Verstappen se consagra bicampeón de la F1 en el GP de Japón tras penalización a Leclerc

En una polémica carrera atravesada por la lluvia, que tuvo apenas 45 minutos tras una extensa neutralización y casi un accidente de Pierre Gasly contra un tractor, Max Verstappen se consagró bicampeón de la Fórmula 1 en el GP de Japón. Al cabo de apenas 29 vueltas, el piloto de Red Bull le sacó más de 26s a la Ferrari de Charles Leclerc -que cortó una chicana en la vuelta final-, y al RB18 de su compañero Sergio Pérez. Sin embargo, como el monegasco quedó recargado en 5s por su maniobra y la F1 otorgó la totalidad de puntos a pesar de ser una carrera corta, el holandés conquistó el título de 2022, según el criterio de la FIA y tras un manto de confusión en los minutos posteriores al final de la carrera.

Más atrás en el clasificador, Esteban Ocon logró un meritorio cuarto puesto con Alpine, y por delante del Mercedes de Lewis Hamilton. Luego, Sebastian Vettel (Aston Martin), Fernando Alonso (Alpine), George Russell (Mercedes), Nicholas Latifi (Williams) y Lando Norris (McLaren) completaron los diez primeros lugares.

La acción continuará en dos semanas, cuando se lleve a cabo el GP de Estados Unidos. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el GP de Japón

Luego de la pole position de Max Verstappen del sábado, y la confirmación de que Pierre Gasly largará desde boxes por cambiar elementos durante el régimen de parque cerrado, la Fórmula 1 comenzó la disputa del GP de Japón con una copiosa lluviosa, y con los 20 autos calzando neumáticos intermedios.

Y cuando se apagaron los semáforos, Charles Leclerc picó primero en la primera fila, sin embargo, Verstappen logró estirar el frenaje con éxito al llegar a la primera curva. Más atrás, los primeros metros quedaron marcados por el despiste de Sebastian Vettel tras un toque con Fernando Alonso, que lo relegó del 9° al 16° lugar. Dentro de esa misma primera vuelta, Carlos Sainz hizo un trompo cuando se encontraba cuarto y debió abandonar, y lo mismo le ocurrió a Alex Albon tras sufrir un problema técnico en su Williams. Inmediatamente, la dirección de carrera llevó a la pista el auto de seguridad, aunque sucesivamente decretó la bandeja roja y la momentánea suspensión de la carrera.

Una vez con todos los autos en los boxes, la transmisión reveló un enojo de Pierre Gasly ante la presencia de un tractor en la pista. El francés se quejó fuertemente por radio, y recordó también el luctuoso accidente del GP de Japón de 2014 en el que el Marussia de Jules Bianchi impactó con uno de estos vehículos, lo que le produjo la muerte meses después tras una larga agonía. A partir de ahí, varios pilotos expresaron su descontento con el incidente, aunque en contrapartida, la FIA lanzó un comunicación en el que culpó al propio Gasly por casi colisionar contra el vehículo de gran porte. Una polémica que promete seguir más allá de este GP de Japón.

Tras una extensa neutralización, la dirección de carrera anunció que la Fórmula 1 retomará su carrera, con una duración por tiempo de apenas 45 minutos. Así, 18 autos se alistaron detrás del auto de seguridad y con gomas de lluvia intensa, y al cabo de tres vueltas finalmente se relanzó la carrera.

Nuevamente en velocidad plena, los autos de la Fórmula 1 salieron con precaución y con distancias conservadoras en el pelotón. Y al cabo de esa primera vuelta, Sebastian Vettel y Nicholas Latifi fueron los primeros en volver a boxes y calzar neumáticos intermedios. Y en una exitosa decisión, estos pilotos empezaron a girar más rápido que los pilotos que tenían las gomas de lluvia. Por este motivo, un aluvión de autos llegó a boxes a poner el compuesto de color verde. Así, apenas una vuelta después, Max Verstappen logró volver a la punta al superar a Mick Schumacher, el único arriesgado en permanecer en pista con el neumático azul.

Adelante, el auto que imponía el ritmo bajo la lluvia era el #1 de Verstappen. Cada vuelta, el holandés le sacaba algunas décimas a Leclerc. Y ya con veinte minutos para la finalización de la competencia, Verstappen le sacaba 10s a la Ferrari del monegasco, y 16s al otro Red Bull de Sergio Pérez. Luego, Ocon, Hamilton, Vettel, Alonso, Latifi, Russell y Norris completaban las diez primeras posiciones.

A partir de ahí, con Verstappen alejado en la punta, la atención pasó a estar definida en Pérez, que vuelta a vuelta recortaba su distancia con respecto a Leclerc, mientras que Ocon sacaba provecho de la velocidad en recta de Alpine para aguantar a Lewis Hamilton. Con el correr de los giros, el desgaste de neumáticos de Ferrari era notable, y en la última vuelta se volvió determinante.

Para el final del GP de Japón, Verstappen hizo su parte. Ganador, pero sin el título asegurado, el holandés cruzó primero la bandera a cuadros por más de 26s de diferencia. Atrás, Leclerc trataba de sostener el segundo lugar, sin embargo, sus neumáticos le jugaron una mala pasada y cortó la última chicana cuando se encaminaba hacia la bandera a cuadros. Relegado al tercer lugar detrás de Pérez por una sanción de 5s, Verstappen alcanzó la diferencia que necesitaba para consagrarse bicampeón, aún cuando la duda mayor era si otorgar la totalidad de puntaje era válido aún cuando se disputaron apenas 29 vueltas de las 53 planificadas.

Así, en una celebración apagada y con cierta confusión, Verstappen terminó gritando bicampeón, en un festejo que no estuvo a la altura de un piloto que brilló y que ganó 12 de las 18 competencias de la F1 2022.

F1 2022 – GP de Japón – Final

POS	PILOTO	EQUIPO	VUELTAS/DIF
1	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT	28 vueltas
2	S PÉREZ	Red Bull RBPT	+27.066
3	C LECLERC	Ferrari	+31.763
4	E OCON	Alpine	+39.685
5	L HAMILTON	Mercedes	+40.326
6	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	+46.358
7	F ALONSO	Alpine	+46.369
8	G RUSSELL	Mercedes	+47.661
9	N LATIFI	Williams Mercedes	+1:10.143
10	L NORRIS	McLaren Mercedes	+1:10.782
11	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	+1:12.877
12	L STROLL	Aston Martin Mercedes	+1:13.904
13	Y TSUNODA	AlphaTauri RBPT	+1:15.599
14	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	+1:26.016
15	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	+1:26.496
16	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	+1:27.043
17	P GASLY	AlphaTauri RBPT	+1:28.091
18	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	+1:32.523
19	A ALBON	Williams Mercedes	Abandonó
20	C SAINZ	Ferrari	Abandonó