Red Bull se compara con Mercedes y dice que sintió «el mismo dolor» en 2014

Tras años de dominio, Mercedes se encontró en 2022 en un escenario atípico: sin favoritismos, con muchos problemas y alejado del líder Red Bull. Y una de las principales razones para ello fue el W13, creado en base al nuevo reglamento.

El jefe de la escuadra austriaca, que no ha tenido tantos problemas como sus rivales, comentó que ya ha sentido el dolor de las Flechas de Plata. Christian Horner recordó el año 2014, cuando comenzó la era de los motores V6 turbo híbridos en la F1.

«Pasamos por el dolor [de perder]», explicó Horner. «En 2013, terminamos esa secuencia muy dominante y en 2014, con el cambio [de reglamento], no llegamos a nada», siguió.

«Nunca perdimos la fe, hay que mantener la concentración en un objetivo. Muchas de las personas que tenemos hoy siguen con nosotros desde 2013, así como muchas personas nuevas se han unido al equipo. Todo el mundo está centrado en eso, en ese reto, en ese objetivo de volver a ganar», añadió.

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Y el jefe británico admite que tardó en llegar un gran resultado: no llegó hasta 2021, con Max Verstappen y el RB16B.

«Lo hicimos el año pasado, y este año hemos dado un paso adelante y hemos recuperado el título de Constructores después de ocho largos años. Es un testimonio de todo nuestro trabajo, dedicación y creencia», alabó.

«En 2022, tuvimos algunos obstáculos en el camino, pero cuando miras atrás en la temporada, lo que pudimos lograr este año superó todo lo que podríamos haber creído. El año pasado consumió cada gramo de energía de todos los miembros del equipo, algo que no creo que ninguno de nosotros haya experimentado antes», concluyó Horner.

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