Mercedes dice que «cambiará todo el coche» para 2024: «Interlagos confirmó los planes»
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, aseguró que el bajo rendimiento en Interlagos reafirmó la confianza del equipo Mercedes en cambiar por completo el concepto del coche para la temporada 2024 de la Fórmula 1.
Mercedes había triunfado hace doce meses en el Gran Premio de Sao Paulo de la mano de George Russell, la única victoria en dos años, pero se mostró con un rendimiento bajísimo en la edición de este año de la carrera de Interlagos, con apenas el octavo puesto de Lewis Hamilton como nota positiva.
En una rueda de prensa celebrada en Interlagos y a la que asistió GRANDE PRÊMIO, el jefe del equipo, Toto Wolff, afirmó que el pobre rendimiento sólo confirma que el concepto del W14 necesita cambiar por completo para 2024.
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Wolff expresó que no sabrían que hacer en el caso de haber pensado en cambios en la puesta a punto, lo que les hubiera hecho salir desde la calle de boxes, por quebrar la norma de parque cerrado: «El desarrollo de este coche indica que hemos hecho algo mal. Es muy imprevisible. No sabíamos exactamente dónde mejorar [el coche], porque hay un problema conceptual mucho mayor. Pero pensamos en ello».
«Pensando en maximizar los puntos, quizá era la mejor opción», comentó Toto, que negó ser optimista de cara al año que viene. «En 13 años, nunca me he sentido optimista ni confiado. Es un problema mío, de mi cerebro. Pero lo que sí sabemos es que vamos a cambiar completamente el coche. No nos creamos expectativas, pero al menos sabemos que el plan de cambiar por completo [el concepto del coche] es correcto«, dijo.
Además, se le consultó al austríaco si le molestaba que aparecieran las comunicaciones por radio con los pilotos, que dejaría entrever una indecisión en términos estratégicos: «Creo que los mensajes que aparecen en la retransmisión son irrelevantes. No hay nada que gestionar, nada que decir. El problema fundamental es que el coche era lento. Sea polémico o no, la cuestión es que falta rendimiento. Así que no importa».
Tras las pobres prestaciones de un problemático W14, el directivo de Mercedes dijo que lo ocurrido en Interlagos solo ratificó la decisión de cambiar por completo el concepto del auto para 2024: «Tendremos muchos cambios en el concepto del coche. Hoy se ha demostrado que es lo correcto. Cuando miro a nuestros competidores, comparando los coches, Red Bull no cometió ningún error en Singapur. Simplemente, el coche no era competitivo».
«En una semana, Aston Martin pasó de ser un equipo sin puntos al podio. Al principio de la temporada, McLaren no podía pasar de la Q1. A veces nos llevamos grandes sorpresas. Otros equipos consiguieron resolver las cosas antes», reflexionó, visiblemente molesto por el poco ritmo durante el fin de semana.
A su vez, Toto dijo estar desconcertado con la caída de nivel de un año al otro, ya que pasaron de ganar a solo sumar cuatro puntos, ser superados por equipos como Alpine o Aston Martin, y tuvo que abandonar el auto de George Russell.
«Fue sorprendente. Pasamos de un coche muy rápido el año pasado, con un gran equilibrio, pilotos felices, a una pesadilla. ¿Cómo es posible? No me sorprendería encontrar un problema mecánico cuando analicemos el coche, tal vez por la forma en que lo configuramos», concluyó.
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