GP de Miami de F1 prepara reformas en su dibujo de cara a su segunda edición en 2023
Criticado por el bajo número de adelantamientos en su carrera debut, el GP de Miami siguió algunas recomendaciones por parte de los pilotos de la Fórmula 1 y realizará algunos cambios en su dibujo de cara a 2023.
Tras recibir críticas del público y de la prensa durante su debut en la Fórmula 1, el GP de Miami prepara algunos cambios para su segunda edición en 2023. Según el portal RacingNews365, la chicana entre las curvas 14 y 15 tendrá un rediseño, al igual que el muro de protección.
El objetivo de las reformas es permitir que los pilotos lleguen al sector a mayor velocidad, ya que la carrera recibió críticas por su escaso número de adelantamientos. A pesar de estar construido para parecer un circuito permanente, la pista situada en el estacionamiento del Hard Rock Stadium -un complejo multideportivo que también será una de las sedes del Mundial 2026– es temporal, lo que facilita los cambios.
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Los cambios se producen después de que el promotor del circuito, Tyler Epp, dijera que escucharía las opiniones de los pilotos y actuaría según sus recomendaciones después de la carrera de debut. Max Verstappen –el ganador– fue uno de los mayores críticos del trazado, al igual que Esteban Ocon, quien no pudo participar en la clasificación tras un aparatoso incidente durante el tercer entrenamiento.
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«Hemos recibido comentarios de la Fórmula 1, de la FIA y de los pilotos, y los estamos utilizando para mejorar el circuito en algunos puntos», admitió Epp a RacingNews365. «Estamos trabajando con otros frentes para ver qué podemos mejorar en la pista. Lo hacemos escuchando las críticas constructivas en privado», añadió.
Además de los cambios en la pista, la organización del circuito está preparando una revisión del asfalto, que será completamente nuevo y recibirá tramos de mayor agarre en el primer sector.
La temporada 2023, en la que se disputará la segunda carrera en Miami de la historia, será también la primera que cuente con tres rondas en Estados Unidos. Además del circuito de Florida, que vuelve en mayo, la F1 también visitará Austin en octubre y Las Vegas en noviembre.