Hamilton arrasa y le saca 0s4 a Verstappen en el primer entrenamiento del GP de Italia

A Lewis Hamilton le bastó apenas una sesión de entrenamientos para convertirse en el favorito para ganar el Gran Premio de Italia de este fin de semana. El siete veces campeón fue el claro dominador en la única sesión previa a la clasificación, que determinará la parrilla de salida para la carrera clasificatoria del sábado. Lewis registró 1min20s926 con el Mercedes y, con neumáticos medios, dejó atrás a su rival Max Verstappen por 0s452 en Monza. Detalle: el holandés, líder del campeonato con 3 puntos de ventaja sobre Hamilton, marcó su mejor vuelta con neumáticos blandos. Valtteri Bottas fue tercero.

Del cuarto al séptimo, todos los pilotos marcaron sus respectivos mejores tiempos con neumáticos blandos. Lance Stroll dio la sorpresa y puso a Aston Martin en cuarta posición, por delante de Pierre Gasly, ganador del Gran Premio de Italia del año pasado con AlphaTauri. Sebastian Vettel, compañero de equipo de Stroll, fue sexto, seguido de Carlos Sainz, con el Ferrari que corre en casa en Monza.

Fernando Alonso, que fue exactamente un segundo más lento que Hamilton, fue octavo, mientras que Daniel Ricciardo puso a McLaren noveno y Sergio Pérez, que lideró durante unos minutos, fue décimo en el segundo auto de Red Bull.

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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Italia de Fórmula 1

La primera actividad del fin de semana de Fórmula 1 en Monza comenzó con la perspectiva de ser muy intensa. Esto se debe a que la primera práctica era la única oportunidad para que los pilotos y los equipos evaluaran la puesta a punto ideal antes de la clasificación que se celebrará más tarde.

Lewis Hamilton, con neumáticos medios, marcó 1min23s634 para ubicarse primero por delante de Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Max Verstappen y Esteban Ocon. En el segundo intento de vueltas rápidas en la pista italiana, ‘Checo’ tomó la delantera, mostrando un buen ritmo, pero Hamilton lo doblegó con 1min22s262, casi un segundo más rápido que el mexicano.

La sesión entraba en su noveno minuto cuando Nikita Mazepin volvió a tener una maniobra polémica en la pista. El ruso dejó sin pista a Yuki Tsunoda, que se sumó a la lista de perjudicados por el novato de Haas a lo largo de la temporada.

Por delante, Pérez había mejorado un poco más su tiempo y estaba a 0s236 de la marca de Hamilton. Max Verstappen era tercero, por delante de Sebastian Vettel y Valtteri Bottas. Pero de los cinco primeros, el holandés era el único con neumáticos duros.

George Russell, que tras 17 minutos de entrenamientos ocupaba la 17ª posición en la tabla de tiempos, fue el piloto elegido por la Fórmula 1 para acelerar con la cámara acoplada a su casco.

Quedaban 38 minutos de entrenamientos cuando Verstappen volvió a la pista, pero esa vez con neumáticos medios. Pérez también regresó con un nuevo juego de compuestos «amarillos». Y el mexicano volvió a ser bueno y marcó una gran vuelta: 1min22s127, que le dio el liderazgo provisional de la sesión. Max también mejoró, pero se mantuvo tercero, 0s444s más lento que su compañero de equipo.

Los primeros pilotos en salir de los boxes con neumáticos blandos fueron Mazepin y Mick Schumacher de Haas. Antonio Giovinazzi volvió a sorprender. Séptimo en la largada del GP de Holanda, el italiano pasó a ser cuarto.

Charles Leclerc tenía a Ferrari segundo en la sesión, 0s049 por debajo de ‘Checo’ Pérez, pero al monegasco se le borró el tiempo tras exceder los límites de la pista en la parabólica Alboreto. Hamilton fue segundo, mientras que Pierre Gasly, ganador del Gran Premio de Italia del año pasado, era tercero. Todos los pilotos seguían con neumáticos medios, a excepción del dúo de Haas.

La sesión tenía un nuevo líder a falta de 25 minutos. Daniel Ricciardo dio la sorpresa y puso a McLaren primero con una vuelta de 1min22s003, 0s124 más rápido que Pérez. Hamilton era tercero, seguido de Leclerc y Gasly, mientras que Verstappen fue séptimo.

En un orden inusual en la hoja de tiempos, Gasly le arrebató el segundo puesto a Pérez al marcar un tiempo 0s025 más lento que el de Ricciardo: 1min22s028. Pérez seguía siendo tercero, con Hamilton cuarto y Leclerc quinto. Fue entonces cuando más equipos empezaron a utilizar los neumáticos blandos, empezando por ‘Checo’ y Verstappen en Red Bull.

La primera vuelta de Pérez con los neumáticos blandos no fue buena: el mexicano no pudo ni siquiera acercarse a la marca de Ricciardo. Bottas, con los medios, giró en 1min21s451, pero fue superado por Verstappen, que marcó 1min21s378 para conseguir la pole provisional.

Sólo los Mercedes (léase Hamilton) mejoraban. El siete veces campeón giró a 1min20s926, dejó atrás el tiempo de Verstappen por 0s452 y, con los parciales, retomó el liderazgo de los entrenamientos. Bottas completaba el Top-3.

Cuando los entrenamientos entraron en los últimos diez minutos, Fernando Alonso pasó del último lugar al cuarto con neumáticos medios nuevos, exactamente un segundo más lento que Hamilton. Sin embargo, el bicampeón del mundo fue superado poco después por Lance Stroll, Gasly y Vettel, que salieron a pista con neumáticos blandos.

Todavía quedaban algunos minutos para el final de la sesión. Eso fue suficiente para que Lando Norris, de forma fantástica, superara a Verstappen y marcara el segundo mejor tiempo de la sesión. Pero el tiempo del británico fue borrado por el director de carrera después de que Lando excediera los límites de la pista. Por su lado, el holandés se arriesgó a dar otra vuelta rápida con neumáticos blandos, pero el tráfico era demasiado intenso al final de la sesión. Así, Hamilton confirmó su condición de líder en el único entrenamiento previo a la clasificación en Monza.

Fórmula 1 2021, GP de Italia, Monza, 1° Entrenamiento:

1	L HAMILTON	Mercedes	1:20.926		28
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:21.378	+0.452	22
3	V BOTTAS	Mercedes	1:21.451	+0.525	29
4	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:21.676	+0.750	23
5	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:21.719	+0.793	28
6	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:21.824	+0.898	26
7	C SAINZ	Ferrari	1:21.914	+0.988	26
8	F ALONSO	Alpine Renault	1:21.926	+1.000	24
9	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:22.003	+1.077	27
10	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:22.039	+1.113	23
11	C LECLERC	Ferrari	1:22.102	+1.176	25
12	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:22.103	+1.177	27
13	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:22.270	+1.344	26
14	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:22.530	+1.604	31
15	E OCON	Alpine Renault	1:22.534	+1.608	27
16	R KUBICA	Alfa Romeo Ferrari	1:23.009	+2.083	28
17	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:23.092	+2.166	31
18	N LATIFI	Williams Mercedes	1:23.442	+2.516	30
19	N MAZEPIN	Haas Ferrari	1:23.445	+2.519	23
20	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:23.551	+2.625	23