Russell lidera 1-2 de Mercedes en el primer entrenamiento del GP de Miami
George Russell tuvo una sesión problemática, pero aprovechó los minutos finales para lograr el mejor tiempo en el primer entrenamiento del GP de Miami. Lewis Hamilton completó un 1-2 de Mercedes, y Charles Leclerc cerró el Top-3.
Si hay alguien que tuvo un primer entrenamiento del GP de Miami de menor a mayor, ese fue George Russell. El británico apenas pudo dar cinco vueltas al inicio de la tanda hasta que severos problemas en la dirección del W14 lo obligaron a volver a boxes. Allí, Russell pasó un extenso rato debido a la labor de los mecánicos, pero cuando volvió marcó el tiempo más rápido de la sesión, con 1m30s125. Lewis Hamilton completó un sorprendente 1-2 de Mercedes en el inicio de la actividad en el circuito estadounidense, mientras que Charles Leclerc, de Ferrari, cerró el Top-3.
Líder de la sesión durante una gran cantidad de minutos, Max Verstappen no se mostró veloz con su Red Bull sobre el final, cuando la pista mostró mejor agarre por estar más engomada, y apenas terminó en el cuarto lugar, y por delante de la Ferrari de Carlos Sainz. Más atrás, Pierre Gasly (AlphaTauri), Fernando Alonso (Aston Martin), Lance Stroll (Aston Martin), Nico Hülkenberg (Haas) y Esteban Ocon (Alpine) completaron los diez primeros lugares. Fuera del Top-10 se ubicó el último ganador en Azerbaiyán, Sergio Pérez, con el 11° lugar con su Red Bull.
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La acción continuará este mismo viernes, con la celebración del segundo entrenamiento del GP de Miami. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Miami
Después de la doble victoria de Sergio Pérez en el GP de Azerbaiyán, que se impuso en la carrera sprint y en la principal, la Fórmula 1 encaró un largo viaje transoceánico para presentarte una semana después en Estados Unidos, para la celebración del GP de Miami. Y este viernes, la actividad comenzó en la pista estadounidense, con la celebración del primer entrenamiento.
Y debido al reciente reasfaltado del circuito, la falta de grip iba a ser constante al menos en esta FP1. Como primera referencia de la pista, Esteban Ocon, de Alpine, marcó 1m36s812 com goma media, y ya para unos minutos después, en la cima de la tabla quedó Max Verstappen, con 1m34s054 con compuesto duro.
En este comienzo, quien no tuvo un buen arranque fue George Russell, que se quejó de una dirección incómoda en el W14. El británico permaneció algunos minutos en la pista, pero fue llamado a boxes para realizar trabajos en el monoplaza de Mercedes.
Con el correr de los minutos, la constante era la cantidad de los pilotos que se salían de los límites de la pista, buscado encontrar los puntos adecuados de frenado. En paralelo, Verstappen poco a poco iba bajando sus tiempos, hasta dejar el mejor registro en 1m31s826. Por detrás del holandés, el Top-10 se completaba con Leclerc, Alonso, Hamilton, Pérez, Ocon, Piastri, Sainz, Albon y Stroll.
Con media hora transcurrida de la sesión, Nico Hülkenberg fue el primer piloto que salió a girar con goma blanda. Y en su primera vuelta rápida con este compuesto, el alemán marcó 1m31s392, para quedar momentáneamente como líder de la sesión. Acto seguido, la dupla de Red Bull también pasó a buscar tiempos con el neumático más veloz, y aún con una vuelta errática, Verstappen puso las cosas en su lugar al clavar 1m31s054.
De esta manera, con el holandés adelante, Hülkenberg quedó segundo a 0s338, tercero era Pérez a 0s527, mientras que Magnussen y Albon completaban el Top-5. No obstante, el entusiasmo de Haas se terminó de forma abrupta ante un despiste del auto del alemán, que terminó con su auto muy dañado y desencadenó el izamiento de una bandera roja. De esta manera, se consumieron cerca de diez minutos de la tanda.
De esta manera, la Fórmula 1 encaró los últimos 15 minutos del ensayo, y con la mayoría de los pilotos con goma blanda. Verstappen picó en punta nuevamente con goma blanda, al marcar 1m30s549. Más atrás el Top-3 lo completaban Sainz a 0s444 y Leclerc a 0s523. Minutos después, el propio monegasco se colocó como nuevo segundo, a 0s253 de Verstappen.
En los últimos cuatro minutos de sesión, los dos Mercedes volvieron a la pista, y se mostraron contundentes. Primero fue Hamilton, que subió a la cima de la tabla de tiempos con 1m30s337, e instantes después fue Russell que pudo redimirse de un mal comienzo y cerrar la tanda como líder con 1m30s125. Otro que mejoró nuevamente fue Leclerc, que quedó a 0s324 del tiempo del británico del auto #63. Verstappen, por su parte, debió conformarse con el cuarto lugar, a 0s424.
F1 2023 – GP de Miami – 1° Entrenamiento
| 1 | G RUSSELL | Mercedes | 1:30.125 | |
| 2 | L HAMILTON | Mercedes | 1:30.337 | +0.212 |
| 3 | C LECLERC | Ferrari | 1:30.449 | +0.324 |
| 4 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT | 1:30.549 | +0.424 |
| 5 | C SAINZ | Ferrari | 1:30.724 | +0.599 |
| 6 | P GASLY | Alpine | 1:31.104 | +0.979 |
| 7 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:31.231 | +1.106 |
| 8 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:31.337 | +1.212 |
| 9 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:31.392 | +1.267 |
| 10 | E OCON | Alpine | 1:31.542 | +1.417 |
| 11 | S PÉREZ | Red Bull RBPT | 1:31.566 | +1.441 |
| 12 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:31.810 | +1.685 |
| 13 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:31.853 | +1.728 |
| 14 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:31.902 | +1.777 |
| 15 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:31.903 | +1.778 |
| 16 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:31.997 | +1.872 |
| 17 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:32.134 | +2.009 |
| 18 | Y TSUNODA | AlphaTauri RBPT | 1:32.169 | +2.044 |
| 19 | L SARGEANT | Williams Mercedes | 1:32.619 | +2.494 |
| 20 | N DE VRIES | AlphaTauri RBPT | 1:34.637 | +4.512 |