Russell lidera 1-2 de Mercedes en primer ensayo de Holanda; Verstappen, con fallas, es 19°

El inicio del fin de semana del GP de Holanda comenzó con sorpresas. Porque ante los prematuros problemas de Max Verstappen, que participó apenas diez minutos en el primer entrenamiento, fue Mercedes y no Ferrari el que heredó el liderazgo. Así, George Russell quedó en el tope de la tabla de tiempos tras haber marcado 1m12s455 en su mejor vuelta en el circuito de Zandvoort. Lewis Hamilton completó el doblete de Mercedes a 0s240 de su compañero, mientras que Carlos Sainz quedó tercero a 0s390 con Ferrari.

Más atrás en el clasificador, la dupla de McLaren, compuesta por Lando Norris y Daniel Ricciardo, se ubicó en la cuarta y quinta posición respectivamente, y por delante de la Ferrari de Charles Leclerc. Luego. Sergio Pérez (Red Bull), Fernando Alonso (Alpine), Esteban Ocon (Alpine), Alex Albon (Williams) completaron las diez primeras colocaciones. Max Verstappen, por su parte, apenas fue 19°.

La acción en Zandvoort continuará este mismo viernes con el segundo entrenamiento preparativo para el GP de Holanda. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Holanda

Luego de la aplastante victoria de Max Verstappen en el veloz GP de Bélgica, la Fórmula 1 llegó al sinuoso y técnico trazado de Zandvoort para la disputa del GP de Holanda. Justamente el campeón 2021 fue uno de los primeros en salir a pista cuando fue dada la bandera verde, en medio de un humo naranja a pesar de que los controles de la F1 evitaban el ingreso de estos elementos.

En las primeras referencias en los tiempos, Lando Norris pasó a encabezar los registros con una vuelta de 1m15s646. Sin embargo, poco después fue superado por Verstappen, que estableció 1m15s266, y posteriormente pasó a encabezar Daniel Ricciardo, con 1m15s263. Durante los primeros minutos, todos los autos en el asfalto estaban con neumático duro, con excepción de Fernando Alonso, ubicado en el cuarto lugar, que calzó medios.

Cuando recién se cumplían diez minutos de la tanda, el Red Bull #1 de Verstappen experimentó problemas en su caja de cambios. Por este motivo, el auto del holandés quedó detenido en el medio del asfalto, por lo que la dirección de la pista activó el régimen de bandera roja. En su último intento de vuelta antes de quedar detenido, Max había logrado subir al tope de la tabla de tiempos con un tiempo de 1m14s714. Ese sería, a la postre, su último registro durante la sesión.

La neutralización duró cerca de diez minutos, tras los cual los autos retomaron la práctica. Uno de los primeros en salir a girar nuevamente fue Fernando Alonso, que fue el primero en probar con goma blanda. Con record en todos los sectores, el español superó, con 1m13s635, por más de un segundo al tiempo que había obtenido Verstappen.

Rival de Alpine en la lucha por el cuarto puesto en el Mundial de Constructores, McLaren no se quedó atrás, y llevó a Norris de nuevo a la punta con 1m12s929. Luego, este registro fue superado por Carlos Sainz, con la primera Ferrari en calzar el neumático más rápido, con un tiempo de 1m12s845.

Trascurrida media hora de la sesión, el madrileño dominaba las acciones. Luego, Norris, Ricciardo, Alonso, Pérez, Schumacher, Ocon, Albon, Verstappen y Magnussen completaban los diez primeros lugares. A esta altura, todos los pilotos habían obtenido tiempos de relevancia con excepción del Alfa Romeo de Guanyu Zhou.

Uno de los nombres que no había gravitado hasta el momento era el de Charles Leclerc. Sin embargo, a poco más de 20 minutos para el final de la práctica calzó por fin neumáticos blandos para ponerse en la cuarta posición en el clasificador. El piloto de la Ferrari #16 marcó un tiempo de 1m13s127, y quedó a 0s282 del líderazgo de su compañero de equipo Carlos Sainz.

Y cuando parecía que la sesión parecía a pedir de Ferrari tras el abandono de Verstappen, quien apareció ahora fue Mercedes, por medio de George Russell. El británico marcó 1m12s455, y le sacó 0s390 a Sainz y 0s474 a Norris. Más atrás, Ricciardo, Leclerc, Pérez, Alonso, Ocon, Albon y Schumacher completaban el Top-10 hasta el momento.

Con pocos minutos para el final, la planificación fue variando para los equipos. Por un lado, algunos como los McLaren ya ensayaban el ritmo de carrera con tanques llenos, mientras que otros continuaban su afán en obtener registros en vuelta rápida. Así, Lewis Hamilton lograba ponerse segundo, a 0s240 de su compañero de equipo, para establecer un 1-2 transitorio para la escudería alemana.

Más allá de este nuevo orden en el clasificador, el tiempo restante fue utilizado por los equipos para enfocarse completamente en las tandas con tanques llenos. De esta manera, con los autos cargados, ninguno pudo girar en el ritmo de las vueltas de clasificación, por lo que el registro de Russell se mantuvo hasta que el cronómetro de Zandvoort quedó en cero. De esta manera, Mercedes comenzó liderando las actividades en el GP de Holanda.

F1 2022- GP de Holanda – 1° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	G RUSSELL	Mercedes	1:12.455		29
2	L HAMILTON	Mercedes	1:12.695	+0.240	28
3	C SAINZ	Ferrari	1:12.845	+0.390	30
4	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:12.929	+0.474	32
5	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:13.077	+0.622	31
6	C LECLERC	Ferrari	1:13.127	+0.672	30
7	S PÉREZ	Red Bull	1:13.416	+0.961	30
8	F ALONSO	Alpine	1:13.633	+1.178	31
9	E OCON	Alpine	1:13.963	+1.508	33
10	A ALBON	Williams Mercedes	1:14.063	+1.608	29
11	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:14.163	+1.708	29
12	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:14.257	+1.802	30
13	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:14.405	+1.950	31
14	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:14.474	+2.019	28
15	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:14.500	+2.045	28
16	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:14.534	+2.079	18
17	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:14.630	+2.175	31
18	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:14.695	+2.240	22
19	M VERSTAPPEN	Red Bull	1:14.714	+2.259	7
20	N LATIFI	Williams Mercedes	1:15.122	+2.667	33