¿Hamilton, con futuro en jaque? Historia de vida y curso online indican ‘me quedo’ en F1

Hace exactamente un mes, el 12 de diciembre de 2021, Lewis Hamilton habló públicamente por última vez. Las palabras del siete veces campeón fueron pronunciadas minutos después del dramático y polémico final del GP de Abu Dabi y la pérdida del título ante Max Verstappen. Fueron entregadas a Jenson Button, su excompañero en los días de McLaren, poco antes de la ceremonia de el podio.

“En primer lugar, una gran felicitación a Max y su equipo. Pero creo que también hicimos un trabajo increíble en 2021. Mi equipo, la gente de la fábrica… Todos los hombres y mujeres del equipo que trabajaron tan duro para traernos aquí. Fue una temporada muy difícil, [así que estoy] muy orgulloso de todos», dijo. “Lo dimos todo en este tramo final del campeonato, nunca nos rendimos, eso es lo más importante que hay”, añadió.

Cuando se le preguntó si confiaría en su capacidad para dar la vuelta el próximo año (en este caso, 2022) y luchar por el título, Lewis respondió. “Por supuesto, me siento bien, me sentí muy bien en el coche los últimos meses, especialmente hacia el final. Para ser honesto, todavía estamos en la pandemia, así que les deseo a todos que estén a salvo y que tengan una linda Navidad con sus familias. Veremos el año que viene».

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Horas después, apareció el video en el que Lewis revela su disconformidad con la decisión de Michael Masi, director de carrera de la FIA en F1, de liberar solo a los cinco doblados entre él y Max Verstappen y autorizar la última vuelta de la carrera con la bandera verde. El británico fue presa fácil para su rival, con el coche calzado con neumáticos blandos mucho más nuevos en el momento crucial de la carrera y del campeonato.

En breves palabras de uno de los ingenieros de pista de Mercedes, captado por la cámara a bordo del coche de Mercedes, gritó Hamilton, todavía dentro del W12. «¡Tío, esto está siendo manipulado!»

Silencio en las redes sociales y ‘unfollow’ a todo el mundo en Instagram

Desde entonces, Hamilton se calló. Se ausentó en la rueda de prensa de los tres primeros en la carrera y, en conjunto con Mercedes, decidió también quedarse fuera de la ceremonia de premios de la FIA, cuatro días después, en Paris. Lewis apareció públicamente solo en dos eventos. Cuando fue oficialmente coronado como Caballero de la Reina, en el Castillo de Windsor, y días después, en Brackley, cuando estuvo al lado de los funcionarios de Mercedes, entre ellos Toto Wolff y Valtteri Bottas, para celebrar el octavo título del Mundial de Constructores. Públicamente, ninguna palabra.

Lo mismo se aplica, desde el 11 de diciembre, en sus redes sociales. Habitual de las plataformas digitales, Hamilton se calló y, a lo largo de esos 30 días, ni siquiera hizo un post en los stories de Instagram. Curiosamente, el piloto dio unfollow (dejó de seguir) todas las cuentas que seguía, incluso a Mercedes. Ninguna mención fue hecha, por ejemplo, a los festejos de Navidad y Año Nuevo a los fenómenos climáticos (y trágicos) de este inicio de 2022, como sería el habitual para alguien comprometido ecológicamente como Lewis.

El silencio de Hamilton, viendo de quién es y delante de las circunstancias y de los días siguientes al GP de Abu Dhabi, suscitó una serie de discusiones sobre su futuro en la Fórmula 1. Esas discusiones ganaron contornos de posibilidad tras la entrevista concedida por Toto Wolff.

«Lewis y yo estamos desilusionados en este momento. No desilusionados con el deporte, lo amamos con todos los huesos de nuestro cuerpo, y amamos porque el cronómetro nunca miente. Pero si rompemos ese principio fundamental de justicia deportiva y autenticidad del deporte, de repente el cronómetro no se vuelve más relevante porque estamos expuestos a tomas de decisión aleatorias, y es claro que pierdes amor poe eso», declaró el jefe de Mercedes cuatro días después de la prueba en Yas Marina.

«Yo espero mucho que Lewis siga corriendo, porque él es el mejor piloto de todos los tiempos. Cuando miras las últimas cuatro carreras, él dominó el domingo. No existen dudas de quién ganó la carrera y de quién ganó el campeonato», exclamó.

«Empiezas a cuestionar si todo el trabajo que has hecho, todo el sudor, lágrimas y sangre pueden realmente ser demostrados en términos de traer el mejor rendimiento posible en las pistas. Porque eso puede ser retirado aleatoriamente. Va a costar mucho digerir lo que ocurrió el domingo, creo que nunca lo vamos a superar. Eso no es posible, y ciertamente no para él, como piloto», completó el dirigente austriaco.

La declaración del visceral Toto Wolff fue hecha todavía con el calor del momento, con pocos días para reflejar sobre lo que había ocurrido en Oriente Medio. Pero fue lo que bastó para que hubiese gente que sospechara el adiós de Hamilton de la Fórmula 1.

Bernie Ecclestone, ex jefe de la categoría y que en los últimos años ganó espacio en la prensa mucho más por sus declaraciones increíblemente contrarias a las manifestaciones antirracistas de Lewis, dijo apostar que el heptacampeón «no volverá» a la F1. Mientras, parece más lo que quiere el británico que cualquier otra cosa.

Nico Rosberg, uno de los pilotos que más conoce a Hamilton y su fuerza mental, fue por el sentido opuesto. El campeón mundial de 2016 y excompañero de equipo del británico apuesta que el excompañero «volverá luchando para buscar aquel campeonato que, de alguna forma, se le arrebató». Stefano Domenicali, presidente y CEO de la F1, también compartía la misma opinión que el alemán.

A la espera del ‘gran acuerdo’, Hamilton sigue desilusionado, dicen la BBC y Sky Sports

Dos respetados medios de comunicación de Inglaterra, las cadenas BBC y Sky Sports, trajeron al público, este martes, un nuevo hecho sobre el futuro del heptacampeón en la Fórmula 1. Los dos canales parten del mismo punto de vista: Hamilton quiere resolución rápida de las investigaciones lanzadas sobre la decisión y exigidas por Mercedes como parte de un proceso de protesta. Cuanto más demorar, peor será. Y es más: los medios todavía afirman que hay un acuerdo entre Mercedes y la FIA.

Según las dos cadenas -que hacen cuestión de informar que Mercedes niega-, hay una fuente importante con conocimiento del asunto que dice: Mercedes vio bien abandonar la protesta sobre el resultado de la carrera final del Mundial en el caso que la FIA entregue alguna cosa. Esta cosa es la dimisión de Masi y del director técnico de monoplazas, Nikolas Tombazis. La BBC va aún más allá. Informa que varias personas con conocimiento de la situación garantizan que siquiera da para ver un camino posible para Masi seguir como director de carrera.

Nada está definido en este inicio de 2022, todavía en los primeros días de gestión de la entidad bajo el comando de Mohammed Ben Sulayem, nacido en Dubai y responsable por colocar fin a la era de Jean Todt frente a la FIA. El árabe tendrá la decisión sobre el futuro de Masi, criticado en la función de director de carrera, sobretodo por lo que ocurrió el año pasado.

Craig Slater, periodista de Sky Sports, fue incisivo al avisar que, en este momento, no hay garantías sobre la permanencia de Lewis en la Fórmula 1 este año.

«Por el momento, nada está claro -y faltan 69 días para el GP de Baréin. Oí de fuentes próximas que nadie sabe si Lewis Hamilton estará en la parrilla o no. Conversé con varias personas que tenían algún contacto con Mercedes desde entonces [del GP de Abu Dhabi]. La mayoría dijo que espera que Lewis vuelva e intente ganar el octavo título en 2022. Pero lo que me explicaron fue que él hasta pareció llevar todo bien en la noche que ocurrió, pero chocó con la verdad en los días siguientes. La forma que perdió el título. No se puede olvidar que él afirmó via radio que el resultado se manipuló», recordó.

«Lo que puedo decir hoy es que para Hamilton pasar la desilusión y volver a la F1, creen que tiene a ver con lo que la FIA puede entregar en relación al pedido de investigación que hicieron antes de Navidad con relación a lo que ocurrió en la última vuelta del campeonato. Lo que pueden revelar al final de la investigación o si de ella sale algo tangible. Y quiere eso pronto. Cuanto más eso se demore, entonces peor queda la situación de Hamilton. Eso lo oí de una fuente muy próxima, lo que es importante. Supongo que todas las opciones están en la mesa, incluso que Hamilton coja un año sabático si no estuviese listo para volver en 2022», completó el periodista.

“Todavía así me levanto”: historia de vida y curso online sugieren ‘me quedo’ de Hamilton

Solo Hamilton sabe lo que pasa en su mente en este periodo. Pero el periodo de silencio puede sugerir una forma de recargar las baterías y desintoxicarse de las redes sociales, que tienen allí algún aspecto positivo, pero también son muy nocivas, y prueba de eso fueron las amenazas de muerte a Nicholas Latifi, piloto que sufrió el accidente que provocó todo el cambio de guión en las vueltas finales de Abu Dhabi. Después de todo lo que ocurrió a lo largo de todo el año pasado, Lewis decidió por su bien alejarse de las redes sociales, algo revelado por su hermano, Nicholas.

Solo que la propia historia de Hamilton habla por si sola. La historia de quien no desiste pese a estar en medio del desafío más arduo y de aún así levantarse y continuar la lucha. Fue así desde pequeño, cuando enfrentó la falta de dinero y el inaceptable y cruel racismo para ganar en el karting. Fue así cuando se fortaleció tras perder un título que parecía ganado, en 2007 u, nueve años después, se renovó después de la dura derrota impuesta por Rosberg.

Todos los momentos nombrados representaron una especie de ruptura y una nueva forma de Hamilton encarar la vida y volverse más fuerte como piloto y como ser humano. La manera como el título de 2021 se le fue quitado, en el rebufo de las decisiones por parte de un confuso Michael Masi, no deja a Lewis más débil, al contrario.

Otro gran ejemplo de poder de reacción de Hamilton se remite a noviembre del año pasado, casi un mes antes del desenlace del título. Todavía en la lucha para alcanzar Verstappen en el campeonato, Lewis lideró la clasificación del GP de Sao Paulo y aseguró el derecho de arrancar al frente. Pero fue sancionado por dirección de carrera en razón de una irregularidad milimétrica en el DRS y fue descalificado, teniendo que arrancar al final de la parrilla de la carrera al sprint.

Todo parecía perdido aquel fin de semana, hasta porque Hamilton tenía que pagar otra sanción, de cinco puestos, por cambiar el motor de combustión interna. Pero el mayor vencedor de la historia mostró nuevamente que la inspiración en los versos de Maya Angelou no es mera retórica. Pero si un verdadero estilo de vida.

Y todavía así, con todo en contra, Lewis Hamilton se levantó y deslumbró a todo el mundo en una jornada épica. Adelantó 15 coches en 24 vueltas para terminar la carrera sprint en Interlagos en la quinta posición. Fue el segundo acto que culminaría con una exhibición apoteótica en Sao Paulo delante de una multitud. Coronada con el gesto que emocionó a muchos al empuñar la bandera de Brasil, recordando al gran ídolo, Ayrton Senna.

En ese sábado raramente frío en Interlagos, Hamilton fue claro. «Nunca me rindo. No puedes desistir». Son palabras, obviamente, de quién jamás se rinde.

Días antes de la decisión del título de la Fórmula 1, el portal de cursos por streaming MasterClass colocó a disposición del público. Mediante pagamento de firma mensual de US$ 15, el curso dirigido por el británico, con 12 clases, en un total de 2h12min. En el vídeo de presentación, el maestro enseña a los alumnos sobre como, por ejemplo, lidiar con las derrotas. Además de como se prepara mentalmente para encarar los momentos más duros de la carrera y de la vida.

Sobre los fracasos de la vida, Hamilton fue directo. «Tengo una relación bien próxima con los no-éxitos porque fallé más veces de que lo contrario. Pero aprendí, con esas derrotas, a obtener el éxito. Es un molde de carácter. Cometí el mismo error muchas veces. Derrotas son 100% necesarias para alcanzar grandeza. Para tener éxito, necesitas equivocarte el máximo posible y no tomarse eso como algo negativo».

En sus clases, en las cuales GRANDE PRÊMIO obtuvo acceso, Lewis habló nuevamente sobre la resistencia. «La cosa más fácil posible es desistir. Lo más difícil es encarar tus miedos y dificultades. Nada llega con facilidad, entonces lidie con eso».

En el capítulo llamado ‘Preparación Mental’, el heptacampeón habló sobre como lidia los reveses de su carrera. En un contexto que remite mucho a lo que actualmente vive. «Odio perder. Es bueno admitir eso, pero cuando pierdo entiendo que no puedo hacer mucho al respecto del pasado, excepto aprender como prepararme mejor. Preparación mental es fundamental para todos nosotros».

«Existen muchas distracciones a nuestro alrededor. Su teléfono móvil puede ser una distracción, así como su relación, algo que quedó pendiente y no fue dicho. Si llevase una energía negativa para mis ingenieros, todos van a recibirla, van a sentirla y bajarán la guardia».

Hamilton enfrentó tantas adversidades en su carrera y en la vida, se levantó y siguió más fuerte. Pese a que el revés de Abu Dhabi haya sido durísimo e injusto, nada apunta a una despedida de las pistas ahora. Recientemente, Mercedes indicó lo que espera de su piloto. «La adversidad hace que algunos paren; otros rompen récords».

Sea quál sea el desenlace del tal «acuerdo» entre Mercedes y la FIA, el impacto del nuevo reglamento técnico y de la nueva generación de coches de la Fórmula 1 para 2022, Hamilton tiene una historia de vida que sugiere todo, menos una retirada en este momento. Al contrario. El heptacampeón indica realmente que va a levantarse y a luchar para salir por encima. Y, de preferencia, como campeón mundial por octava vez y como el mayor de todos los tiempos en todos los aspectos.