Russell cuenta con «esperanza total» en que Mercedes «tenga auto para batir a Red Bull»
George Russell afirmó que Mercedes sabe cuál es el camino a seguir para desarrollar un auto capaz de "competir contra Red Bull" en la temporada 2023 de Fórmula 1.
Después de pasar toda la temporada como actor secundario, Mercedes consiguió mostrar su evolución en el tramo final de la Fórmula 1 2022, hasta el punto de que George Russell fue el responsable de la única victoria del equipo, en el GP de São Paulo. Y en la opinión del piloto británico, volver a ser competitivos demuestra no sólo lo mucho que ha progresado el equipo, sino que sabe exactamente lo que tiene que hacer para volver a ser el principal rival de Red Bull.
Russell habló de ello poco después de su victoria en Interlagos. Para la página web de la revista británica Autosport, el #63 hizo una proyección para 2023 y opinó que no hay razón para no creer que Mercedes estará luchando de nuevo en lo más alto.
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«Desde hace un par de meses estamos bastante seguros de los objetivos que hay que alcanzar en términos de desarrollo», declaró Russell. «Y estoy bastante seguro de que si eso se consigue tendremos un coche para competir contra Red Bull», subrayó.
«A principios de año [2022], estábamos por detrás de Alfa [Romeo] y Haas. Recuerdo que en Ímola terminé cuarto, pero tenía el mismo ritmo que Lando [Norris, con McLaren], mientras que Valtteri [Bottas] me perseguía. Fueron más rápidos que nosotros en esa carrera, y Lewis quedó décimo o noveno», recordó.
«Sin embargo, si nos fijamos dónde estamos en comparación con coches que no tuvieron desarrollo similar a Ferrari y Red Bull, hemos progresado mucho. Y el hecho de que ahora estemos en condiciones de luchar por victorias dice mucho. Así que tengo plena confianza en el equipo. Con este ritmo de desarrollo, tengo la esperanza total de que podamos luchar de verdad por el campeonato», aseguró Russell.
Mercedes aún no ha revelado la fecha de lanzamiento del W14, pero ya ha dejado entrever el próximo modelo al publicar en las redes sociales un vídeo que muestra el primer sonido del motor del nuevo auto. Toto Wolff también detalló lo que se verá en pista – o no-, ya que el austríaco aseguró que los principales cambios estarán bajo chasis.