Alonso admite vivir temporada 2023 de F1 como la más divertida desde 2012

Ya son cinco podios en seis carreras de la temporada 2023 de la Fórmula 1, incluyendo el segundo lugar en el Gran Premio de Mónaco del pasado fin de semana. Fernando Alonso está innegablemente emocionado con la inesperada realidad que está experimentando desde que se unió a Aston Martin. Tanto es así que admite que esta es la temporada en la que más disfruta de la F1 en más de diez años.

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Después del resultado en Monte Carlo, Alonso fue preguntado acerca de la diversión, además del éxito. Si está disfrutando de la manera en que no lo hacía desde sus años de campeonato en 2005 y 2006. Según el bicampeón, hubo otro período, un poco después, que también le brindó tanta diversión como ahora.

«¡Mucho! Lo estoy disfrutando muchísimo», confirmó inicialmente.

«El período en Ferrari también fue muy bueno. Las temporadas de 2010 y 2012, cuando tuvimos siete ganadores diferentes, fueron períodos divertidos. También disfruté mucho del WEC y la Indy fuera de la F1, pero esto ahora es fenomenal con lo que el equipo ha logrado antes de esta temporada. El coche es tan divertido de conducir, es fácil, y todo el equipo es de alto nivel», afirmó.

«Por ejemplo, en Mónaco fue la primera vez que fui al motorhome, porque cancelamos Ímola. Y estar en el motorhome, con el espacio que tengo, es absolutamente impresionante», elogió.

En cuanto al anuncio de la futura asociación con Honda, también mostró entusiasmo.

«Son excelentes noticias para el equipo, estoy muy emocionado. Creo que muestra el compromiso de Aston Martin de ganar carreras y campeonatos en el futuro, de ser independientes y fabricar nuestras propias cajas de cambios y demás en el coche. Probablemente sea la única oportunidad de tener realmente el control del 100% de todo en tu coche», concluyó.

Alonso ocupa el tercer lugar en el campeonato y ya ha sacado 24 puntos al cuarto, Lewis Hamilton. A pesar de que Red Bull domina, está más cerca del segundo lugar ocupado por Sergio Pérez, con una desventaja de solo 12 puntos. En 2012, a pesar de tener un Ferrari que se sabía era más débil que el Red Bull de Sebastian Vettel, luchó hasta el final por el campeonato y quedó subcampeón a tres puntos de diferencia.