Verstappen supera a dupla de Ferrari y se impone en tercer entrenamiento en Suzuka

En un tercer entrenamiento muy entretenido, la Fórmula 1 por fin pudo disponer del circuito de Suzuka en condiciones de piso seco. Y con este clima, Max Verstappen puso al frente a Red Bull por primera vez en el fin de semana, y relegó al segundo y al tercer puesto a la dupla de Ferrari, con Carlos Sainz a 0s294 y con Charles Leclerc a 0s309 de la punta.

Más atrás en el clasificador, Fernando Alonso se puso cuarto con Alpine, y por delante del Red Bull de Sergio Pérez. Luego se ubicó la dupla de Mercedes, con George Russell y Lewis Hamilton respectivamente, mientras que Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Alpine) y Lance Stroll (Aston Martin) completaron los diez primeros lugares.

La acción en Suzuka continuará este sábado con la clasificación del GP de Japón. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Japón

Luego de una mañana agitada por los anuncios de Pierre Gasly en Alpine, y de Nyck de Vries en AlphaTauri en 2023, la Fórmula 1 comenzó con intensidad su tercer entrenamiento preparatorio para el GP de Japón. A diferencia del viernes, dominado por un clima lluvioso, la categoría se encontró con piso seco por primera vez en el fin de semana, por lo que casi todos autos salieron rápidamente a ensayar en Suzuka.

Dada la bandera verde, los compuestos medios y blandos por primera vez fueron una elección por parte de los pilotos, y con estos últimos, Carlos Sainz marcó la primera referencia en el ensayo, con un tiempo de 1m35s491. No obstante, en su primera vuelta rápida, Max Verstappen fue dominante con Red Bull y bajó drásticamente el mejor tiempo, con 1m32s050. Su compañero Sergio Pérez se puso segundo a 1s186, seguido por el Lando Norris de McLaren a 2s196. Más atrás, Ricciardo, Tsunoda, Gasly, Albon, Sainz, Alonso y Ocon completaban el Top-10 transitorio en los primeros minutos de la sesión.

En esta instancia, el único piloto que tenía neumáticos duros era Lewis Hamilton, que en la radio, se quejaba de algunas ráfagas de viento sobre el trazado de Suzuka. Al menos en sus primeros tiempos, el británico estaba lejos de la punta, a 4s546 del 1m32s050 de Verstappen, que mantenía ese registro como el mejor por más de diez minutos.

En un cambio de estrategia, Red Bull llamó rápidamente a Verstappen y a Pérez, y comenzó su ensayo de ritmo de carrera con tanque llenos. Y ya con esta nueva puesta a punto, el holandés giró en 1m36s708, mientras que el mexicano lo hacía por encima del 1m37. Mientras la escudería austríaca trabajaba con su auto pesado, el que salió a buscar tiempos fue Mercedes. Y con goma blanda, Russell se puso segundo a 0s948 de Verstappen y Hamilton se puso cuarto a1s204, por detrás de Pérez.

Con los primeros cuatro puestos repartidos entre Red Bull y Mercedes, el que irrumpió y con la sorpresa de hacerlo con neumático medio fue Alpine. Primero, fue Fernando Alonso el que hizo el record en el segundo sector y se puso segundo a 0s503, y en la secuencia, su compañero Esteban Ocon se colocó tercero a 0s635.

A 25 minutos del final de la sesión, ahora el momento para destacarse fue para Ferrari. Y por medio de Carlos Sainz, que dominó con autoridad, la escudería italiana pasó a liderar el entrenamiento con un tiempo de 1m30s965. Inmediatamente después de que el español cerrara su vuelta, Charles Leclerc se puso segundo a 0s423, mientras que Verstappen pasó a ser tercero a 1s085 con su antiguo tiempo.

Más atrás en el clasificador, luego del doblete de Ferrari y la presencia de Verstappen en el tercer puesto, quien apareció como cuarto fue Alex Albon, con un tiempo de 1ms32s399 y a 1s434 del mejor tiempo del auto #55 de Sainz. Consecuentemente, el holandés de Red Bull finalmente mejoró, y se ubicó segundo a 0s351 de la punta, a la vez que Russell se puso cuarto a 0s565 y por detrás de Leclerc.

A menos de diez minutos para el final, Sainz permanecía insustituible en el liderazgo de la tanda, seguido por Verstappen y Leclerc. Luego, Russell, Hamilton, Ricciardo, Norris, Stroll, Ricciardo, Pérez y Bottas completaban los diez primeros lugares. No obstante, llegó finalmente en que Red Bull le colocó la goma blanda a Max. Y en su primera demostración, el campeón 2021 hizo el récord en los tres sectores, bajó 0s294 el mejor tiempo de Sainz y se puso primero con un registro de 1m30s671.

Los instantes finales de la sesión estuvieron marcados por un último intento de Charles Leclerc de mejorar su tiempo de vuelta, sin embargo, el excesivo desgaste de una goma blanda que ya llevaba unas vueltas de uso complicaron las intenciones del monegasco. Así, en el mano a mano, Verstappen mostró tener un auto que está 0s3 décimas más rápido que sus rivales italianos. En un fin de semana en el que el campeonato puede definirse, el desenlace empieza a tomar color de Red Bull.

F1 2022 – GP de Japón – 3° Entrenamiento

1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:30.671
2	C SAINZ	Ferrari	1:30.965	+0.294
3	C LECLERC	Ferrari	1:30.980	+0.309
4	F ALONSO	Alpine	1:31.320	+0.649
5	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:31.514	+0.843
6	G RUSSELL	Mercedes	1:31.530	+0.859
7	L HAMILTON	Mercedes	1:31.589	+0.918
8	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:31.747	+1.076
9	E OCON	Alpine	1:31.750	+1.079
10	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:31.838	+1.167
11	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:31.860	+1.189
12	A ALBON	Williams Mercedes	1:31.946	+1.275
13	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:31.971	+1.300
14	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:32.222	+1.551
15	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:32.290	+1.619
16	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:32.366	+1.695
17	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:32.377	+1.706
18	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:32.385	+1.714
19	N LATIFI	Williams Mercedes	1:32.868	+2.197
20	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:32.881	+2.210