McLaren se atrasa con el MCL60 y decide posponer sus actualizaciones hasta Azerbaiyán
El comienzo de la temporada para McLaren es muy preocupante. Durante los tests de pretemporada, quedó claro que el MCL60 es un auto crudo, pero las primeras actualizaciones recién se pondrán en pista en abril.
La situación de McLaren para la temporada 2023 de Fórmula 1 sigue siendo una incógnita. Las pruebas colectivas celebradas el pasado fin de semana en Bahréin demostraron que el MCL60 no está listo para las aspiraciones del equipo, pero no tiene otras alternativas para iniciar el campeonato. Con un desarrollo atrasado, la introducción de las primeras actualizaciones en el auto está prevista para recién dentro de dos meses.
Además, durante las pruebas, el director ejecutivo Zak Brown admitió que el equipo no había cumplido los objetivos de desarrollo que se habían fijado. Según el sitio web italiano Formu1a.uno, las pruebas de túnel de viento y CFD realizadas por el equipo del director técnico James Key ya habían mostrado las dificultades con anterioridad.
El hecho de que el resultado de las pruebas demostrara estar lejos de las expectativas de McLaren es importante, porque hizo que los ingenieros dieran un paso atrás al comprender que el camino que estaban tomando era erróneo. Así, tuvieron que reiniciar el desarrollo en algunas áreas, por lo que se originó un retraso en su planificación.
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Por ello, el medio italiano señaló que el auto que salió a pista en las pruebas de Bahréin es sólo un embrión del diseño del MCL60, con partes como el alerón delantero casi idénticas a las del año pasado.
«Sabemos dónde estamos. No vinimos a Bahréin con grandes expectativas para las pruebas. Somos realistas al respecto, y nuestro plan se basa más en cómo podemos mejorar el coche a lo largo de la temporada», siguió.
Originalmente, McLaren iba a enviar actualizaciones para instalar en los coches de Lando Norris [que se enfadó tanto que dio un puñetazo a la pared del garaje] y Oscar Piastri durante esta semana, después de las pruebas y antes de la carrera, pero el retraso en la fábrica cambió la planificación.
Por el momento, se espera que estas actualizaciones, las primeras del año, no aparezcan hasta el GP de Azerbaiyán, a fines de abril. Por lo tanto, será dentro de casi dos meses. Hasta entonces, habrá tres carreras en las que McLaren tendrá que resistir.
La Fórmula 1 abre el campeonato de 2023 este fin de semana con el GP de Bahréin en el circuito de Sakhir.