Ferrari promete cambios en el sector de estrategia, pero advierte: «Es trabajo de todos»

Frédéric Vasseur, nuevo jefe de Ferrari, ha asegurado que promoverá algunos cambios en el criticado departamento de estrategia de la escudería para 2023.

Si un área de Ferrari fue más criticada que otras a lo largo de la temporada 2022 de Fórmula 1, y en los últimos años en general, fue la estrategia. El público se acostumbró a burlarse de los errores de los italianos, mientras alababa los logros de Red Bull y Mercedes. Ahora, bajo una nueva dirección, la Scuderia promete, sin embargo, hacer cambios en el departamento.

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Frédéric Vasseur confirmó poco después del lanzamiento del SF-23, el coche para 2023. A pesar de decir que habrá cambios, Vasseur incluso defendió el sector. Según él, contrariamente a lo que el gran público imagina, las estrategias en la F1 no son hechas por una sola persona, sino por todo el conjunto. Por lo tanto, el crecimiento en esta área es un deber general.

«Intentar mejorar siempre en todas las áreas es el ADN de nuestro deporte. No sólo el de Ferrari, o el de un departamento: siempre debemos tratar de hacer mañana un trabajo mejor que el de hoy. En cuanto a la estrategia y la gestión de los neumáticos, es un debate que implica a todas las áreas del equipo», subrayó.

Vasseur sustituye a Mattia Binotto en 2023 en Ferrari (Foto: Oficina de Prensa Scuderia Ferrari)

«Haremos algunos cambios, pero como he dicho antes, la gente sólo ve la punta del iceberg. Cuando hablamos de estrategia, solemos referirnos sólo al estratega, pero la estrategia no es una persona pulsando un botón. Se trata de software, de personas en la fábrica y de todo un proceso que se desarrolla en el pitwall. Nos fijaremos en el conjunto, no sólo en una persona», aseguró.

Vasseur también habló de la necesidad de minimizar los resultados de principio de temporada, ya sean buenos o malos, para mantener la concentración en un campeonato que cuenta con casi dos docenas de carreras.

«No importa si ganamos o perdemos en Bahrein. En cualquier caso, no será el final de nuestro campeonato. Tenemos que mantener el nivel de concentración alto y la mentalidad como hasta ahora, porque el Mundial durará 23 carreras», cerró el jefe de Ferrari, que ya ha dicho que mejorar la fiabilidad es el gran objetivo de la temporada.

La Fórmula 1 saldrá a la pista la semana que viene, entre el 23 y el 25 de febrero, para sus tests de pretemporada en Bahrein. En ese mismo escenario, el fin de semana del 5 de marzo, arranca la temporada.