Mercedes levanta protestas por régimen de auto de seguridad en Abu Dhabi
Luego del fin del GP de Abu Dhabi que consagró a Max Verstappen como campeón de F1, Mercedes elevó dos protestas a la dirección de carrera por cuestionamientos durante el régimen de auto de seguridad.
Inmediatamente después de su derrota en el GP de Abu Dhabi, Mercedes levantó dos protestas a la dirección de carrera contra el nuevo campeón del mundo Max Verstappen. El equipo alemán alega que el holandés infringió el artículo 48.8 del código deportivo de la FIA, que prohíbe a los pilotos adelantar durante el periodo del coche de seguridad. Los miembros del equipo recibieron una citación a la sala de comisarios a las 19:45 hora local.
La segunda alegación es una infracción del código 48.12, que habla de los rezagados en el periodo del coche de seguridad, ya que le se permitió a Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc y Sebastian Vettel superara a los líderes y al auto de seguridad. Así, se les permitió finalizar la carrera dentro de la misma vuelta de Hamilton y Verstappen.
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El auto de seguridad había tenido que entrar debido a un accidente de Nicholas Latifi a bordo de su Williams en las últimas vueltas. La reanudación del GP de Abu Dhabi sólo permitió un giro más. De esta forma, Verstappen, con neumáticos más nuevos, pasó al entonces líder Lewis Hamilton y ganó el título mundial de Fórmula 1.
La dirección de carrera llegó a anunciar que los rezagados no podrían adelantar a los líderes y al coche de seguridad. Sin embargo, en el siguiente giro se informó de que seis pilotos tendrían ese derecho, y lo ejecutaron, lo que generó el descontento de Mercedes.