Verstappen domina en el primer entrenamiento del GP de Austria
Ganador de cuatro de las últimas seis carreras disputadas en Austria, Max Verstappen comenzó adelante en el primer ensayo en Spielberg.
Máximo favorito para llevarse el GP de Austria, Max Verstappen lideró casi de punta a punta con su Red Bull RB18 el primer entrenamiento disputado en el circuito de Spielberg, luego de establecer un tiempo de 1m06s302. Charles Leclerc, con Ferrari, se ubicó segundo a 0s255, mientras que el Mercedes de George Russell completó el Top-3 a 0s400 del holandés.
Más atrás en el clasificador, Sergio Pérez quedó cuarto con el otro Red Bull, y por delante del Mercedes de Lewis Hamilton. Luego, Kevin Magnussen (Haas), Carlos Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Alpine), Mick Schumacher (Haas) y Yuki Tsunoda (AlphaTauri) completaron el Top-10.
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Entre las decepciones, McLaren completó el ensayo con Daniel Ricciardo y Lando Norris en los dos últimos lugares respectivamente, aunque en el caso de Norris, su entrenamiento fue interrumpido tempranamente debido a un problema técnico en su MCL36 #4.
La Fórmula 1 continuará con su actividad este mismo viernes con la clasificación, que determinará las posiciones de salida para la carrera sprint que se disputará el sábado. GRANDE PRÊMIO en Español sigue EN VIVO y EN TIEMPO REAL toda la actividad del fin de semana del GP de Austria.
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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Austria
Con un tiempo soleado, y con una marea naranja de hinchas holandeses que vitoreaba a Max Verstappen, la Fórmula 1 comenzó en el circuito de Spielberg la disputa de su primer entrenamiento preparativo para el GP de Austria. Para iniciar el programa de ensayos, la totalidad de los equipos decidió calzar neumáticos medios en sus autos. Una de las novedades que surgieron en esta coyuntura fue que Valtteri Bottas deberá largar el domingo desde el fondo del pelotón por haber cambiado la unidad de potencia de su Alfa Romeo C42.
Con Verstappen como candidato a la victoria -venció en cuatro en las últimas seis competencias celebradas en Austria-, fue el propio piloto de Red Bull el que marcó la primera referencia con un tiempo de 1m07s720. Poco después, el holandés volvió a bajar su registro con 1m07s496, y ahora con Charles Leclerc en segundo lugar a 0s568. Con pocas incidencias en pista en los primeros minutos, recién cuando se había consumido un tercio de la sesión apareció la primera bandera roja en Spielberg, cuando Lando Norris debió dejar su McLaren al costado de la pista debido a problemas técnicos.
Con una breve suspensión de la actividad para retirar el auto de Norris, cuando se habilitó nuevamente la pista Ferrari y Red Bull aparecieron con neumático blando. De esta manera, Leclerc pasó a ser el nuevo líder con un tiempo de 1m06s650, escoltado por su compañero Carlos Sainz –último ganador en el GP de Gran Bretaña-, a 0s499. Sin embargo, con 1m06s302, Verstappen volvió a ponerse en la vanguardia de la tabla de tiempos.
Cuando restaban unos 20 minutos para el fin del primer entrenamiento, una nueva bandera roja interrumpió la actividad. Esta vez, la presencia de una membrana sobre la pista requirió que los auxiliares del circuito deban quitar los restos para limpiar el asfalto. Hasta ese momento, el Top-10 estaba determinado por Verstappen, Leclerc, Sainz, Magnussen, Bottas, Alonso, Tsunoda, Russell, Schumacher y Vettel.
Después de unos minutos de parate la acción volvió en Spielberg, y uno de los que cerró un buen tiempo fue Lewis Hamilton quien logró ubicarse tercero a 0s607 de Verstappen. Poco después, en una ratificación de la buena evolución de Mercedes mostrada en Silverstone, George Russell también subió en el clasificador y se colocó por delante de su compañero como nuevo tercero, primero a 0s474, y luego a 0s400 de la punta tras efectuar una segunda vuelta rápida.
A menos de cinco minutos del fin de la sesión, diez autos estaban dentro del segundo en los tiempos. En esta instancia, Leclerc mejoró su tiempo en su condición de escolta, ahora a 0s255 de Verstappen, mientras que Sergio Pérez pasó a ser cuarto a 0s537. Sin ningún trabajo con tanques llenos, todos los pilotos apuntaron a mejorar sus tiempos de vuelta rápida de cara a la clasificación. Con el cronómetro en cero, el 1m06s302 le dio el «1» a Max Verstappen en el inicio de la actividad del GP de Austria.
F1 2022 – GP de Austria – 1° Entrenamiento
1 | M VERSTAPPEN | Red Bull | 1:06.302 | 34 | |
2 | C LECLERC | Ferrari | 1:06.557 | +0.255 | 32 |
3 | G RUSSELL | Mercedes | 1:06.702 | +0.400 | 32 |
4 | S PÉREZ | Red Bull | 1:06.839 | +0.537 | 27 |
5 | L HAMILTON | Mercedes | 1:06.909 | +0.607 | 31 |
6 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:06.965 | +0.663 | 32 |
7 | C SAINZ | Ferrari | 1:07.039 | +0.737 | 29 |
8 | F ALONSO | Alpine | 1:07.100 | +0.798 | 32 |
9 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:07.246 | +0.944 | 32 |
10 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:07.296 | +0.994 | 33 |
11 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:07.431 | +1.129 | 26 |
12 | E OCON | Alpine | 1:07.462 | +1.160 | 27 |
13 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:07.476 | +1.174 | 29 |
14 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:07.522 | +1.220 | 27 |
15 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:07.582 | +1.280 | 32 |
16 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:07.592 | +1.290 | 33 |
17 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:07.743 | +1.441 | 25 |
18 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:07.889 | +1.587 | 28 |
19 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:08.149 | +1.847 | 28 |
20 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:09.915 | +3.613 | 14 |