rotura de su unidad de potencia durante el primer entrenamiento, Sebastian Vettel era el único piloto sin girar por el momento. en su retorno a la Fórmula 1 luego de perderse los GPs de Bahrein y de Arabia Saudita por haber contraido Covid-19.

Max Verstappen se ubicó segundo en el ensayo. (Foto: Red Bull)

Luego, continuaron cayendo los tiempos. Esta vez fue Leclerc el que se puso adelante por 0s4, y el primer en superar la barrera del 1m19, al marcar 1m18s978. Luego, también fue el turno de una mejora de Red Bull por intermedio de Sergio Pérez. Así, el mexicano pudo subir al quinto puesto, a 0s680. Verstappen, por su parte, también intentó mejorar con record en el segundo parcial, pero decidió levantar a pocos metros del fin de la vuelta.

Tras un nuevo intento, Verstappen logró quedar segundo a 0s245 de Leclerc, aunque mostró un déficit de rendimiento en el tercer parcial. Y ya con 15 minutos restantes en la sesión, la mayoría de los pilotos apeló a ensayar el ritmo de carrera con los tanques llenos de combustible. De esta forma, los tiempos tuvieron una referencia de 1m24, casi seis segundos más lentos que el mejor registro obtenido por el #16 de Ferrari.

El pedazo de cubrerueda en el auto de Lance Stroll provocó la única bandera roja de la sesión.

Con 12 minutos por delante en la sesión, una pieza del cubrerueda delantero izquierdo del Aston Martin de Lance Stroll se salió y quedó en la pista. De esta forma, la actividad se paró y todos los autos debieron volver a boxes. Sin embargo, con el retorno de la bandera verde, los autos continuaron con sus ensayos en ritmo de carrera y no se modificaron los registros más rápidos de tiempos de vuelta.

En este escenario, el único piloto que salió a buscar tiempos fue Pierre Gasly, que logró entrar en el Top-10. De esta forma, la sesión terminó con el liderazgo de Leclerc, seguido por Verstappen, Sainz, Alonso, Pérez, Ocon, Bottas, Norris, Gasly y Ricciardo. Russell y Hamilton, respectivamente, quedaron 11º y 13º.

GP de Australia; 2° Entrenamiento: