Honda reconoce que dejó F1 «demasiado pronto» y vuelve a hablar de retorno

Después de regresar a la Fórmula 1 y enfrentar años desastrosos en su unión con McLaren, fue gracias a una revolución gigantesca que Honda logró terminar 2021 de la mejor manera posible: con Max Verstappen asegurando el Campeonato Mundial de Pilotos. Tras un campeonato fuerte que estuvo marcado por la extrema rivalidad frente a Mercedes y Lewis Hamilton. Por ello, Masashi Yamamoto, responsable de automovilismo del fabricante japonés, que anunció su salida en 2020, dijo recientemente que no descarta un regreso a la categoría. Y ahora, admite: Honda dejó la F1 demasiado pronto.

«Sí, estoy de acuerdo [en que Honda dejará la Fórmula 1 antes de tiempo]», dijo Yamamoto, cuando Motorsport.com le preguntó sobre la decisión de la compañía. «Pero esta es una decisión de la compañía, y entiendo el camino que la empresa quiere tomar, así que al final del día tenemos que aceptar eso. Pero esperamos que algún día Honda regrese a la F1», agregó.

No es la primera vez que Yamamoto habla de un regreso de Honda a la Fórmula 1. También en diciembre de 2021 -antes de la conquista del título de Verstappen-, el japonés ya había abordado un posible retorno de la empresa a la categoría en el futuro en una entrevista exclusiva concedida a GRANDE PRÊMIO.

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Aun así, el gerente enfatizó la «gran satisfacción y alivio» que fue ver a un piloto con motor Honda ganar un campeonato. Algo que no sucedía desde 1991, con Ayrton Senna. «Adoptamos una mentalidad diferente y miramos esta decisión de una manera diferente. Tratamos de darlo todo en el tiempo que nos quedaba», reveló.

«Nos enfocamos en ganar el campeonato en nuestro último año. Ahora creo que hemos completado nuestro trabajo en la F1. Hemos logrado nuestro objetivo dentro del plazo que nos propusimos», continuó.

Honda seguirá colaborando con Red Bull en el desarrollo de los nuevos motores como parte del proceso de transición. Este culminará con la nueva división de la marca taurina, Red Bull Powertrains, haciéndose cargo de la construcción de las unidades de potencia a partir de 2023. Apunta Yamamoto que estarán allí para apoyar, pero explica que la relación será diferente.

“Los apoyaremos para que tengan buenas actuaciones con AlphaTauri y Red Bull. Pero sí, será una relación diferente seguro”, comentó. “Es un reto, pero también es cierto que quieren ser un equipo más fuerte y aún más integrado, teniendo todo en casa. Como Honda, queremos apoyarles en todo lo posible con nuestros recursos para que este proyecto sea un éxito”, completó.