Ford confirma su regreso a la Fórmula 1 en 2026 tras más de 20 años de ausencia

Ford confirmó en la mañana de este viernes su regreso a la F1 en 2026. Aprovechando la nueva era de unidades de potencia, con nuevos costes y motores más sostenibles que la categoría prepara para dentro de tres temporadas, el gigante automovilístico estadounidense anunció que volverá a la parrilla.

Ford, que lleva fuera de la Fórmula 1 desde 2004, ha vuelto a interesarse por ella debido al crecimiento de la principal categoría del automovilismo mundial en Estados Unidos. Sin embargo, no hay ningún afán por tener su propio equipo en la F1: la última vez que el fabricante participó fue con Jaguar y también con los motores Cosworth de Jordan.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

El presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford, ha hablado del inicio de un «nuevo y emocionante capítulo» para el gigante estadounidense y ha subrayado que la empresa fundada por su bisabuelo tiene una historia de innovación.

«Este es el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo en la historia del automóvil para Ford, que comenzó cuando mi bisabuelo ganó una carrera que ayudó a lanzar nuestra compañía», dijo Ford. «Ford regresa a la cima del deporte, llevando la larga tradición de innovación, sostenibilidad y electrificación de Ford a uno de los escenarios más vistos del mundo», añadió.

La tendencia es que Ford regrese a la F1 de la mano del sucesor de Jaguar. Red Bull ya ha dado fuertes señales de que la asociación con Honda terminará en 2025 y la cadena británica BBC anticipó, incluso antes, que el anuncio debería producirse este viernes, cuando los austríacos desvelarán su nuevo coche directamente desde Nueva York.

En 2026, la F1 experimentará otro gran cambio, con la llegada de motores con tecnología sostenible. Las unidades de potencia serán más eficientes que las actuales, a medida que aumente la potencia eléctrica.

El tren de fuerza eléctrica tendrá casi tanta potencia como el motor de combustión interna, que alcanza los 400 kW. Los motores turbo de 1,6 L funcionarán con combustible sintético sostenible neutro en emisiones de CO₂, según las normas establecidas por la Unión Europea.

Recientemente, Mark Rushbrook, director de rendimiento de Ford, declaró que el crecimiento de la Fórmula 1 atrae al fabricante de automóviles estadounidense y «definitivamente requiere consideración». Sin embargo, un portavoz de la empresa declaró que «no hacemos comentarios sobre especulaciones» cuando se le preguntó sobre la posibilidad de asociarse con el potente equipo austriaco.

Actualmente, Ford ya tiene una asociación con Red Bull en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Red Bull, por su parte, tiene un acuerdo con Honda hasta finales de 2025, pero ya ha dejado claro que estaría abierto a acordar con otras marcas, ya sea para asistencia técnica o simplemente marketing.