Hamilton celebra enfoque en el peso, pero admite su preferencia por el Mercedes negro
Lewis Hamilton subrayó que la elección del diseño de este año se hizo puramente por rendimiento, pero reveló que gran parte del equipo prefería la decoración negra utilizada en 2020 y 2021.
Lewis Hamilton ha revelado que gran parte del equipo Mercedes tenía preferencia por la decoración negra del coche. El británico reconoció, sin embargo, que la reversión del plateado al color utilizado en la temporada 2020 y 2021 se hizo puramente por rendimiento, para tratar de combatir el exceso de peso que lastró al equipo con sede en Brackley el año pasado.
En 2020, Mercedes presentó una decoración negra como señal de protesta y apoyo a Hamilton en la lucha antirracista. Esta vez, sin embargo, la decisión de presentar un diseño negro fue para ahorrar en peso de pintura, ya que parte del coche solo tiene la fibra de carbono en bruto, sin tinta añadida.
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«El año pasado teníamos sobrepeso», explicó el jefe del equipo, Toto Wolff, en la presentación del W14. «Este año, hemos intentado entender dónde podíamos tener algunas piezas de carbono en bruto, junto con otras que podíamos pintar de negro matte», añadió.
Hamilton celebró la decisión de Mercedes de volver al diseño negro debido al enfoque en el control del peso, pero aprovechó la oportunidad para revelar la preferencia de gran parte del equipo por la nueva coloración.
«Todos en el equipo, bueno, casi todos en el equipo, o al menos en el garaje, preferían el coche negro de antes», reveló Lewis. «Así que a todo el mundo le gusta, a todo el mundo le gusta en el equipo», aseguró.
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«Al final, el peso es el objetivo clave para nosotros. El año pasado tuvimos sobrepeso, por lo que nos penalizó incluso en la última carrera. Así que nos centramos en intentar que no fuera así este año», explicó. «Más adelante sabremos si alcanzamos el objetivo o no, porque incluso el año pasado pensaron que estaríamos en el peso y lo superamos con creces», recordó Hamilton.
«Así que estoy contento de que eso se haya tomado en serio, y eso es lo que vemos en la decoración. Vemos mucho carbono, no tanta tinta en el coche. Eso es lo mínimo», indicó. «Para mí, eso es positivo porque significa que todo se centra en el rendimiento y no necesariamente en la apariencia, sino en lo rápido que es», cerró.