Leclerc lidera segunda práctica en día bizarro de la Fórmula 1 en Las Vegas

Después del papelón del primer entrenamiento en Las Vegas, que duró solo diez después de que Carlos Sainz rompiera su auto con una boca de tormenta, la Fórmula 1 pudo completar con mucho retraso y de madrugada su primera jornada de actividad en la «Ciudad del Entretenimiento». Y esta sesión fue liderada por Charles Leclerc, que empleó un tiempo de 1m35s265, seguido Sainz, su compañero en Ferrari, y el Aston Martin de Fernando Alonso.

Más atrás en el clasificador, Sergio Pérez se colocó cuarto con Red Bull, seguido por el Alfa Romeo de Valtteri Bottas. Luego, Max Verstappen (Red Bull), Nico Hülkenberg (Haas), Lance Stroll (Aston Martin), Lewis Hamilton (Mercedes), y Alex Albon (Williams) completaron los diez primeros lugares.

Fuera del Top-10, Lando Norris fue 11° con McLaren, una posición por delante del Mercedes de George Russell. Otro piloto de punta que también quedó relegado fue Oscar Piastri, que apenas logró ser 14° con el otro McLaren.

Como punto a destacar, esta sesión se llevó a cabo con 2:30 de retraso debido a los arreglos que debió hacer la organización para mitigar los peligros que podrían generar las bocas de tormenta, causantes de daños en los autos de Sainz y Esteban Ocon en la primera tanda. De manera atípica, esta sesión duró 90 minutos para recuperar tiempo perdido, y también se desarrolló sin público en las tribunas en plena madrugada de Las Vegas.

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Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Las Vegas

Después del papelón de la FP1, que duró apenas diez minutos debido a que Carlos Sainz rompió su auto contra una boca de tormenta, la Fórmula 1 comenzó su segundo entrenamiento con dos horas de demora en Las Vegas. Debido a los inconvenientes generados por los problemas con la pista, la dirección de carrera decidió que esta segunda práctica tenga 90 minutos, con el fin de recuperar algo del tiempo perdido en la primera sesión.

Una vez dada la bandera verde, McLaren fue el primer equipo en salir a girar con Lando Norris y Oscar Piastri. También salieron en esos primeros minutos los autos de Esteban Ocon (Alpine), la Ferrari de Sainz y Max Verstappen (Red Bull), aunque con vueltas de instalación. En esta instancia, el tricampeón marcó la primera referencia en los tiempos, al marcar 1m41s905 con goma media usada.

A continuación, fue Sainz el que pasó al frente -que deberá largar desde el fondo el domingo al tener que reemplazar unidad de potencia, baterías y monocasco-, al marcar 1m39s891 con goma blanda. Consecutivamente, Ferrari volvió a liderar ahora con Charles Leclerc, con un tiempo de 1m38s917. Con un 1-2 transitorio de la escudería italiana, Alonso, Verstappen, Pérez, Magnussen, Hamilton, Russell, Sargeant y Ricciardo completaban los diez primeros lugares.

A medida que la pista iba teniendo un poco más de goma y generaba un poco más de grip, los tiempos iban bajando. Así, la punta pasó por Hamilton, Verstappen, Sainz y Leclerc. El monegasco pasó a la vanguardia con un registro de 1m38s325, mientras que en contraste, el que tenía dificultades era Lance Stroll, que hizo un trompo sin consecuencias.

Uno de los equipo que llegó con expectativas a Las Vegas fue Williams, debido a su fortaleza en circuitos rápidos y un factible provecho de las rectas del circuito de Nevada. Y en su primer intento de vuelta rápida, Alex Albon se colocó tercero a 0s299 de la punta, y con récord en el tercer sector.

Recién con media hora transcurrida en la sesión, los tiempos comenzaron a bajar con más ímpetu. Sergio Pérez fue el primero en bajar el 1m38, al ponerse primero con 1m37s807. Sin embargo, luego apareció la dupla de Ferrari para marcar 1m36s984 con Sainz y 1m37s229 con Leclerc. Así, el ordenamiento quedó con las dos máquinas italianas adelante, seguido por los dos Red Bull y con un Williams en el quinto lugar.

A falta de 50 minutos para el final, Leclerc era el dominador con un tiempo de 1m36s660. No obstante, el equipo que surgió en esta instancia fue Mercedes, que se puso a apenas 0s003 del registro de monegasco por medio de Lewis Hamilton. Consecuentemente, el que se pegó a ambos fue Albon, que quedó en el tercer lugar a 0s028. Más atrás, Sainz, Verstappen, Russell, Pérez, Alonso, Zhou y Gasly completaban las diez primeras posiciones.

Así como en su momento Mercedes sorprendió y se entreveró entre los líderes, también Aston Martin demostró potencial en la pista de Las Vegas. Porque con una vuelta veloz, Fernando Alonso pasó al frente con un tiempo de 1m36s857, para dejar en el segundo lugar a Leclerc por apenas 0s003. Luego, por una diferencia mínima, Hamilton era el tercero a 0s006 de la punta.

A media hora del final, la transitoria paridad dio paso a un fuerte dominio de Leclerc, que pasó al frente con un tiempo de 1m35s696. Y tras mejoras sucesivas del resto, Sainz pasó a ser segundo a 0s125, Pérez era tercero a 0s389, cuarto Verstappen a 0s487 y quinto Hülkenberg a 0s793. Luego, otro que subió a los puestos de adelante fue Valtteri Bottas, que se puso cuarto con Alfa Romeo a 0s433.

Con casi 20 minutos restantes, Leclerc otra vez bajó el mejor tiempo de la sesión al marcar 1m35s265. Detrás suyo se encolumnaron varios autos a una distancia considerable, con Sainz como escolta a 0s517 y con Alonso tercero a 0s528. A partir de ahí, algunos autos comenzaron a trabajar con un programa de carrera, en el que trabajaron la puesta a punto con sus tanques de combustible llenos. En esta instancia, el propio Leclerc mostró el tiempo más consistente, al girar en 1m39.

De esta forma, en plena madrugada, con las tribunas desiertas y con un gran papelón a cuestas, la Fórmula 1 dio por terminado su primer día de actividad en Las Vegas, en el que Ferrari picó en punta.

F1 2023 – GP de Las Vegas – 2° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	C LECLERC	Ferrari	1:35.265		39
2	C SAINZ	Ferrari	1:35.782	+0.517	39
3	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:35.793	+0.528	38
4	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:36.085	+0.820	36
5	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:36.129	+0.864	36
6	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:36.183	+0.918	37
7	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:36.489	+1.224	33
8	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:36.496	+1.231	41
9	L HAMILTON	Mercedes	1:36.663	+1.398	42
10	A ALBON	Williams Mercedes	1:36.688	+1.423	42
11	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:36.864	+1.599	33
12	G RUSSELL	Mercedes	1:36.890	+1.625	37
13	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:36.917	+1.652	37
14	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:36.987	+1.722	35
15	P GASLY	Alpine	1:37.134	+1.869	33
16	E OCON	Alpine	1:37.241	+1.976	37
17	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:37.412	+2.147	41
18	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:37.656	+2.391	36
19	D RICCIARDO	AlphaTauri Honda	1:37.680	+2.415	40
20	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:38.140	+2.875	42