Gasly sorprende y queda al frente del tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán

Ni Red Bull, ni Ferrari, ni Mercedes. El tercer entrenamiento libre del GP de Azerbaiyán tuvo una gran sorpresa en la cabeza de la tabla de tiempos. Pierre Gasly, con AlphaTauri, fue el más rápido y giró en 1min42s251 en la primera hora de la tarde de este sábado en Bakú. El francés superó a Sergio Pérez, de Red Bull, por 0s344, mientras que Lewis Hamilton reaccionó tras un viernes especialmente difícil para Mercedes y fue tercero, a 0s446 del líder de la sesión.

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Max Verstappen, por su parte, sólo terminó P15. El holandés, quien se había perfilado como uno de los favoritos del fin de semana, se estrelló a la salida de la curva 15, provocando la única bandera roja de la sesión, y no pudo volver a la pista.

Repasa cómo fue el tercer entrenamiento libre de la Fórmula 1 en Azerbaiyán

Tras un viernes en el que Red Bull y Ferrari tuvieron un gran desempeño y Mercedes entró en crisis, el sábado de Fórmula 1 comenzó en Bakú con el trabajo en pista de Haas con Mick Schumacher y Nikita Mazepin. Poco después, el Alpine de Fernando Alonso se unió a la pareja, antes de que los demás también abandonaran los boxes.

Por cierto, el asfalto estaba bastante caliente: 56ºC al comienzo de los entrenamientos, mientras que la temperatura ambiente era de 28ºC en ese momento, las 13:07 hora local.

Al principio de la sesión, Valtteri Bottas tuvo un despiste durante su primera vuelta rápida en la tercera curva. El incidente no tuvo mayores consecuencias y el finlandés pronto volvió a la carga.

En los primeros tiempos de relevancia, Sergio Pérez se puso en cabeza y marcó 1min44s404 con neumáticos duros. El mexicano fue uno de los grandes pilotos destacados del viernes al lograr el mejor registro del día, dejando atrás a Max Verstappen por 0s101. Lewis Hamilton, que sólo aparecía décimo al inicio de la sesión, volvió a señalar la falta de grip del asfalto de Bakú.

A continuación, Pérez marcó 1min44165 y reforzó su condición de líder de los entrenamientos, mientras que Max Verstappen cerró su primera vuelta rápida y marcó 1min44s898. Sin embargo, poco después, Yuki Tsunoda se puso como líder con 1min43s447, pero con neumáticos blandos. El piloto japonés fue seguido por la pareja de Ferrari. Con los compuestos medios, Charles Leclerc y Carlos Sainz subieron a la segunda y tercera posición respectivamente.

Pierre Gasly, compañero de equipo de Tsunoda en AlphaTauri, también quedó en la vanguardia tras marcar 1min43s187 con neumáticos blandos. Hamilton, en su secuencia de vueltas, se quejaba del equilibrio del coche de Mercedes tanto en la parte trasera como en la delantera. El comienzo de la tarde no fue de los más favorables para el siete veces campeón.

A falta de 26 minutos para el final de los entrenamientos, Verstappen se despistó y golpeó ligeramente la barrera en la curva 15, en el mismo lugar donde Charles Leclerc se estrelló el viernes. El impacto fue suficiente para romper el brazo de la suspensión delantera derecha. El holandés instó a un inspector de pista a empujar el coche hacia atrás y tratar de volver a la pista, pero luego saltó del coche, claramente insatisfecho.

La dirección de carrera activó entonces la bandera roja para conseguir la seguridad suficiente para rescatar el coche de Max.

Recién unos 10 minutos después, la dirección de carrera sacó de nuevo la bandera verde para reabrir la actividad en pista. Las hojas de tiempos mostraban algo inusual: AlphaTauri con un 1-2 de Gasly y Tsunoda. Leclerc se ubicaba tercero, seguido de Pérez y Verstappen, que ya estaba fuera de la tanda. Hamilton era décimo hasta el momento, mientras que Bottas se encontraba 14º. Cuando se reanudó la sesión, Mercedes envió a sus dos pilotos a la pista con neumáticos medios.

Ferrari envió a Leclerc y a Sainz de vuelta con neumáticos blandos. El español salía en su primera vuelta para marcar el mejor tiempo de la tanda, pero antes de cerrar el giro cometió un error y salió de la pista en la curva 15. El español evitó quedar relegado y logró regresar, pero perdió una gran oportunidad de ponerse al frente de la sesión.

Otro piloto que tuvo problemas y tocó la barrera fue Mazepin, quien se estrelló ligeramente pero no le causó demasiados daños a su Haas.

En los siguientes minutos, la lucha por el liderazgo fue entre Leclerc y Pérez. El monegasco rodó en 1min42s778, pero el ‘Checo’ hizo lo propio para clavar 1min42s595 y poner a Red Bull de nuevo en la cima en Azerbaiyán. Gasly se mantuvo tercero y fue seguido por Alonso, que tuvo una gran tarde en Bakú. Luego, Sainz se ubicó quinto y Tsunoda, sexto.

Cuando la sesión llegaba a su fin, George Russell evidenció un problema de motor y tuvo que detener su monoplaza Williams en el escape de la primera curva. El coche de seguridad virtual se activó brevemente para neutralizar el sector del incidente.

Todavía quedaba tiempo para las simulaciones finales a ritmo de clasificación. Fue entonces cuando Gasly volvió a sorprender y marcó 1min42s251, 0s344 por delante de Pérez, para volver a ponerse al frente de la tanda. ‘Checo’ fue segundo, mientras que Hamilton subió a la tercera posición tras marcar el mejor tiempo en el tercer sector.

Poco después, el tercer entrenamiento libre llegó a su fin con la sorpresa de Gasly al frente de la tabla de tiempos.

Fórmula 1 2021, GP de Azerbaiján, Baku, Tercer Entrenamiento Libre:

1	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:42.251		16
2	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:42.595	+0.344	19
3	L HAMILTON	Mercedes	1:42.697	+0.446	16
4	C LECLERC	Ferrari	1:42.778	+0.527	16
5	C SAINZ	Ferrari	1:43.006	+0.755	17
6	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:43.011	+0.760	15
7	F ALONSO	Alpine	1:43.080	+0.829	15
8	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:43.244	+0.993	19
9	E OCON	Alpine	1:43.294	+1.043	15
10	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:43.557	+1.306	17
11	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:43.585	+1.334	13
12	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:43.682	+1.431	13
13	V BOTTAS	Mercedes	1:43.745	+1.494	16
14	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari	1:43.826	+1.575	17
15	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:43.984	+1.733	6
16	N LATIFI	Williams Mercedes	1:44.054	+1.803	17
17	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:44.113	+1.862	11
18	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:44.434	+2.183	12
19	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:45.282	+3.031	17
20	N MAZEPIN	Haas Ferrari	1:45.711	+3.460	12